Vensab,

Vensab,

pashka70rus,
без обид, я с самыми нормальными намерениями. Это тоже опыт, терь ты в курсе какая примерно температура плавления у алюминия)

я просто не ожидал что так сильно нагреется, Думал максимум градусов 600-800 будет, видимо перестарался. Кароче я не подумал

pashka70rus,
так люминь примерно при 700 и плавится)

pashka70rus,
И почему палено здоровенное-то взял? Просто через деревянный брусок выбить можно было, я так вообще через тряпочку... Ну да ладно, сделанного уже не вернуть)))

Шмухлер ты однако! я когда то к.в. новый купил а он с браком был я его долбил долбил со стороны звездочки до того доколотился что цапфа внутрь вылеза и кромку всю сколол на цапфе ЧЕ ДЕЛАТЬ? копил копил на него тогда! как папа карло в 14 лет вкалывал на складе а тут именно мне он попался НАДО КАК О ЕГО МЕНЯТЬ! емае короче цапфу вытянули кромку на наждаке обточили и попер я с ним в магаз через волгу а он приклинивать начал когда катишь его короче продавщице все уши проездил и все время как она покатит а он приклинивает я ей сразу на брак показываю вот мол выточка не до конца с меня тогда 7 потов сошло все таки обменяла и больше я там не показывался

FRAER,
Да там не палено, там выточил на станке болванку под расточку шкуркой, ну всю зиму руками шеркал ее, потом начал поршень туда сюда забивать, и когда он застрял, пришлось болванку взять, ну и вбил ее в поршень а поршень так и не сдвинулся, и расшатать ее не получилась, так как она по диаметру цилиндра там застряла. Вот така ботва

глухотаа

pawelpanteleew,
а вдоль дороги мертвые с косами стоят...

минсковод,
живоой человееееек иди обниму

УРА! Мы располовинили двиг!
Сначала поставили его на печку, погрели. Потом простучали болты и стали выкручивать. Смогли выкрутить лишь 1 болт, остальные срывались.
Долго думали, потом я не выдержал и занялся своим мотоциклом. А друг тем временем взял растворитель и залил им 6 болтов. Через некоторое время он попытался и смог открутить еще 1 болт. Остальные не поддавались. Тогда было принято решение херачить по болтам от души. До этого мы лишь немного стучали по отвертке перед тем, как раскручивать. А сейчас херачили со всей дури. И о чудо! Оставшиеся 5 болтов очень легко открутились!
Затем мы выбили втулку и обнаружили еще один болт, скрепляющий половинки. Постучали по нему как надо, и выкрутили. Затем ослабили маховик, поддели половинки, но почему-то не смогли разъединить их. Оказалось, что мы упустили еще один болт. Всего их оказалось целых 9! Вообщем выкрутили и начали оккуратно разъединять . К удивлению, нам удалось снять верхнюю половинку так, что валы коробки передач остались все на одной части. Ай да мы профессионалы! Короче вот так вот мы располовинили:

Потом начали вытаскивать коленвал и погнули съемник. Видимо что-то делали не так. Но это не важно, завтра мы изучим мануал и разберемся с этим, главное что РАСПОЛОВИНИЛИ!

FRAER,
Nik-Sero,
Красотаааа!

Кстати, парни, а где же Динго?

pawelpanteleew,

обнимииии
в вк иногда заходит... учится вроде поехал... а может перепутал с кем-то (в смысле, я перпутал его)...

Ну тогда молодец, если это так.
А на сайте его вообще давно нет.



Да понял, понял!

чуваки, такая проблема... с фарами... там эта отражающая поверхность блестящая внутри вся облупилась... что можно сделать?

минсковод,
Ничего не сделаешь...Менять нужно)

ладно, была едентичная фара, посмотрим... может там получше...

Вот сегодня с кентами развлекались, погодка само то.
22-ой номер это Я!

Nik-Sero,
Мечтаю тоже так с друзьями оторваться по полной

Nik-Sero,
на 3 снизу фотке ты летишь

Работает,учится))) Катает на зефире))
Везёт)) Кросс на прокат брали?)

Здрасти ребят
у нас снова снег