В ноябре 2013г мною был приобретен ИЖ Юпитер 5, за 4к руб, с документами, сейчас занимаюсь доработкой,допилкой и настройкой ИЖика:)
Собственно ИЖ простоял у дедка больше 15 лет без дела, прогнивая в гараже, двигатель и коробка в норме, мот проехал 20к, была 1 раз заменена поршневая, на данный момент лопнул от старости трос на сцепление, и требуется замена троса на газ
В планах: установить БСЗ, Поставить бак,седло и бардачки от модели поновее, а так же перекрасить его.
Свою сборку я разбил на 2 этапа:
1) За 3 недели собрать его( поменять тросики, починить приборку,) и погнать ставить на учет в ГАИ, а так же 23 Мая сдать госы на А:)
2) после успешной установки на учет и получение прав (а еще как отойдет похмелье от этого) заняться полной модернизацией и заменой всего что есть, кроме двигателя
Все изменения буду выкладывать сюда.

Фото на данный момент:

lastrun,
брат по году выпуска) удачи в ремонте и получении прав)

lastrun,
а я его просто хорошо востановилбы с этой облицовкой, она редкость - переходная модель. на даный момент возьми вымый хорошо, смаж тросы, вобщем сделай ТО и мелкий ремонт. сам когдато поменял бак с новой модели 5 на именно такой, с шильдиками.

а вот ещё что. убери щитки и найди приборку с новой 5 модели и будет

ну и седлу новый чехол от 4 модели. а так состояние хорошое

да,можно и этой облицовкой оставить .Седло удобнее-не сползаешь к баку,в отличие от модели со спойлером.

З.ы Какие у вас расценки на обучение в автошколе? В частной или в досаафе учишься?

s.w.a.t.,
Я заплатил 22к руб, за А и Б, само обучение 12к а+б, + еще на бензин

hemicuda,
Я в интернете наткнулся на одну фотку, вот хочу сделать что-то подобное только красным цветом:)

Вот только глушители оставлю стандартными:)
P.S: как прицепить боковую подножку как на фотке?

lastrun,
в принцыпесмотрется будет неплохо. токо не делай этого: лепестки на колеса, незнаю как у других а у меня мот по дороге плавал при порыве ветра или обгоне фуры; оптекашку можно и по акуратнее найти ну и трубы как сам сказал, лутче так не делай. так получится мот что надо, если ещё и хорошо покрасиш, будет будем ждать фото работы на ним, желаю удачи с получением прав.

мотоцикл отличный вымить, освежить внешний вид и будет красота с пятерошной облицовкой не спеши это намного прикольнее будет я вот свою переходку хочу востановить как семейною ценность но вот детальки не найти... а ты сам то откуда?

ukrainskiyChert,
Челябинская область)

Сейчас запчасти привезти должны) как запилю все, фотки выложу)
Единственно вопросик: есть у кого нибудь схема подключения( мне надо старую панель приборов убрать и воткнуть новую)

Мот лучше не колхозь, сделай в сток. Сам свой юпитер 4 восстанавливаю.

Заранее извиняюсь что не было вестей, работа..концерты...
Заказал запчасти, через неделю придут, мот собрал по мелочам, поменял тросы,бак, купил и поставил зеркала,поменял диски сцепления, завел- работает и даже едет:)
Но вот проблема: при работающем двигателе когда не еду, не могу включить нейтраль, и любую другую передачу кроме первой, с силой приходится на ножку давить, а при езде все нормально, и с выключенным двигателем в норме все.
Было у кого такое?

lastrun,
у тебя сцепление немного ведет, вот и все. На месте передачи и у меня не все прощелкиваются! Так, по идее, и должно быть.

Дело в том что при работающем двигателе, передачи включаются очень тууго когда стою на месте, всем весом приходится давить, с 1 на н, или 2.
1 скорость включается нормально

lastrun,
Немножечко сцепа ведет, тоже самое, уже не парюсь

Была обнаружено проблема: на картере с правой стороны имеется дырочка замазанная металлическим герметиком, герметик уже отошел и оттуда периодически подтекает масло..., буду пробовать замазать, зимой всеравно думаю полностью двигло перебирать, заменю все детали. хотя бы сезон откатать)

Ни в коем случае не дави так на лапку! Вилки переключения поджечь и сломать можешь!

Давно не заходил на форум) извиняюсь ребят) я сдал на А категорию! теперь у меня есть права), в след пятницу еду ставить мот на учет, завтра скину фоток что получилось, я убрал старую облицовку и поставил частично новую, со старой буду собирать другой мот (в выходные привезут ю5 с сломаным коленвалом) с документами за 2.5к рублей)
завтра накидаю фоток)

Вот фото как и обещал)



в пятницу еду ставить мот на учет, а дальше перекраска и небольшой тюнинг, так же недавно я купил еще один Ю5 90 года с документами, вот его я буду собирать со старой облицовкой:)

lastrun,

Довольно таки неплохо получилось! Молодец, постарался, тем более что краска на облицовке хорошо сохранилась, почти как новая!

В планах до собирать второй движок и поставить его на этот мот( в том движке почти все новое, даже подшипники японские( made in japan) стоят))) коробка там тоже отличная и сцепление, вот надо поставить туда коленвал новый и крышки коленвала( я отколол одну крышку....) мучился снимал их) пока не посмотрел видео на ютубе xD
Что касается кв на втором движке на одной часте подшипник разлетелся и заклинил кв, буду потихоньку собирать)

lastrun,
удачи