Долгое время я восстанавливал внешний вид Планеты.Вчера пришла пора заводить её.Залил новый бенз,завел,чуть поработала я её заглушил и пошел домой.На следующий день,завожу, поработает 2 секунды устойчиво и глохнет.Как я понял заливает свечку.Поставил другую,завожу 2 секунды,глохнет.Так я провозился часа 2,меняя свечи и крутя топливный корректор.Решил искать причину в другом.Как раз искра была какаята слабенькая,и била через раз.Поменял катушку,проверил зазор контактов,поменял конденсатор.(Скоро будет бсз)Искра стала лучше.Завожу,работает чуть получше но так же через 5 секунд глохнет.Затем я поменял карбер,был 62 стал 68.Нечего не изменилось.Так я танцевал возле неё весь день,меняя свечи протирая их тряпочкой и грея их строительным феном.Все бестолку.Ещё кстате из труб идет сизый дым.У меня есть 2 варианта,из-за чего это все.1)Осенью когда отправлял мот в спячку, я в отверстие где крепится воздушный вильтр плеснул маслица,затем ещё налил под свечку кубиков 50.Вот теперь и закидывает свечу 2) хавает масло из коробки. Вообщем подскажите я уже и не знаю че делать.
Отец говорит мол,то что надо нормальную свечу.Так как те которыми я пользовался были уже достаточно старыми,влажными с небольшим слоем нагара.И ещё говорит что может правому сальникку хана

Pavel987,
ты масло из картера слил, хоть? ))))

минсковод,
На зиму?Нет,не сливал.