Добра всем.
Долгими зимними вечерами, пока метель заметает двери гаража до замка, ношу помаленьку детальки в квартиру....Мою в кипяточке, ремонтирую, к сезону готовлюсь.
И вот что открыл для себя.
Два абсолютно одинаковых задних амортизатора ИЖ имеют внутри разную конструкцию. Удивительно, но факт.
Первый амортизатор (конечно 2 шт.), который снят с мотоцикла 93 года выпуска, имеет вот такую конструкцию штока (рис 1)

Рис. 1 - шток амортизатора ИЖ с пружиной

Чертеж данного амортизатора представлен на рис.2

Рис.2 - чертеж амортизатора с пружиной.

Второй амортизатор (так же пара), который достался мне по воле случая, неизвестного года производства, имеет шток без пружины, см.рис.3

Рис.3 - шток амортизатора ИЖ без пружины

Чертеж данного амортизатора представлен на рис.4

Рис.4 - Чертеж амортизатора без пружины.

Внешне амортизаторы абсолютно идентичны, за исключением одной детали - у тех, которые с пружиной, нижний стакан с ушком хромированый.

У кого какие будут соображения?

Selya,Всё очень просто.Первое фото-амортизатор или китай,или кооператив.Отличие-приваренное верхнее ухо(завод такое никогда не делал).Вернее сказать-делали,но конструкция оказалась плохой и дальше конструкторских разработок дело не пошло.Второе фото-амортизатор от ранних Ижей.Пружину отбоя тогда ещё не ставили.Например:ИЖ-Ю3-01

Selya,
На моем моте 91г.тоже стояли без отбойных пружин,я купил штоки завод. они уже были с пружинами.

И это вовсе не кооператив и не китай,их возможно стали ставить в последние годы существования завода.А на 1-ом фото скорей всего
.

Серёга1966,
Фотография, представленная на рис.1, взята с просторов сети, с виртуальной витрины какого-то магазина. Это почти наверняка китай. Те штоки с пружинами, которые я лично держал в руках, были один в один эти, но ухо цельное было. Так что это не показатель.

А насчет того, что без пружин - это с "ранних" ижей - скорее всего похоже на правду.

интересно сколь перебирал нигде не встречал тои пружины. буду знать