  |
 восстановление вилки |
| vitaly25 |
 27 января 2011 14:22 Сообщение #25
|
 Мотопрофи Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 692 На сайте с: 26.03.2010  |
ну это же перья...с ними нечего стращного, они выполняют роль кожухов, т.е. защита от грязи и воды |
 |
|
| sashaerofeev |
27 января 2011 14:24 (Автор темы) Сообщение #26
|
 Мотоспец Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 334 На сайте с: 5.09.2010 |
это труба в которую вставляется хромированая часть на ней еще поворотники стоят и фара, отломлено снизу. |
| |
|
| ivan839501 |
27 января 2011 18:11 Сообщение #27
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 17 Группа: Посетители Сообщений: 2116 На сайте с: 15.04.2010 |
нет ниче страшного нету!!!!ну если не хочешь чтобы грязь летела замени,а там можно и самому чтото придумать!! |
| |
|
| sashaerofeev |
27 января 2011 18:34 (Автор темы) Сообщение #28
|
| Мотоспец Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 334 На сайте с: 5.09.2010 |
что бы не стучало и не текло масло из перьев что надо сделать? |
| |
|
| Redimer |
28 января 2011 00:45 Сообщение #29
|
 Опытный Группа: Посетители Сообщений: 108 На сайте с: 21.09.2010 |
берешь ремень, один конец которого прикручиваешь к болту который стягивает хомутик, чтобы не открутилась передняя ось, а второй к болту который отвечает чтобы не вылетела труба амортизатора. По длине регулируешь чтобы не стучало и все. А вилке хана однозначно,это болезнь ижевских вилок. Можно конечно заменить втулки металлическую и пластмассовую (текстолитовую), чтоб на сколько то убрать люфт, стаканы в сборе ставь не ставь масло все равно все потихоньку убежит. Сообщение отредактировал Redimer - 28 января 2011 00:48 |
| |
|
| Koss20088 |
11 февраля 2011 14:00 Сообщение #30
|
 Опытный Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 118 На сайте с: 1.09.2010 |
Всем привет.вилка медлено уходит назад,может слабые пружины,их можно растягивать? Всем привет.вилка медлено уходит назад,может слабые пружины,их можно растягивать? |
| |
|
| morz |
12 февраля 2011 20:19 Сообщение #31
|
| Мото знаток Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 154 На сайте с: 12.02.2011 |
да!!!!!!!!пружины могут ослабнуть!!!!!но у меня такая фигня была когда масло слишком густое залил  |
| |
|
| Koss20088 |
13 февраля 2011 09:36 Сообщение #32
|
| Опытный Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 118 На сайте с: 1.09.2010 |
Спасибо!буду розтягивать,посмотрим че получится! |
| |
|
| sashaerofeev |
27 февраля 2011 11:30 (Автор темы) Сообщение #33
|
| Мотоспец Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 334 На сайте с: 5.09.2010 |
Помогите определить износ вилки (если надо могу фото выложить) |
| |
|
| sashaerofeev |
10 марта 2011 22:31 (Автор темы) Сообщение #34
|
| Мотоспец Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 334 На сайте с: 5.09.2010 |
тут еще один вопрос возник как поменять сальники в стакане, а то если сто не так то придется новый искать.Помогите кто знает? |
| |
|
| KRESH |
10 марта 2011 22:55 Сообщение #35
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 78 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 2140 На сайте с: 6.05.2010 |
Скорее всего старый выковыриваешь и новый снизу вставляешь. (ну надеюсь понятно что это делается на снятом стакане), а ещё как вариант стаканы в сборе вместе с сальниками продают... |
| |
|
| sashaerofeev |
10 марта 2011 23:35 (Автор темы) Сообщение #36
|
| Мотоспец Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 334 На сайте с: 5.09.2010 |
ну понятно что на снятом.Спасибо за совет. |
| |
|
| dvigok |
11 марта 2011 21:23 Сообщение #37
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
сальники в стаканах поменять практически невозможно ,при монтаже их они сомнутся в хлам ,меняются оба стакана ! -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| sashaerofeev |
11 марта 2011 21:27 (Автор темы) Сообщение #38
|
| Мотоспец Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 334 На сайте с: 5.09.2010 |
а можно сделать не меняя стаканы чтобы от туда масло не текло? |
| |
|
| dvigok |
11 марта 2011 22:10 Сообщение #39
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
зачем колхозить всё ?? ну можеш тупо по верх стаканов сверху сальники новые одеть замотать изолентой и сверху надеть гофры что бы не было видно!  -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| sashaerofeev |
11 марта 2011 23:21 (Автор темы) Сообщение #40
|
| Мотоспец Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 334 На сайте с: 5.09.2010 |
спасибо.Если сильно течь будет так и сделаю |
| |
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
