-
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
  |
 Небольшой ремонт, улучшение, обновление... |
| John |
 31 июля 2014 17:03(Автор темы) Сообщение #1
|
 Знает все о мото Репутация: 547 Группа: Посетители Регион: 74/174 Сообщений: 1422 На сайте с: 17.06.2012  |
Привет форуму!  Создал тему здесь, для оживления "оппозитных" страничек. Все тянул, но решил в ближайшее время освежить вид своего железного коня.  Планирую заменить прокладки в двигателе, за одно глянуть на состояние колец и пр., отчистить его от подтеков, также облагородить вид цилиндров (ошкурить и пр.). Глушитель, думаю, покрасить термостойкой матовой краской, чтобы избавиться от пятен ржавчины и различных потертостей. Потом, ближе к делу, задам вопросы, если будут,-обсудим  -------------------- Урал - мой край родной ****** Old Style Never Dies |
 |
|
| 10RUS |
31 июля 2014 17:54 Сообщение #2
|
 Знает все о мото Репутация: 130 Группа: Посетители Регион: 10 Сообщений: 1129 На сайте с: 12.07.2014 |
John, Будем следить. Удачи .-------------------- Девушку и мотоцикл НИКОМУ и НИКОГДА не давай. |
| |
|
| borodman |
31 июля 2014 20:04 Сообщение #3
|
 Один из лучших Репутация: 670 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 4201 На сайте с: 11.02.2014 |
Цитата: John для оживления "оппозитных" страничек. Оппозит тоже тема. И тоже Советский мот. Но не люблю я их (без обид, каждому своё ).Цитата: John решил в ближайшее время освежить вид своего железного коня. Тоже хорошее дело Цитата: John Глушитель, думаю, покрасить термостойкой матовой краской, чтобы избавиться от пятен ржавчины и различных потертостей. товарищ мой красил простой краской кистью колена на Ю-5, думали на неделю не хватит... отъездил сезон, и хоть бы хны. А пятна ржавчины думаю сам знаешь - мягкая щётка на болгарина  -------------------- Я не храплю, мне снятся мотоциклы. |
| |
|
| FRAER |
31 июля 2014 20:07 Сообщение #4
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
John, Женька ! Ждём разбора!  -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| John |
12 августа 2014 11:26 (Автор темы) Сообщение #5
|
| Знает все о мото Репутация: 547 Группа: Посетители Регион: 74/174 Сообщений: 1422 На сайте с: 17.06.2012 |
На неделе должны подвезти в магазин термостойкую краску. В первую очередь покрашу глушитель. Пока отцеплю коляску, буду снимать котлы для смены прокладок. Заодно надо разобраться с одним цилиндром,-переодически троит и стреляет в карб -------------------- Урал - мой край родной ****** Old Style Never Dies |
| |
|
| FRAER |
12 августа 2014 12:29 Сообщение #6
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
John, Ждём! И фоток тоже)))) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Droningoff |
12 августа 2014 13:21 Сообщение #7
|
 Участник Репутация: 27 Группа: Посетители Сообщений: 39 На сайте с: 21.05.2014 |
Какая красота! У самого Тула, но уже коплю деньги на покупку Урала или К-750 на следущий сезон. Красавец! нет слов! Везет же людям. Такое состояние! Завидую белой завистью! |
| |
|
| FRAER |
12 августа 2014 13:27 Сообщение #8
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Droningoff Везет же людям. Такое состояние! Не в везении дело))) А просто в отношении к технике -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Me and motorcycle |
12 августа 2014 19:02 Сообщение #9
|
 Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Если кольца работают, зачем их "смотреть"? Говорю со знанием дела, что если масло не жрал и компрессия была нормальная, цилиндры просто так лучше не скидывать. Дело в том, что кольца прирабатываются в одном положении и долго потом так работают и ты их так же потом все-равно не поставишь - компрессия упадет и масло будет жрать лучше двухтактника, проверено. Кольца потом будут прирабатываться намного дольше чем на новом. Второе: ни воем случае не снимай и не крути клапана, если работали нормально, та же история. Хозяин, как оно известно, является в то же время и барином, но я бы не лез в исправно работающий мотор без весомых причин. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| John |
12 августа 2014 19:34 (Автор темы) Сообщение #10
|
| Знает все о мото Репутация: 547 Группа: Посетители Регион: 74/174 Сообщений: 1422 На сайте с: 17.06.2012 |
Droningoff,  Для 35 лет вполне сохранился. Хотя таких дорог повидал, с перегрузом, да по лесам засаживали,- втроем кое-как вытаскивали. Но тогда я еще под стол пешком ходил  Me and motorcycle, все равно придется разбирать, - прокладки менять. Потому как "потеет" под головкой и цилиндром -------------------- Урал - мой край родной ****** Old Style Never Dies |
| |
|
| Me and motorcycle |
12 августа 2014 19:37 Сообщение #11
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
ну под головкой прокладку можно поменять, а под цилиндром у кого не потеет? этыж оппозит! Вопщем, смотри сам. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| МК |
12 августа 2014 20:48 Сообщение #12
|
 Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: Me and motorcycle ну под головкой прокладку можно поменять, а под цилиндром у кого не потеет? этыж оппозит! Вопщем, смотри сам. Под цилиндром тоже можно, ослабив цилиндр промазать герметиком, лучше Казанским, и обратно прикрутить, кольца остануться на месте. Но прежде чем определиться с видом ремонта, нужно узнать расход масла и компрессию. -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
| hemicuda |
12 августа 2014 21:11 Сообщение #13
|
 Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
John, Тёска отлично, развивай тему далее и про МТху не забывай! если что спрашивай, в уралах я тоже когдато ковырялся, мож чё вспомню и подскажу.-------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| parfent |
12 августа 2014 22:01 Сообщение #14
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Удачи в ремонте, Джон! -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| John |
12 августа 2014 22:10 (Автор темы) Сообщение #15
|
| Знает все о мото Репутация: 547 Группа: Посетители Регион: 74/174 Сообщений: 1422 На сайте с: 17.06.2012 |
parfent, hemicuda, Сообщение отредактировал John - 13 августа 2014 07:19 -------------------- Урал - мой край родной ****** Old Style Never Dies |
| |
|
| John |
16 августа 2014 21:46 (Автор темы) Сообщение #16
|
| Знает все о мото Репутация: 547 Группа: Посетители Регион: 74/174 Сообщений: 1422 На сайте с: 17.06.2012 |
Сегодня начали разборку. Полностью снята поршневая, кольца будут меняться. Состояние коленвала очень хорошее. Пальцы сидят тоже отлично. Минусы - сильный нагар по поршнях, надо промыть и почистить, и снять поддон, маслофильтр, промыть там, сменить масло. Искал термостойкую краску, - везде только черная  Буду ждать серебристую;а пока работы еще много  Сообщение отредактировал John - 16 августа 2014 21:46 -------------------- Урал - мой край родной ****** Old Style Never Dies |
| |
|
| FRAER |
17 августа 2014 08:48 Сообщение #17
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
John, Подножка улыбнула -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| John |
17 августа 2014 10:30 (Автор темы) Сообщение #18
|
| Знает все о мото Репутация: 547 Группа: Посетители Регион: 74/174 Сообщений: 1422 На сайте с: 17.06.2012 |
FRAER, Да... Универсальная подножка Центральную давно сняли, раз с коляской езжу. А сейчас бы пригодилась-------------------- Урал - мой край родной ****** Old Style Never Dies |
| |
|
| izhakk |
17 августа 2014 10:38 Сообщение #19
|
| Мотопрофи Репутация: 73 Группа: Посетители Сообщений: 930 На сайте с: 3.02.2014 |
Цитата: John Универсальная подножка такая даже на ижак подходит  -------------------- 25366 |
| |
|
| John |
14 сентября 2014 13:58 (Автор темы) Сообщение #20
|
| Знает все о мото Репутация: 547 Группа: Посетители Регион: 74/174 Сообщений: 1422 На сайте с: 17.06.2012 |
Извиняюсь, что не вел тему, - некогда было особо ремонтировать. Вчера надо было в деревню ехать, пришлось с утра почти все быстро собирать, коляску цеплять. А так, вообщем, получилось очень неплохо.  Поменяли кольца и пальцы, сменено масло. Двигатель стал работать мягко, тихо, очень приятно  Теперь газы из сапуна уходят в сторону, и мотор будет чистый.  Глушитель выкрасил термостойкой краской  -------------------- Урал - мой край родной ****** Old Style Never Dies |
| |
|
| FRAER |
14 сентября 2014 14:06 Сообщение #21
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
John,  Давай видео! Переднее колесо интересное) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| John |
14 сентября 2014 14:53 (Автор темы) Сообщение #22
|
| Знает все о мото Репутация: 547 Группа: Посетители Регион: 74/174 Сообщений: 1422 На сайте с: 17.06.2012 |
FRAER, будет! Цитата: FRAER Переднее колесо интересное) Хм, в смысле обод? -------------------- Урал - мой край родной ****** Old Style Never Dies |
| |
|
| hemicuda |
14 сентября 2014 15:00 Сообщение #23
|
| Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
Цитата: John Хм, в смысле обод? с мт вроде? урал зачётный! -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| FRAER |
14 сентября 2014 16:02 Сообщение #24
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: John Хм, в смысле обод? В смысле 2 большие ромашки сваренные вместе, спицы одинакового размера. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
|
|
5 чел. читают эту тему (гостей: 5)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
