Привет форумчане
Решил немного заняться старым ведром, навеки завмершом у сарае...
Т ведро, что раньше носило гордое название "Юпитер-5" (во как загнул )
Итак, старый отцовский ИЖ Ю-3 73 г.в., который в 90-х переделали в Ю-5 (двиг бате друг продал, даже есть отметка в техпаспорте). Естественно,с 2000 года его как поставили в сарае, так и стоял по сегодняшний день... У планах из него сделать почти сток с минимумом "колхоза" и "чаУназапчасТеІ"
За качечтво фоток заранее извеняюсь, буду у меру сделаного выкладывать ( если сумею у сестры тлф свиснуть т.к. моему настал "капут" и не на что сфоткать )

San4es99,
Удачи тебе, не бросай начатое.

Parfent да знаешь, Андрюха, уже начинаю и сожалеть, что и взялся... Ограниченый бюджет - почти 1000 гривен пошли буквально сегодня за час-два ( прикупил коммутатор, катушку, интеграл и то не все)) Короч, завтра постараюсь сфоткать его, увидишь сам то состояние

Щас запы дорогие шо писец . Если будеш новые покупать наверное и в десять тыщ не вложишься . Возможно лучше купить мот рабочий в хорошом состоянии ( тыщ за 3 или 4 или 5 за сколько найдешь ) и использовать в качестве донора .

так не интересно... Спосибо Бате, что в свое время понастягивал запов еще на один Юпитер точно. Ваще, там из запов нада лишь много краски да решил проводку с жигулевских комплектующих сделать (в старой ваще чехорда какая-то , так вот на них с спустил все деньги... Осталось за малым - купить грунтовку, перебрать на другую раму и схему проводки

А ну так это совсем другое дело .

Восстанавливать нужно в основном внешний вид это конечно легче и в разы дешевле . Но повозиться придется все равно не мало . Удачи .

Так может ему больше ничего и не потребуется?


Давай.


Ну и приступить к самому всеми любимому процессу - восстановлению.


Ну смотря для каких целей восстанавливается и в каком состоянии всё остальное.

Ну, у всего остального состояние нормальное...П вилка как новая, на амморты жалоб тоже не было... Сфоткать уж никак не выходит т.к. у гараже темно, по фото фиг что разберешь... Ну, у вторник (надеюсь) матнуся на рынок великом ( Блин, туда и обратно педали 15 КМ крутить на 30-градусной жаре ) .Тогда где-то у среду у друга фотик возьму, сфоткаю и буду понемногу халтурить...

У меня тоже магазин с запчастями находится на таком же расстоянии. И автобусы туда не ходят. Однажды капиталил двиг, и нужны были запчасти. Мотоцикл разобран, поэтому пришлось тоже на веле туда ехать. Но правда не на жаре, а наоборот зимой в мороз.

Итак, очередная басня о ремонте...
Было прохладное, хмурое утро, я , вопреки планам собрался ехать в наш дорогой райцентр (опять 15 километров на велике ).
Как на удивление погоде, был даже на удивление себе в чертовски хорошем настроении... .
ДОРОГА была нетрудная (жары не было, несильный ветерок взбадривал отлично, "перереваться" нечему ).
Посля решения своих проблем ( медкомиссия) заехал наконец-то на рынок, купил 2 банки грунтовки по 0,9кг еще что-то. Короч, вложился в 104 гривны....
Но на мое удивление тучи сгустаются, но не тут то было! на дворе буквально "свето-музыка", а я с улыбкой до ушей бодро кручу педали на встречу ветру. Конечно, , но то пустяк, ведь остаются щитаные километры к дому, к родному гаражу... И тут кульминация - только повернул на свою улицу, остается проехать 2 км и тут дождь, сопроводивший меня до самого дома и , как мне показалось, "сборсил газ" перед "настоящей гарью" .... Ах, как я был чертовски прав!
Тока приехав и занес грунтовочку в сарай, началось настоящее СТИХИЙНОЕ БЕГСТВИЕ! Над нашим селом образовался епицентр мощнейшей грозы с ливнем у 2 (или даже больше, не до того было, чтобы смотреть на часы) часа. На дворе потемнело. словно ночью, сидишь в кухне - в окнах мигает, словно кто-то варит за окном, гром - ваще не передать словами ( я тогда у веранде еще пытался уснуть, а мать в погребе спряталась, т.к. возле двора где-то пробила молния!)
Итог - двор весь затопило, на щастье уткам (воды чуть не по колено), и посля обед все перетянуло дальше, оставив нам простой солнечный день и лужы на память

Единственное, что успел сделать за "насыщенный день" - ободрал бачок от Ю-4, ободрал родные "железяки" на которых держатся ети, боковые резинки ( успел перед грозой ) Потом, когда наладилась погода, загрунтовал изнутри крышки бардачков кисточкой (какая разница чем, главное - чтобы не так электолит их разъедал) да грунтанул внутрений задний щиток.
Кстате, хочу сделать такой-же бачок ,как на Ю-3 товарища -Smit- , с его позволения, конечно же Тока в планах поставить боковые резинки типо как на П-5, попробывав вырезать под них железяку и приклеить к бачку эпоксидкой

Здорова..
У нас наоборот жара валит уже неделю, в квартире+29,что аж трусы потеют

На счёт мото , делай так как тебе нравится
Главное чтоб сердце мотоцикла билось без проблем.
Удачи .

Привет, да у нас тоже 30+ тока в теньке, просто сегодня норма месяца так за 2...3 выпала

Нет дождя,сухо..

Итак, дела идут очень медленно, не спеша, но все-же лучше, чем нечего... За сегодня тока зачистил и загрунтовал боковые ящики, завтра может бате отдам, пусть на работе их покрасит пульвериком , завтра впоймаю друга, сфоткаю наконец юпачек, сниму мотор, может даже его отмою от следов "БаБаЙкЁрСкиХ пАцЫкОв" - корешов моего КоТа, которые жыли в воздухане, а кот к ним гараж бегал "пиво пить"

Парни, еще такой вопросик, - думаю раму загрунтовать, так ее полностью драять до блеска, или же где ржавая зачистить да покрыть рунтовкой? все-равно перекрашивать ее в черный т.к. "сЕрАя РаМа" от Ю--4 как-то не очень смотрится

Лучше канешно полностью зачистить .

Я когда свою раму зачищал, то родная краска очень хорошо держалась. Новая краска так не будет держаться 100 %. Вот теперь и думаю: может и не стоило полностью зачищать. А лучше всего полностью зачистить (отпескоструить, если есть возможность) и отдать на порошковую покраску. Тогда должна нормально краска держаться.

+++

ViTer_V ну не знаю, надо бы и поспрашивать, может и найду пескоструйку, ато в ручну ее чистить - Кстате, а что еще за порошковая краска, я как-то не в курсе, ребята

Спросил у одноооого старого батиного друга (кстате сосед ) дак он себе думает в ближайшем будущем делать пескоструй, как минимум один вариант есть, но времени в обрез - ето не мот всей жизни так-што будем искать далее.... Конечно, я тупнул - надо было не спешить, да и ящики тоже бы отпескоструить (а я как тот гоблин из "властелина колец" сидел 2 дня в гараже, шаманил тот ящик щеткой по металу да наждачкой, тем-более левый идеально от следов электролита уж вручну не зачистишь ) Ну, хотя и фиг с ним, загрунтовал уж как будет

San4es99,

Привет мотокурягам
Да уж, пришлось немного позабыть про тему, были на то причины... Короч, пацаны, с Новым Годом! Щастья, здоровья да ни гвоздя, ни жезла в новом году!
Жизнь немного наладилась, тока поступил учиться за 100 верст от дома - в Одесскую Аккадемию Связи. рубо говоря, заинтересовался радиотехникой+ батя с дядей ,так сказать, связисты, ну, и я к им...
Юпак так и стоит мертвым весом в гараже, за лето почемуто не поднялась рука его разбирать, тока успел зарасную раму нажлачкой пройтись.... Серьезно еще давно заинтересовал меня некий ФУОЗ, думал, за праздники спаяю, но кущать хочется, и по вал домой. Телефоном, не то что камерой, я так и не розжился, постараюсь на днях братана впоймать,пусть сфоткает (тока проблема - батя в отпуске, лишь бы люлей не отхватить, ато вышмат ещё не сдал)