Есть видео осталось только придумать как вывести ремень и что вытачивать

теперь вопрос: чем тебя родной генератор не устраивает?
зачем тебе это все?

+!

тем более если ездишь по грязи он у себя намокнет и сгорит!
если тебе не хватает электричества то переведи все лампочки на светодиодные.приведу пример : у меня на моей планете 5 стоит минское зажигание мощность генератора 65 ватт я просто в поворотниках и другие лампы кроме основного света перевел на светодиоды и у меня на все хватает при том что стоят 2 противотуманки на дугах!если уж мне 65 ватт хватает то 140 должно за глаза хватить!

Такая же ........я Везде диодные кроме фары и акб на 12 ампер часов заряжается вполне! Вот еще биксенон воткну на 35 ват и вообще не знаю куда излишки энергии девать :))))))

дело в том что хочу радиатор поставить и вентилятор к нему энергии будет не хватать

Чудик на иже,
а без вента думаешь греться сильно будет?


В принципе если тебе так сильно надо то наверное можно сделать так возьми шкив с генератора такого же какой хочешь воткнуть чтоб ручейки ремня сходились (например если гена с 2110 то еще один такой же шкив) сними гену и якорь с мотоцикла теперь тебе надо выточить втулку чтоб внутри ее было так же как на родном якоре и чтоб она не прикасалась к картеру когда поставишь думаю сможешь померять и сделать чертеж для токаря а снаружи чтоб этот шкив одеть и прижать можно было возможно его придется рассверлить побольше теперь тебе надо втулку чтоб прикрутить штатный болт с эксцентриком для контактов и всем этим делом прижимаешь к цапфе коленвала весь этот набор генератор примеряешь на место если шкив не влазит (но он должен убраться туда) то убери обмотку генератора и теперь примеряйся и вырезай часть генератора для ремня скорее всего он останется держатся на дух болтах. Но он и ну жен то тебе будет в этом случае только для зажигания. Ну вот как то так! Конечно может и другие варианты есть. Сможешь реализовать ? Надо оно это делать?

согласен во еще идея по установке: