привет, поделюсь удачным опытом

было у меня новое разболтанное кулачковое зажигание (новодел)
кулачки на оськах болтались с рождения, из за чего на больших оборотах
мотоцикл чихал-стрелял

лечение:

снимаем плату кулачков с генератора, разделяем её (один кулачок на одной части - другой на другой)

стачиваем с обратной стороны клепки осей на которые одеты кулачки
выкидываем старые оськи

находим два болта м5, обязательно чтоб помимо резьбовой части была и гладкая часть
рассверливаем сверлом на 4.2 отверстия где стояли родные оськи

нарезаем в них резьбу метчиком м5

вкручиваем найденные болты до конца резьбы (до гладкой части) и подтягиваем

сверлим в кулачках сверлом на 5 новые отверстия (увеличиваем их немного)

надеваем плотненько кулачки на новые оськи
видим что кулачки оделись идеально и абсолютно не люфтят

на концах новых осек (там где должны стоять стопорные кольца) нарезаем несколько
витков резьбы леркой м5, и надеваем родные стопорные кольца на нарезанную часть
регулируем шайбочками соосность молоточка и наковаленки


после проделанных манипуляций мотоцикл просто поет что на больших что на малых оборотах

lomaster,
Мог бы и публикацию сделать на главную с фотографиями,тогда все её увидели бы

Все понятно, но нужно обратить внимание, что винт нужен с нарезанной резьбой, а не катаной, тк у катаных безрезьбовая часть заметно тоньше, и завернуть до упора в конец резьбы не удастся, те нужно придумывать способ фиксации.

Ещё, думаю есть смысл резьбу под винт резать только 1-м номером метчика М5, чтобы резьба была плотной и без люфта.

Кстати если резьбу сделать плотной и завернуть с фиксатором резьбы или с эпоксидкой, то можно и катаные винты с диаметром без резьбовой части около 4,5 мм, как 1-й ремонт , винты с диаметром 5 мм, как 2-й ремонт.

Прадаю мацицикал, только летняя исплатация, поршневая 1-й ремонт, кулачки 2-й ремонт ....

я сделал из найденного мебельного болта м5 (двух)
еще от какой то старой мебели т.к. валялись у меня в ящике с болтами
диаметр безрезьбовой части у него совпадал с диаметром резьбы

вместо болта м5 можно взять электрод «пятерку» и нарезать на нём резьбу