Помогите разобраться.Вчера решил завести свою планету,залил бензин,проверил уровень масла,зарядил аккумулятор и после не долгих стараний завел ее,но холостые обороты были очень высокие, двиг работал просто на износ,тогда я приподнял иглу,подрегулировал карб,докрутил сильнее свечу)) и тогда завел уже и все было вроде более или менее норм,даже пару раз катнулся, так оставил на ночь,следующим утром решил заменить прокладку между цилиндром и карбом(старая уже вся износилась) поменял замазал герметиком,завел все норм но газуешь двиг обороты набирает и мееедленно и опускает после чего начинает глохнуть и так несколько раз..Немогу догнать вчем проблема?зажигание не трогал(да и не могло оно испортиться за ночь)карб тоже пытался регулировать о почти не реагирует..Помогите че не так..

если мазал герметиком то он мог попасть в либо в двиг либо в карб

это подсос воздуха где-то на пути подачи топливной смеси в цилиндр.

до что вы этот герметик мажете где попало!? я им не пользуюсь, просто вырезал прокладку из паронита, маслом промазал, поставил, туго закрутил и подсасывать не будет.

всем спасибо,разобрался,поставил карбюратор к 68,затер все стыки стало все пучком))

Ребят, помогите с проблемкой.

Мотоцикл : Планета 5

Все запчасти купил новые Карбюратор - Реле - Генератор и Якорь - Цилиндр с поршнем и колечками - Бабину - Свечки новые стоят.

Пытался сегодня завести, он раз чихнёт, и всё потом опять дергаешь ножку тишина, через минуток 5 опять чихнёт и всё опять тишина.

Зажигание выставлял по разному...

Может быть попробовать с толкача её завести?

P.s.

Если есть какие варианты, подскажите, пожалуйста, уже давно мучаюсь.
И кто может подсказать, как ставить полумесяц?

Форвард,

куда чихает?
опережение какое поставил?
может,но может просто её заливает?свечу выкручивал,смотрел?

Чихает, всмысле куда?
Опережение всякое ставил, толку не придало это.
Свечки вообще сухие.
Пробовал даже в цилиндр залить, ну ничего не изменилось.

А после замены поршня и колец, так и должно туго идти ножка кикстартера?

Сейчас, опять выходил, пробовал. Лягается через раз. ( Надо бы зажигание подкрутить, как я понял, да? )

Может быть из за того что где либо воздух из цилика проходит?

в гулушитель или в воздушный фильтр?
да.
поставь чуть попозже
а что прям отчётливый шум есть?

как так

FRAER,


В глушитель.



Не то что бы есть, но такое ощущение просто, что где то чуть воздух выходит...

Форвард,
попробуйте потаскать,моему другу помогло.я протащил его метров 350 прежде чем он первый раз схватил...
и карбюратор точно нормальный?

Всмысле просто катать его?



Да карбюратор новый К68 И - Настроенный.

цепляешь за другой мот,накачиваешь карбюратор,ставишь вторую передачу,включаешь зажигание и в путь)
попробовать бы на рабочем мотоцикле его!

Надо бы попробовать)

P.S.

Спасибо, за совет. Позже отпишусь получилось или нет)

Сейчас переставил чуть зажигание, он раз схватился, но сразу же через секунды 2-3 заглох... Потом 2 раза лягнул, и опять уже просто схватился, даже не поработал...

Это уже либо зажигание вертеть надо, либо сам карбюратор да?

либо новая поршневая плохо всасывает,либо зажигание что-то,почисти ещё контакты на всякий случай)

А что делать то если новая поршня то плохо всасывает?

да ничего,кое-как заводить и ждать пока прикатается

Ну короче, зажигание чуть поправить, да? И Пытаться заводить до тех пор пока схватывать сам не начнёт нормально, да?

да если позднее,то поставь пораньше,короче надо крутить и смотреть когда будет схватывать постоянно)))
ага.

Спасибо большое, сегодня же попробую)

Свечка мокрая становится теперь.... Что делать? Крутил зажигание, начало в какой то момент схватывать, опять так же поработала секунды 3, пыталась через схватывать, газу придал чуть она тык - .... - тык - .... - тык. И заглохла... Ничего не пойму.

чуть меньше накачивать и заводить
новая поршневая она такая надо пробовать дальше,поменяй конденсатор,может поможет,а так ставь зажигание на середину или чуть позже