Неа, ты просто рекламщик магазина Рпять. Знаю я тот магазин, у меня там друг работает, но я же не пишу о нем в каждом сообщении. Магазин как магазин, работают как работают.
Ну не из Япии, из Владивостока или Краснодара ( как удобнее) шас мало кто будет тягать технику с япии с такими штормами в экономике.
причем весьма смутное, нет хотя, если сел проехал, написал... может быть.
Нам же смертным пользователям мототехники приходится ее обслуживать и ремонтировать как и любую другую технику. Что же ты не пишешь что на сузуки епанутый карб без возможности регулировок топливной смеси, чтобы его снять надо выкатить двиг из под унитаза, иначе не подлезть, а снимать иногда надо, для чистки. Что на Ямаху надо ставить только тюн, иначе обычный мопёд хоть ты тресни не намного лучше чем Хонда дио 35. Только может чуть динамичнее.
Другое дело что на Минарелли есть куча тюна.
Но Мина стоит не только на Ямахе, а на Малагути, на Априлии почему я не вижу этих скутеров в твоем списке? Может потому что их нет в списке Рпять?
А где Гилера?))
Так что эта галимая реклама магазина и общие штампы о японских скутерах.

Народ хто чё думает о этих чертижаг нашол на просторах интырнета

Bercerk, Так а чо хз, у сепии одни фазы газораспределения у китайца другие, может и подойдет. У сепии ЗеЗе так то веселый верховой двиган.

Вот поршени и колица которые я буду ставить картер требует дороботки. цылиндр почти доработал. низнаю подымать окна в верх.или нет.

У нас такой фирмы не видел...Посмотри на ЦПГ в сборе, там моймешь допиливать или нет.

Сегодня собралы поршневую .а также ездили до одного знакомог и он выделилы кусок поролона тепери выризалы и отмыл филтр бокс.кстати сетку выризал с филтра от т 170 мне кажетса так будет лудше

спустя 2 года я всётаки его сварилы но одно радут материалы не подверженый практически разшырению.