  |
 Свечи и урал |
| Max777 |
 11 июля 2014 05:52(Автор темы) Сообщение #1
|
 Новичок Группа: Посетители Сообщений: 12 На сайте с: 8.04.2014  |
Беда такая пацаны еду потихоньку свечи черные и перестает работать нормально сразу же стреляет в глушитель при перегазовке аж черный дым вылетает и при резком открытии стреляет в воздухан при выворачивании свечей они черные просто пиз..ц игла на 2 положении с вверху поплавок опустил на 3 мм в низ зажигание в самом раннем маленько даже лягается (зажигание совек обычное) карбюраторы к 301 Сообщение отредактировал Max777 - 11 июля 2014 05:54 |
 |
|
| parfent |
11 июля 2014 07:47 Сообщение #2
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Max777 зажигание в самом раннем Наверное это и причина. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| FRAER |
11 июля 2014 08:48 Сообщение #3
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Max777, Смесь слишком богатая... Цитата: Max777 зажигание в самом раннем Цитата: parfent Наверное это и причина. Скорее всего в совокупности. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Max777 |
12 июля 2014 08:29 (Автор темы) Сообщение #4
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 12 На сайте с: 8.04.2014 |
Карбюраторы к 301 главный жиклер стоит на 185 иглы на 2 деление с верху |
| |
|
| FRAER |
12 июля 2014 09:14 Сообщение #5
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Max777, винт смеси не смотрел на сколько выкручен? -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| МК |
12 июля 2014 09:36 Сообщение #6
|
 Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: FRAER винт смеси не смотрел на сколько выкручен? Винты качества регулируют смесь только на ХХ и малых нагрузках, в нормальных режимах только игла и жиклер. -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
| hemicuda |
12 июля 2014 09:54 Сообщение #7
|
 Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
Цитата: Max777 Карбюраторы к 301 главный жиклер стоит на 185 иглы на 2 деление с верху Привет!  выкинь нафиг ети карбы, им уже ничего не сделаеш. у меня друг тоже так мучался на урале, регулировке не поддавались, купил к 68 росиийские(как токо они вышли) и всё остался доволен. урал как взбесисился, 2 передачей с коляской почти свечой ставал, он в ах...е был. так что кипи если ести возможность к68 или к65 российские, с китаем намучаешся. ну или на худой конец к63Т быушные от МТ.  -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| Max777 |
12 июля 2014 10:14 (Автор темы) Сообщение #8
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 12 На сайте с: 8.04.2014 |
Цитата: hemicuda купил к 68 росиийские(как токо они вышли) ты имееш виду под российскими ПЕКАРЬ?Я читал про к 68 го варят тупые еззатого что не просверлено отверстие по середине где патрубок одевается |
| |
|
| hemicuda |
12 июля 2014 10:16 Сообщение #9
|
| Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
Max777, на ютубе была доработка етих карбов. ну тогда возьми к 65т для МТ настроить и всё гуд будет. у друга на МТ стоят к63т, сделал раз и горя незнает. у другого знакомого на урале стоят явовские йиков 2928, тоже вроде неплохо раюотают. а ещё были к68 харьковского производства, ничем ни хуже чем российские. ток найти их проблематично, уже невыпускают. Цитата: Max777 ты имееш виду под российскими ПЕКАРЬ? ага. они вроде исправили етот косяк. -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| Max777 |
12 июля 2014 10:22 (Автор темы) Сообщение #10
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 12 На сайте с: 8.04.2014 |
У меня так-то урал м67 а не мт! |
| |
|
| hemicuda |
12 июля 2014 10:26 Сообщение #11
|
| Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
Max777, а какая разница, два цилинндра, 650 кубов, два карба. и на уралы ставили к63т, когда ставить было нечего и ездили. причём у знакомого на урале стоят как раз к63т и жалуется. тот урал, вернее мт пределку с явовскими карбами он продал, а остался ещё урал. -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| Max777 |
12 июля 2014 15:58 (Автор темы) Сообщение #12
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 12 На сайте с: 8.04.2014 |
И вот еше заметил выставишь холостой ход вроде работает газанешь пару раз все опять глохнит почему? |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
