Всем доброго времени суток. Решил создать тему по ремонту и обновлению основных агрегатов юпитера 5, который принадлежит нашей семье около 25 лет и последние 10 непосредственно мне. В силу долгих лет эксплуатации, возникла потребность в замене и ремонте износившихся узлов. Изначально планировался мелкий ремонт - "Чтобы ездил и не через чур страшно выглядел", но начитавшись на форуме статей и тем, было решено все сделать как надо, т.е в лучшем виде.
Сразу оговорюсь, ремонт начнется где-то в середине апреля.
И сразу скажу о том, что будет влиять на продвижение ремонта:
1. Живу не дома, а на селе (почти у своей тещи), отучился в вузе предложили работу, взял подъемные, теперь обязан отработать три года, по этой причине под рукой не будет особого инвентаря, инструментов и запчастей, но в конце весны попытаюсь исправить данную проблему.
2. Времени на проект уделять придется мало, т.к работаю допоздна, хотя графиком работы это не предусмотрено.
3. Проект финансироваться будет по методу остатка (коплю на машину).
Сейчас идет закупка комплектующих для будущего проекта.
Теперь не много фото:


























Не буду расписывать сильно, что было, а что было куплено, да это наверное не к чему.
Было приобретено или найдено: комплект пластика, цилиндры СССР, вилка передняя ПС, литье на 18, фильтр у.о., карбюраторы, ксенон, бк-06 и т.д.
Скоро придут посылки с запчастями, включая коленвалы СССР.
Так же не буду расписывать плановые работы, вы всё увидите в процессе ремонта.
Вообщем постараюсь сделать тему максимально интересной!

Удачи в работе!

уже заинтересовал)

Спасибо

Буду стараться, чтоб так и продолжалось

Михаил 55 рег.,
Удачной работы,и терпения

Сегодня наконец-то пришла посылка с подшипниками:



Качеством доволен. Самое интересное, что подшипники изготовлены в разных странах. Например, которые пришли мне были произведены в Франции, Болгарии и Италии. В связи с этим мне стало интересно, это профелирование или просто мне пересортица попалась.

Михаил 55 рег.,
в какую цену всё вышло?

1500 с доставкой.

Михаил 55 рег.,
8 подшипников + доставка?
Где заказывал?

Здесь заказывал

Да

Почти член семьи) Отличный мотоцикл! Бог в помощь!

Литые диски завидую белой завистью

gott mit uns,
насчёт дисков согласен

Пришла посылка с разными сладостями




Ожидаю 3 посылки, которые в пути

Михаил 55 рег.,
Только эти прокладки фигня

В смысле одноразовые

Михаил 55 рег.,
не паронит они

Именно..

Хорошо буду знать

Михаил 55 рег.,
и не паронит, и дырки не в тех местах.
Кв вообще прелесть:3

Да, КВ нормальные, только я думал они СССР, но оказались Российские заводские. Один минус втулка не развернута, но с другой стороны это плюс, разверну под размер пальца а точь-в-точь, ведь пальцы разного диаметра.
И ещё вопрос, каким средством проще всего смыть консервационную смазку, конечно, из доступных, которые есть под рукой?, а то не знаю как удалить эту смазку с КВ и цилиндров.

Михаил 55 рег.,
Положи в саляру на часок, а потом оттирай) Потом всё только так слетит)

По скольку возникла потребность в развертки втулки, нашел вот такую развертку:


Может кто-нибудь просветит меня в хитрости данного ремесла, я разворачивал втулку, только может есть какие-нибудь тонкости?

Михаил 55 рег.,
- в том что она не регулируемая((

Это конечно минус, но плюс, что она качественная (СССР), попытаюсь ей развернуть, если не смогу куплю регулируемую. А вот регулируемая развертка на 14, от скольки до скольки регулируется?