Всем доброго времени суток.
Купил ИЖ Планета 4, под восстановление, как говорил продавец, проблема в электронике, всю заменил, искра есть (синяя кому интересно). Но , как оказалось, проблема не в электронике. Мот все еще не заводится. Не попадает бенз в камеру сгорания, патрубок соединяющий карб и цилиндр, немного мокрый(в бензе), проводил регулировку карба, изменений 0.
После этого делал кап ремонт двигателя, при разборе оказалось, что коленвал имел небольшой ход вправо-влево, как оказалось, весь бенз уходил вниз к коленвалу но не всасывался в камеру сгорания.
Заменил коленвал, проблема осталась. Компрессия 7 (в мануалах прочитал что должна быть 8-8.5) так ли это критично? Поршень новый. Обогащать смесь через утопление поплавка пробовал.
На днях, думаю попробовать прыснуть бенз в цилиндр и сделать принудительную детонацию, и посмотреть будет ли лучше всасывать.

ЗЫ. пытаюсь завести без фильтра, и со снятым баком. Влияет ли это?

Это не критично, лишь бы вертикального не было.
нет Корректор же есть.
Логично это же 2т,а если свеча сухая и долго не пускается имеется большой подсос воздуха. Далее заведённый двигатель идёт в разнос и глохнет.
заменить прокладку

Санёк 24,

Новая, недавно менял


Искал очень долго подсос, картер герметизировал, подсос если и возможен то только через крышку цилиндра, но звуков всасывания не слышно

Правильным путём идёшь,а топливным коллектором(обогатителем)пользуешься?

сжатие 7-это очень мало,даже 8 мало.10-12-норма для п4.У меня п5-11,5.поршень 2р.Пробуй поставить медное кольцо под голову.

Масла моторного грамма два-три копни в свечное отверстие,несколько раз коленвал проверни.Зацени увеличение компрессии.Если увеличилось-замено поршня и колец.

Медное кольцо стоит. масло в двигатель добавлял, компрессия не поднялась.

Масло в двигатель добавлял, компрессия не поднялась.



Сегодня обнаружил, что у 2х шпилек в цилиндре сорвана резьба, и при закручивании болтов(закрепления головы) они просто напросто выкручивались!
Думаю что попал на 4к (именно столько стоит новый цилик, голова, поршень и палец комплектом в Тольятти продают)

Кст, может кому интересно, но как я понял, у меня переходная модель. Ибо П4 а на 6ти вольтах


Да, им тоже пытался, результата не прибавило. (или он был незаметным)

Думаю снова попробовать настроить карб. Хотя на не заводящимся двигателе это будет сложновато

ещё проверь сальник гены

Новый стоит

прикинь может ремонтные поставишь на 10 стоковые,бери на 12 ремонтные, в автомагазин тебе надо или к токарю.

перерезаете в цилиндре резьбу на 12, а токарь вытачивает шпильки размером м12 на м10 и все. цена полторашка пива......

Давно сюда не писал, так вот, оказалось что из-за того что коленвал имел довольно сильный ход, он протер одну сторону в гильзе цилиндра(не поддающуюся расточке) и из-за этого не было подсоса. Полная замена все решила.