Полировка алюминия очень трудный процесс.

Есть два способа:
1. Дешёвый способ. Метал будет блестеть, но будут видны все царапины, окислы и прочая Уйня :D
2. Дорогой способ. Метал будет гладкий почти без дефектов, но требует большого времени, денег и сил.

Первый способ:
Нам нужен войлочный круг и болгарка маленькая/дрель.
Почему болгарка? и почему маленькая, да потому, что это удобно.
Ну или другие инструменты которыми удобно пользоваться.

Нам нужна паста ГОИ.

Раскручиваем слегка наш инструмент и намазываем пасту, а потом просто натираем рабочую поверхность.
Вот и все. Деталь блестит, но видны царапины, дефекты литья и т.п.

Второй способ:
Нам нужен войлочный круг, инструмент, шкурка 150, шкурка 240, шкурка 360, шкурка 800, шкурка на мягкой основе 1000, паста гои.
Есть специальные круглые шкурки для какой то насадки...
Они липнут на липучку или что то там. Очень удобно.

Если глубоких царапин нет, то в шкурке 150 надобности нет (если работаем, конкретно, по алюминьке), можно сразу с более мелкой начать.) - by SlavikSmoll

Если у вас есть неровности то начинаем со шкурок малых номиналов.

1. Приходимся шкуркой 150 до появления матовой поверхности.

2. Приходимся шкуркой 240.

3. Приходимся шкуркой 360.

4. Приходимся шкуркой 800.

5. Приходимся шкуркой на мягкой основе 1000.

Должна получиться гладкая матовая поверхность. Конечно могут остаться дефекты, но от этого уже никуда не убежать.

Если вы хотите зеркало то продолжайте повышать шкурки. 1500, 2000, 2500 все наждачки водостойкие, шлифовка с водой, после этого гои быстро дает зеркало. - by shors

6. Натираем войлочный круг пастой гои и полируем поверхность.

Когда обрабатываем поверхность шкурками - скорость вашего инструмента должна быть маленькая.
А когда проходим войлочным кругом то средняя.


Что бы ухаживать за такой поверхностью нам нужен растворитель (уайт спирит или как то так НАПРИМЕР),
мочим им ватку и протираем рабочую поверхность до блеска.

А вот как избавиться от окислов я не знаю... Возможно растворителя хватит.

Теперь вопросы и т.д.

Написать статью очернения цилиндров и головки?

и снова напомню про пасту для притирки клапанов.

я так понимаю, это для стыковки не ровной поверхности?

натирается поверхность и трётся об другую, высыхает и получается ровная поверхность?

Если да, то как ее можно тут применить?)

Skampf,
Усё верно! Вот только, если глубоких царапин нет, то в шкурке 150 надобности нет (если работаем, конкретно, по алюминьке), можно сразу с более мелкой начать.)

я после 1000 продолжаю 1500, 2000, 2500 все наждачки водостойкие, шлифовка с водой, после этого гои быстро дает зеркало

Дописал про это спасибо:)
это очень трудоёмко конечно.

SlavikSmoll,
упомянул об этом в посте:)

А я ленивая жопа, всё в ручную натираю

А я вообще ничего не тру!
Кто тогда я? - ..., да?

У нас походу семейное, батя тоже редко мыл мот, хотя технически он был исправен. А когда мыть-натирать, две смены в день, две в ночь, два выходных, в эти выходные опять же на моте надо на дачу дом строить или еще что нибудь, или в лес по ягоду если сезон, так что мот был постоянно не чист и не натерт, но работал.
Так что я тоже редко мою свою технику, не всегда есть время.
Для напирания, напылировывания, и пр нужно довольно много времени имет таки.
Резко чет подумалось, у отца детей небыло он ездил на Минске)) Как только появились дети, все, ИЖ с люлькой типа семейный авто))
А сейчас у каждого машина)

Тоже самое.

Аналогично.

Пока не было ездил на Ковровце К-175а, появились дети - ИЖ-Ю3к.

Тут мыть не всегда есть время и желание, какое уж тут полировать, это от безделья, мне так кажется.

вместо бархатной шкурки. Просто наносишь на алюминий и натираешь тряпочкой.

Я так тоже полировал, правда на копейке бампера)))) Просто войлак, болгарка и паста.