Мне, как человеку заставшему советский период нашей истории всегда интересен один из его символов - мотоцикл с боковым прицепом или как говорят коляской. Если их вижу, то всегда не могу оторвать от них взгляд. Но сейчас данное транспортное средство почти потеряло свою былую популярность. После посещения зарубежных мотослётов утвердился в том, что мотоциклы с боковым прицепом вполне актуальны и в наше время и их количество за рубежом отнюдь не уменьшается. Их владельцы в основном люди почтенного возраста, которые уже не в силах управлять мотоциклом одиночкой, но есть и те, которым просто нравится такой тип мототехники. и их количество было бы больше, если мотоциклы с колясками были доступны. Например самый простой боковой прицеп Велорекс стоит "там" около 4000 долларов, плюс переделка мотоцикла и его дальнейшая сертификация выльется в более большую сумму. А если говорить о современных боковых прицепах, то их цена с лёгкостью переваливает за 10 000 долларов, плюс переделка мотоцикла и его сертификация. Поэтому наши современные Уралы с коляской продаются в европах по цене от 15 000 евро и имеют спрос. Видимо выгодно по деньгам купить Урал. Прошу Вашему вниманию несколько фото сделанные лично мной. Приятного просмотра, надеюсь многим будет интересно.

Отличная подборка, спасибо!

Странно выглядят современные коляски.

Oleg82,
От мерса офигел

Мерсик прикольный