![]() |
![]() |
paig |
![]() (Автор темы) Сообщение #1
|
![]() Новичок Группа: Посетители Регион: 385904 Сообщений: 13 На сайте с: 7.08.2012 ![]() |
Сообщение отредактировал paig - 15 октября 2015 11:04 |
Me and motorcycle |
![]() Сообщение #2
|
![]() Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 ![]() |
Да ладно! С Москвы? Земляк что ли? Здорово! Простейшая схема - плюс с аккумулятора на катушку, с катушки - на прерыватель. Все остальное думать нада ![]() С генератором ты вроде правильно нарисовал. На видеа неп'авильно Сообщение отредактировал Me and motorcycle - 15 октября 2015 11:56 -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
parfent |
![]() Сообщение #3
|
![]() Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 ![]() |
paig, На картинке правильно. Единственный ньюанс: чёрный провод массы БПВ подключается к другому углу. А так всё ок. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
miha.s12 |
![]() Сообщение #4
|
![]() Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 ![]() |
Цитата: parfent На картинке правильно. ![]() Цитата: paig а вот видео и они противоречат немного друг другу И чем оно противоречит?Просто там присутствует замок зажигания,тебе ведь надо будет как-то глушит мот,либо замок ставить,либо два тумблера,через один + на катушку,через другой + от аккумулятора. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
![]() |
Последние комментарии на сайте:
Последние сообщения на форуме: 1