ivan200,

Логично
Ветер, снег, ветер, снег и так постоянно, на после завтра -30 обещают

parfent,
Андрюх здорова! Смотря в каком состоянии если в хорошем то в пределах 15т.р. а если не на ходу или весь ржавый помятый с облезлой краской то не больше 5т.р.

Всем

Всем привет. Вот недавно купил планету. Все работает . Движок отличый. Коробка мягкая.

Кто разбирается. Объясните что здесь от какой модели. Знаю что фара от к750, бак двойка, трубы от 56, и двиг вроде тоже от56 , седло от 4, и колеса не родные. Также есть родная головка цилиндра . но в ней сорвана резьба.

FRAER,
maceto858,
мотоциклист1998,


мотоциклист1998,
мотор скоерй всего 3, либюо правая крышка от 3, головка 3. колеса да не родные, тут на 18. бордачки родные 2. карб родной

Всем привет

Сегодня ровно два месяца как я закрыл мото сезон и не каталси ни на чем мотоциклетном...

maceto858,
мотоциклист1998,
lex122,
ukrainskiyChert,
Vladimir AN)),

Может быть, но думаю более ранний, вишь крышка правая с маслёнкой)) Это атрибут первых выпусков, мало таких крышек сохранилось...
Цилиндр 2ки.

Привет всем!





Здарова Мишаня, думаю как раз на подобные Ижи и нужно обратить внимание. Ведь нет ничего лучше, чем собрать самому. Тем более, если будешь ездить на дальняк. А запчасти считай у тебя все есть. За 5 тыс. реально легко найти Иж с доками. Я буду искать Юпитеры, потому что для дальняков лучше именно их. Порой по трассе едешь на нём 95-105 км/ч, и расход при этом мизерный, т. к. газ почти закрыт. А нам самое важное - большое крейсерская скорость. Ведь потребуется преодолевать огромные расстояния за один присест.
Мне, чтобы к примеру добраться до Москвы, нужно проехать около 1800 км. За один присест это конечно вряд ли удастся , но за два дня, думаю, реально. А несколько раз ночевать неохота, ведь гостиницы стоят недёшево, да и в палатке не кайфово. Ну например я в первый день проеду 1000 км от Екб и переночую где-нибудь в Казани, а во второй день ещё 800 км. Понятное дело, что такие дистанции надо преодолевать с большой скоростью. Допустим, если я буду жать 100 км/ч, то доеду до Казани за 10 часов. На практике, конечно, будет дольше, думаю, около 14 часов. 14 часов за рулём - это вполне реально (было дело ). Во второй день при той же скорости на дорогу до Москвы уйдёт 8 часов, ну на практике где-то 11-12. Ну и ещё пока в столице доедешь до нужной точки, ещё часа 2, выходят те же 14 часов.
То есть, для таких прохватов нужен по-любому Юпитер. На Планете, думаю, придётся ехать около суток. Хоть сутки в пути - это реально (тоже было дело ), но это тяжело. Хотя и на Планете можно ехать 100 км/ч, но это, насколько я понимаю, с сильно открытым дросселем, а там расход топлива и вибрация будут зашкаливать.

Надеюсь, Селя не зайдёт в эту тему.


Отличный мот! Руль от 3-5 моделей, амортёры Иж 4-5, рама скорее всего пятёрка, бардачки Иж 1-2, вилка не знаю, но точно не 5-ка. Переднее крыло от Иж 1-3 модели. Карб хз от чего, тебе виднее.

lex122,
нет мотор вроде 56. присмотрись там где фильтр должен стоять . там перегородка и пластиковый фильтр туда не встанет , только железный ( саксофон). А по крышкам . не состыковочка , я раньше думал , что првая крышка не взаимозаменяемая. Ведь на двойке совсем другая.

ukrainskiyChert,
Vladimir AN)),
lex122,
мотоциклист1998,
maceto858,
FRAER,

Кстати, да, тольк сейчас это заметил, когда фото увеличил

parfent,
нет. рама от старых моделей. Так как сигнал крепится под баком

56, у 1ки больше полосок

Ясно. Просто она чёрная. А я не помню, чтобы на ранних моделях была чёрная рама, хотя возможно её перекрашивали.


Пичальбеда... Но я думаю, таких недоразумений допускать больше нельзя, поэтому в следующую зиму будь готов.


Точно. Я просто 56-е бардачки не видел.

parfent,
Вот и я то же так думаю чт-о лучше самому собрать ! Но все де надеюсь найти водянкц! Хотя деньги будут когда там уже буду смотреть по факту! собрать это не проблема! Но хочу красивую пятерошную облицовку!
Как там твой ижик поживает? Как погода?как сам?

Есть сэр, слушаюсь сер!
Думаю надо идти хонду разбирать завтра, суппорт переберу, резину дома в тепле переобую чтоб потом только воткнуть, походу это мототаксикоз цуко....

Может когда-нибудь тебе и повезёт. Но главное, чтобы мот уже был готов, чтобы можно было в любой момент махнуть двиги.


А у тебя с ней что?


Ижик бодренький. Сегодня ездил на нём. Только чтоб завести, нужно закрывать рукой воздушок, потому что обогатителя нет. Ну ничего, сегодня -10, и он завёлся легко. Недавно у нас пурга была сильная. Вроде температура всего -5, но ветрище жуткий, и снег метёт. А я дома сидел, к экзаменам готовился. Блин, тогда мне так сильно захотелось погонять в такую погоду... Не знаю, но чем-то мне эта пурга понравилась. Но так и не поехал, экзамены важнее... А теперь ветер стих, жаль.


Поддерживаю. Как только потеплеет, сразу жахнешь

Ага)))просто надоело на месте сидеть.скучно без звука ижа.
Всем привет !

Как-то мой опыт показывает обратное:"Тише едешь-дальше будешь!"

Головка стоить наоборот.

ВСЕМ ПРИВЕТ!

Смотря насколько тише. Согласись, 70-80 км/ч для трассы - это мало.
Я считаю, 90-100 - самое то. Это скорость основного потока, лишь изредка попадаются грузовики, которые едут медленнее и головорезы, которые летят быстрее.

Не соглашусь, 60...80 для трассы нормально. (для ИЖа)
Бывает по трассе еду 12..13км/ч - вот это уже не очень нормально, но что делать?
Иногда еду 40-45, и тоже нормально, мне никто не мешает, я уступаю, мне мигают аварийкой, всем хорошо.
Бывает еду 80...100, на легковой, больше ни к чему, быстрее не приедешь, проверено.

точно, не обратил внимания....

ukrainskiyChert,
Vladimir AN)),
FRAER,
parfent,
мотоциклист1998,
RanisMotoDriver,
МК,
miha.s12,

Не соглашусь. Во-первых, экономичнее, во-вторых, комфортнее(имхо. Ходовая у ижака после 90км/ч начинает держать в напряжении) и в-третьих, кому надо и так обгонят.