Тут же попался!

Возник вопрос:Хочу купить мотоцикл,но он без номеров.На руках птс и техпаспорт(со слов владельца).По договору купли продажи его можно офрмить и ехать до дома без номеров?

Был у меня такой вопрос. Сходил в ГАИ, показал документы и спросил. Сказали, что нельзя, госномер обязателен. Карается штрафом 5000 или лишением прав.

Спешу поделиться свежим опытом. Во время отпуска собрался наконец-то переоформить на себя Юпитер 4. Бабушка - собственница в порядке наследования и Божий человек, согласилась помочь.
За несколько дней до этого съездил в ГАИ на консультацию, т.к. меня волновал вопрос коляски, которая в техпаспорте есть, а по факту нет. Вопрос волновал учитывая печальный опыт некоторых, оказавшихся в подобной ситуации. Инспектор, тоже Божий человек, сказал, что с коляской никаких проблем нет! Напишем в ПТС, что без коляски!
А как с ДКП? Дело в том, что 5 лет назад комиссионки на отрез отказывались оформить ДКП по старому техпаспорту-книжке, давай мол ПТС. А его чтобы получить надо было Бабушке! предоставить на осмотр мотоцикл, а он был такой.......
Инспектор сказал, что не видит никаких проблем и с ДКП. Выйдя из ГАИ, зашел в первую же комиссионку, где подтвердили его слова!
Воодушевившись таким раскладом, на следующий день с Бабушкой на машине поехали в эту комиссионку и оформили таки договор). Ура, я собственник!)
Через неделю поехал на техосмотр, который прошел как праздник, ибо сотрудники сего заведения были приятно поражены увидев такую технику, в Москве, знаете ли редкость! Проверили повортники и стоп, пошутили про СО, 300 руб. и техосмотр прошел.
Далее ОСАГО. Не сразу нашел контору, где делают на мотоциклы. Опять приятно удивился, на 3 месяца 1030 рублей! После этого держу прямой путь в ГАИ. Московская область, к слову. Сам путь - отдельная история, так далеко на нем я еще не выезжал, накатал за день 140 км, и все почти без проблем со стороны мотоцикла. МКАД это ужасное место, копоть от грузовиков жуткая, я был похож на шахтера. Больше в открытом шлеме туда ни ни.
В ГАИ на осмотре проверили и сфоткали номера, в т.ч. почему-то на двигателе! Это меня бы ничуть не смутило, если бы двигатель был родной, но он не родной(, да еще Ю5. Инспектор записал в акте реальный номер двигателя и написал "коляска отсутствует". Снова талончик и уже вызывают к окошку. На вопрос о происхождении двигателя я ничего внятного и юридически убедительного, понятно, сказать не смог, хотя отсутствие криминального происхождения для меня очевидно на 100 %. Инспектор сказал, что в таком случае в ПТС пишем номер, который указан в техпаспорте. Меня это устроило вполне. Еще через 15 минут я держал в руках ПТС, СТС и новенький номерной знак. Вы можете себе представить человека, который прикручивает номер к ИЖу? Представили удовлетворенное, покрытое копотью лицо?)))

schherbi,
С легализацией!

schherbi,
Хороша у вас ! В Казани бы не оформили 1 тех паспорт старого образца 2 отсутствие коляски, 3 несоответствие номера двигателя.

у нас в Татарии своя атмосфера!....

schherbi,
Поздравляю! Тебе повезло.

Всё как обычно, в каждом ГИБДД свои законы. По правилам они должны были затребовать коляску и официальную процедуру обезлюливания.
У меня похожая процедура закончилась отпиской о несоответствии типа ТС указанному в документах с кучей потраченных денег, нервов и времени.

Кто-то мне говорил, что у вас на номер двигателя вообще не смотрят.

у меня не смотрели))) а друг поехал урал ставить там же, так к эксперту направили, тот все сфоткал, весь мотоцикл облазил))

Это правда про свои законы в каждом отделе. Но, по существу, там где отказывают в постановке на учет без коляски, не правы. Думаю, все зависит от персонала, если в отделе работают опытные сотрудники, знающие и помнящие старую технику и особенности её эксплуатации, то там можно найти понимание. Ведь ИЖ можно было эксплуатировать как с коляской, так и без. И продавался он как с коляской, так и без. Коляска - это прицеп, даром что боковой. Отстегнув коляску, нужно чтобы мотоцикл соответствовал требованиям (дуги, поворотники...), что будет подтверждать наличие техосмотра. Другое дело оппозиты, там изготовитель запрещал эксплуатацию без коляски, там без коляски транспортное средство становилось некомплектным. Хотя это опять скорее не по техническим показателям, а по другим, мобилизационным. Ведь тяжелые мотоциклы, в случае войны призывали, поэтому коляска должна была быть всегда пристегнута.
Что касается двигателя, то, насколько я понимаю, его смотрят когда выдают ПТС, ибо там он указывается. В СТС двигатель не указывается. Если у вас уже есть ПТС, то двигатель скорее всего смотреть не будут. Хотя, могут, потому что в административном регламенте сказано, что если не удается идентифицировать ТС по табличке, то его идентифицируют по имеющейся маркировке, как-то так. В моем случае табличка оказалась в порядке, поэтому инспекторов все устроило.
Главное чтобы тип двигателя соответствовал. В моем случае, как раз сыграл опыт одного из сотрудников, когда решался вопрос о двигателе, инспектор сказал другому, что мол этот двигатель Юпитер 5, на что второй сказал, что они все одинаковые. Тот усомнился, как 1981 г. и 1993 г. одинаковые? На что второй подтвердил, а я добавил, что с 1961 года без существенных изменений и разрешалось заводом устанавливать на любые модели юпитеров.
Возможно, скоро проблема коляски исчезнет:
My Webpage

Всем доброго времени.

здесь уже обсуждали судебное оформление права соб-ти, но не шибко развернуто, считая, что это гемор и.т.д ит.п. хотя тема вполне себе реальная...

Я купил свой Ижак Ю-3 без грз и других доков у соседа по даче 4г назад. Он - родственник прошлого хозяина дачи, который умер. Мои многчисленные и дотошные расспросы про то были ли вообще бумаги, откуда мот ит.п. безуспешны - это тайна покрытая раком ! Мы с ним сделали ДКП, поставили подписи и дату 15.05.2011 г. (нарочно, чтоб наверняка более 5 лет владения было). Я списал номер рамы с шильдика (номера рамы и двигла у меня совпадают) и пошел в ГАИ подать заявление на выдачу инф-ции. Мне любезно в этом отказали, объяснив, что т.к. вы не явл-сь собственником выдать не можем, можем только с решения суда. Но мне согласились просто пробить этот номер рамы по базе. Результат - он нигде не числится !
Ну само собой мне одна дорога - идти в суд. Тем более у меня есть достаточно свидетелей, готовых подтвердить. Только как я должен грамотно предоставить суду свой запрос, вот вопрос. Что я должен написать ?

а как быть если я хочу отдать деньги только после полного переоформления ТС на себя, получения новых номеров и СОР?
ведь перед поездкой в ГАИ нужно сделать ОСАГО а для её оформления нужно составить ДКП в котором написано что деньги УЖЕ передал

Такие вещи происходят всегда и везде , на ДОВЕРИИ.
Ты не сможешь одной рукой подписывать договор , другой рукой передать деньги и третьей рукой забрать вещь.
Поэтому в какой то момент ситуация не соответствует договору и та или иная сторона рискует.
Продолжительность этого момента от неск минут , до неск дней.
Ситуация упрощается при наличии свидетелей с обоих сторон.
Другой вариант, осагу можно сделать по копиям птс и СВР, но договор должен быть.
3-й вариант, прямо в договоре указываешь , что в случае отказа в регистрация органами, договор подлежит расторжения и сделка будет несостоявшейся, а соответственно все должно быть возвращено по своим местам.
Последний вариант я в реальности делал и все прошло без проблем, в смысле зарегистрировал.

ну 3 вариант не очень улыбается, отдать деньги распрощатся с продавцом а потом его в случае чего искать расстраивать и требовать деньги назад, неприятная ситуация зачем она мне?

попробовать договориться на доверии написать ДКП а расчитаться после успешной регистрации в ГАИ

только ведь при составлении ДКП в ПТС тоже делается запись и если регистрация по каким то причинам не пройдет то в ПТС у него будет эта новая запись о новом собственнике и что ему потом с ней делать?

На фига тебе эта запись, просто подпись старого собственника, а тебя пусть гаишники вписываются на компе или от руки.
Можно и подпись не ставить, но когда придешь оформлять, то подпись в договоре и в птс должна быть одинакова!
Тем более что никто не допустит прямо на глазах расписаться за другого человека, да это и не требуется.

ясно значит в ПТС поставить только подпись продавца и больше ничего не заполнять оставив это гаишникам

если и сорвется регистрация то эта его подпись в ПТС ничем ему не мешает
(ведь больше там ничего не заполнено) а ДКП можно в случае проблем с регистрацией просто уничтожить

Совершенно верно Только подпись без даты. Уничтожить можеш только свой экземпляр ДКП. продавец как посчитает нужным. Я бы не рискнул отдать свое ТС под честное слово не знакомого человека. А взял бы деньги под расписку, с обязательством вернуть деньги в течении месяца. если человеку не удалось поставить на учет ТС в указанный срок, по независящим от него причинам, и ТС не ухудшило своего товарного состояния.

хотел еще спросить
есть у меня сейчас юпитер без документов номеров и регистрации
катаю я на нем иногда

сейчас может получится сделать категорию "А"
но этим летом хотелось бы еще поездить нелегально на моем "распиле"

лишат ли меня новеньких прав если поймают на таком "распиле"?

Праф лишают только за пьянку и за встречу, за кирпич.
За езду без доков максимум будет уголовное дело, если ты украл тс, либо штрафстоянка.
Прав никто не лишит!

ладно без доков но ведь нет на нем же нифига, ни номеров ни поворотников ни фары ни шлема у меня:) я ваще нарушаю все правила

просто переживаю за ВУ, а так то похрен ну максимум бы забрали мот
ВУ нет же смысла брать с собой при езде на таком "моте"? заберут еще

может ворованый может нет купил "такой"

За езду без ВУ штраф 30 тыс. и штрафстоянка.
А ДКП в подтверждение что купил есть?

За езду без номеров штраф 5000 или лишение прав.

parfent,


посчитаем худший случай если гаишники попадутся несговорчивые
какие мне грозят санкции

допустим у меня есть с собой ВУ

1) так как мотоцикл без документов на штрафстоянку навсегда
2) штраф за управление мотоциклом без номеров и регистрации 5000 или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев
3) штраф за отсутствие ОСАГИ 800р
4) штраф за отсутствие шлема 1000р
5) какой штраф за отсутствие стоп сигнала фары поворотников и зеркал?

штрафы то им выписывать наверно выгоднее поэтому вместо лишения ВУ скорее всего выпишут штраф 5000р

5000р + 1000р + 800р = 6800р если оплачиваю сразу -50% = 3400р
15 суток же мне не грозит? это вроде только бухим и лишенным ВУ

придумаю красивую историю что купил "дрова" в деревне на запчасти и еду домой
права есть а вот документов на этот хлам нет, не лишайте дяденька прав
максимум оштрафуйте