Здравствуйте товарищи байкеры! Как говориться принимайте новенького в палату. Всё детство я гонял и копался с мотоциклами ,но после армии стало не до них . И как то, году в 2008 попалась мне в металлоломе планета 3 с пятёрочным баком ,забрал за 500 рублей - вот собственно и она-

Чё с ней делать будеш.

Не знаю за какие заслуги, но тебе выпал бонус


Проходите, не стойте в дверях коллега

Ваша койка справа крайняя,на процедуры ходим каждый день

lДавай продолжай толико чють чють описание и будет тибе риспект и уважуха.

почему то после фото вставленного через радикал целые сутки сообщения не вставляются -ошибка 1064-бла бла бла. . Тройка что на первой фотке оказалась утрёпаной в хлам колёса восьмёрками ,рама под баком горбом ,видимо от встречи с забором,на коленвалу люфты,зажигание стояло восходовское контактное и искра периодически пропадала совсем из проводки присутствовало два провода с гены на катушку(стояла газоновская) и с катушки на прерыватель.В прошлом году был куплен другой мотор п5(как оказалось не намного лучше)перебрал всё в нем- коленвал перепресовали ,цилиндр расточили, моторную цепь новую ,диски сцепления и все подшипники.



Забыл добавить -заднее крепление двигателя ещё сломано было и мотор лежал на раме. Поэтому вслед за другим движком купил другую раму когда дело дошло до сборки подумалось что нужны приличные колёса ,недостающий бардачёк ,проводка,и так мелочёвка,и для этого был куплен ещё донор-юпитер переходка с разобранным мотором он и изображён во втором посте. Собрав всё в кучу установил ещё и газоновский транзисторный коммутатор к родному ижевскому зажиганию -искра зверская!

ЛЕХАН,
Красивый мот ,вот бак 4-ки мне нравиться больше,да и 4-ки в общем тоже.

Да мне самому четверки больше остальных ижей нравятся поэтому и поставил бак с переходки,а так у меня ещё 2 пятёрочных в закромах лежат. Вот электросхему проводки выложил найдена здесь вроде ,самая адекватная во всём тырнете.её автору респект!

газовский коммутатор аклематор от шуруповёрта ,заводится с ним нормуль ,только не знаю будет ли он заряжаться или от перезаряда взорвётся

Здравствуйте товарищи байкеры - ижатники ,ну и остальным не хворать!Давненько я в теме не писал ,на сайт захожу в качестве гостя почти кажен день,но писать ,а следовательно входить в аккаунт -лень. Так вот писать по теме как то особо нечего как планку собрал проехал с десяток другой километров,боле ничего не делал -поставил на зимовку. А вот сегодня довольно удачно разжился запами - рама ПС с колёсами и вилкой ,правда переднее колесо там стояло обычное ижовское правда тормозной щиток немного проточен под более толстые перья ,к раме прилагались пёсьи бардачки и бак(был некогда хромирован)фара пятёрочная и карб иков от явы. и всё это взял за косарь!правда ездил забирать это добро за 85 км.

И каковы планы на счёт этого добра?

Уже даже не знаю,собственно покупал псину ради пс вилки ,а теперь думаю может собрать эндурика на раме пс

Советскую технику нужно приводить только в оригинальное состояние. Всё остальное вызывает только насмешливые улыбки. В Москве в месте сбора мотоциклистов на Воробьёвых горах, куда ежедневно в сезон приезжают сотни, а то и тысячи мотоциклов, всегда в центре внимания советские мотоциклы в идеальном состоянии. Они привлекают к себе внимание даже больше, чем самые пафосные и дорогие Харлеи.

Вы слишком категоричны, сэр. А если кто-то инжектор на планету поставит или ГБО на юпитер? Это тоже вызовет насмешливые улыбки?
Совок создан для колхоза.

Смотровая, смотровая, на хрен ты нужна такая...

Не в почёте нищеброды, здесь в почёте кошельки... не течёт рекою масло, не воняет здесь бензом...

На мой взгляд, в настоящее время для колхоза практичнее китайский мотопром. Этим летом часто бывал в глубинке Рязанской области, так там молодёжь уже не знает, что такое "совкоциклы" и катают перепродают друг другу видавшие виды Лифаны и иже с ними, на которые запчастей валом в любом посёлке, чего не скажешь о советской технике.

Колхоз,колхоз,а что это попытка человека на само выражение? и почему все те ктоторые удевляются севетской техникой не ездият на ней а предпочетают глянцевый тюнинг который исчесляется доларами а не колхозами? а не против рестоврации я просто считаю что ижей в стокее и так много. Леха а тебе удачи в постройке!

вот очередное приобретение вроде 4 ка а двиг 5 и по докам 5й , но цилиндры с четырёх канальной продувкой. брал сей пепелац ради доков за 2 к

Один из немногих с черной рамой.

Так по докам то пятёрка , знать четвёрошное оперение не родное. Вот кто в курсе на счёт оформления- бирка на раме оторвана (но не утеряна , лежит в техпаспорте) большое препятствие к регистрации? оторвали кстати менты,когда парень ,у какого я его купил ,вёз его на прицепе из деревни,менты тормознули оторвали бирку и понесли её в ровд пробивать на угон,но криминала не обнаружили ,и отпустили с миром.

Что-то неправдоподобная история, КМК.
Ментам номер лениво скручивать, а тут бирку отрывать.
Между прочим это уничтожение идентификационных-маркировочных данных о ТС, а это пусть и не великая, а все же статья, им это не надо.

Остальное зависит от поведения-настроения твоих МРЭОшных ментов.
Сейчас любое изменение заводской маркировки, отвалилась, сгнила, затерлась, не читается 1 буква или цифра - повод для прекращения регистрации ТС, те в утиль.

сегодня заезжал в гараж,немного пофоткал свои закрома