Собираюсь поставить себе фильтр воздушный меньшего размера, пропускная возможность поярче стандарта и очистка в норме. И пал выбор на нулевик. И начал я искать инфу как оказалось правды и фактов не много, а неумелых не мало. Ну вот ребят поделитесь опытом по установке инородных фильтров любого производства на юпитер, планету. Я спрашивал, читал, думал и я в сумбуре. У некоторых они убивали двигатели, а некоторым наоборот улучшал работу. Делитесь опытом ребят.

это фильтр чисто для асфальта,по деревне не пойдет

vadim_ua_5031kda,
Ну во первых эти фильтра созданы изначальна для 4х тактных трассовых скоростных мотоциклов, на эндуро или кросс такие фильтра не ставят, а как думаеш почему? Потому-что эндуро или кросс, а эндуро считается как и внедорожный мотоцикл, частицы пыли будут попадать в поршневую и кердык ЦПГ. Затем какой у меня был опыт на Планете с нулевиком, карбюратор нужно подстраивать под этот фильтр это однозначно, затем гадкий клокочащий звук, при открытии дросельной заслонки, он мне был крайне неприятен, поэтому он до сих пор валяется у меня в гараже. В общем я не советую ставить этот фильтр, а те кто в восторге от применения этого фильтра конкретно на планете, тот просто мыгко сказать лукавит. Про юпитер немогу ничего сказать, но думаю пыль так же будет попадать в ЦПГ и карб нужно под него подсртаивать, может быть клокотания небудет, потому что это Юпитер и два цилиндра, но всё-же нулевик это не плюс на 2х тактнике и тем более в бездорожье!

Nik-Sero,
+1, ты прав, даже если просто в гугл или любой другой поисковик забить, то там много инфы про то что на 2т нулявик фигня