Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание,
но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом
  |
 Трицикл на базе ИЖ Планеты с водяным охлаждением |
| Sergei38reg |
 9 января 2015 15:37(Автор темы) Сообщение #1
|
 Мото знаток Репутация: 153 Группа: Посетители Регион: 38 Сообщений: 289 На сайте с: 7.01.2014  |
Всем Привет , решил пока новогодние праздники время зря не терять и сделать трайк из планеты ,для начало нашел полуоси ваз классика два подвесных подшипника и пару других деталей ,за исполнение сильно не критикуйте собрал за 3 дня ,буду постепенно дорабатывать .          |
 |
|
| Cerega |
9 января 2015 16:04 Сообщение #2
|
 Мотоспец Репутация: 68 Группа: Посетители Сообщений: 423 На сайте с: 5.11.2014 |
Sergei38reg,   Молодчага! Ждём выезда  |
| |
|
| Sergei38reg |
9 января 2015 16:11 (Автор темы) Сообщение #3
|
| Мото знаток Репутация: 153 Группа: Посетители Регион: 38 Сообщений: 289 На сайте с: 7.01.2014 |
Цитата: Cerega Молодчага! Ждём выезда Спасибо ,завтра попробую , но интернет в деревне слабый видео может и не загрузит ,то тогда после 19 января . |
| |
|
| Cerega |
9 января 2015 17:29 Сообщение #4
|
| Мотоспец Репутация: 68 Группа: Посетители Сообщений: 423 На сайте с: 5.11.2014 |
Sergei38reg, Цитата: Sergei38reg тогда после 19 января . Добринько  |
| |
|
| FRAER |
9 января 2015 17:36 Сообщение #5
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Sergei38reg, Отлично, для сделанного за 3 дня! Слушай, а сфотать можешь некоторые детали? -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Sergei38reg |
9 января 2015 17:39 (Автор темы) Сообщение #6
|
| Мото знаток Репутация: 153 Группа: Посетители Регион: 38 Сообщений: 289 На сайте с: 7.01.2014 |
FRAER, Спасибо ,конечно могу только фото завтра так делал на улице а там уже темно . |
| |
|
| FRAER |
9 января 2015 17:43 Сообщение #7
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Sergei38reg, Да самое главное можОшь)) Вобщем, как сделан переходник под карб, я примерно вижу, но сфотками подробными, нагляднее будет)) От чего помпа? Скок жрёт? И со стороны генера сделай общий план... Ато вот тоже руки зудятся в последнее время на такую переделку... Не знаю нах она мне, но хочу!  А, ещё колено выхлопное как сварено! -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Sergei38reg |
9 января 2015 17:59 (Автор темы) Сообщение #8
|
| Мото знаток Репутация: 153 Группа: Посетители Регион: 38 Сообщений: 289 На сайте с: 7.01.2014 |
Цитата: FRAER Вобщем, как сделан переходник под карб, переходник сделан из двух пластин ,двух кусков трубы на 30 и кусок шланга ,помпа от отопителя салона газели жрет где то 35 ват .фото будет завтра |
| |
|
| FRAER |
9 января 2015 18:17 Сообщение #9
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Sergei38reg, Ок))) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Selya |
9 января 2015 23:33 Сообщение #10
|
 Мотопрофи Репутация: 408 Группа: Посетители Регион: 43 Сообщений: 759 На сайте с: 27.04.2013 |
Как на нем повернуть без дифференциала? Про мотор молчу молчу молчу.......это больная тема. -------------------- +79127155588 icq: 460842736 http://vk.com/selezenev |
| |
|
| lex122 |
10 января 2015 00:01 Сообщение #11
|
 Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Selya Как на нем повернуть без дифференциала? зупиняєшся, піднімаєш перед мотоцикла і повертаєш куди треба, а потім далі деше  як же це не зрозуміти те хлопець Юра |
| |
|
| RanisMotoDriver |
10 января 2015 00:31 Сообщение #12
|
 Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 |
lex122,  пиши на нашкм языке |
| |
|
| lex122 |
10 января 2015 00:34 Сообщение #13
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: RanisMotoDriver пиши на нашкм языке Хлопче, так не цікаво))) пішов я спати ... |
| |
|
| 10RUS |
10 января 2015 00:46 Сообщение #14
|
 Знает все о мото Репутация: 130 Группа: Посетители Регион: 10 Сообщений: 1129 На сайте с: 12.07.2014 |
lex122, Олег блин я не вразумити -------------------- Девушку и мотоцикл НИКОМУ и НИКОГДА не давай. |
| |
|
| borodman |
10 января 2015 01:00 Сообщение #15
|
 Один из лучших Репутация: 670 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 4201 На сайте с: 11.02.2014 |
Цитата: Selya Как на нем повернуть без дифференциала? + хотя Планета... дрифтом, хуле... зато без диффера на бездорожье хорошо -------------------- Я не храплю, мне снятся мотоциклы. |
| |
|
| lex122 |
10 января 2015 01:09 Сообщение #16
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
илюха, добре, не застрягну хоч))) гуму по зліше б. |
| |
|
| borodman |
10 января 2015 01:12 Сообщение #17
|
| Один из лучших Репутация: 670 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 4201 На сайте с: 11.02.2014 |
lex122, гарный пепелац -------------------- Я не храплю, мне снятся мотоциклы. |
| |
|
| FRAER |
10 января 2015 05:53 Сообщение #18
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
borodman, Да звезду на 13-14 и дифференциала не надо)) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| МК |
10 января 2015 07:41 Сообщение #19
|
 Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: FRAER Да звезду на 13-14 и дифференциала не надо)) Для такой темы мне всегда казалось отличным вариантом, после главной передачи, вместо дифференциала воткнуть НИВскую раздатку поперек: В ней есть дифференциал, причем блокируемый и понижающая в 2 раза, что не лишнее для вездеходов. Правда она наверно стоит как 1..2 чотких Ижа. ИЩО я бы все-таки попробовал бы вообще без помпы, работает же водяное отопление без насоса, за счет термосифонного самотока. Здесь все предпосылки, те уклоны, легко выполнить. -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
| FRAER |
10 января 2015 09:06 Сообщение #20
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: МК ИЩО я бы все-таки попробовал бы вообще без помпы, работает же водяное отопление без насоса, за счет термосифонного самотока. Здесь все предпосылки, те уклоны, легко выполнить. Михаил, читаешь мои мысли! Вчера тоже в гараже сидел и думал именно об этом! Система ведь оооооооооочеееееееень маленькая! По сути-то зачем гонять пару литров жидкости? Да и мне кажется что из-за быстрой циркуляции будет очень долгий прогрев до рабочей зоны... -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| borodman |
10 января 2015 09:11 Сообщение #21
|
| Один из лучших Репутация: 670 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 4201 На сайте с: 11.02.2014 |
Цитата: FRAER Система ведь оооооооооочеееееееень маленькая! вот именно. Толков от термосифона для мота - как с козла молока. Цитата: FRAER зачем гонять пару литров жидкости? летом поймёшь, если сделаешь -------------------- Я не храплю, мне снятся мотоциклы. |
| |
|
| FRAER |
10 января 2015 09:18 Сообщение #22
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
borodman, Дану? Горячая жидкость будет в любом случае будет подниматься... -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| borodman |
10 января 2015 09:30 Сообщение #23
|
| Один из лучших Репутация: 670 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 4201 На сайте с: 11.02.2014 |
Цитата: FRAER Дану? Нуда! Цитата: FRAER Горячая жидкость будет в любом случае будет подниматься... будет, я разве спорил? Другое дело, с какой скоростью она будет это делатью -------------------- Я не храплю, мне снятся мотоциклы. |
| |
|
| FRAER |
10 января 2015 09:41 Сообщение #24
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
borodman, Ты думаешь перегрев будет? Ну воздушка в любом случае греется сильнее. Тут цилиндр будет обдуваться +еще радиатор... Сообщение отредактировал FRAER - 10 января 2015 08:43 -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
