-
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
-
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом
  |
 Помогите пожалуйста, чтобы не пролетали передачи |
| Механ |
 17 февраля 2011 11:40(Автор темы) Сообщение #1
|
 Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 75 На сайте с: 17.02.2011  |
Ребята, помогите, что сделать, чтобы не пролетали передачи, или недовключение идет, вот едешь на 1 скорости, переключаешься на 2, а она не переключается, ловит нейтраль между 1 и 2, бывало и между 2 и 3, и еще бывает, когда едешь: ну 1км не проехал, а он нагреется и стучит еще что то в цилиндре, будто четкими ударами бьют гвоздем изнутри цилиндра, раньше заводишь его, компрессия нормальная, а сейчас будто сцепление выжали и дергают педаль пускового механизма. Помогите, пожалуйста, скажите что надо сделать, отремонтировать, заменить и Т.Д. уж люблю я этот мотоцикл, а как дал поездить так вот на тебе раздолбаный драндулет. Помогите, пожалуйста. Сообщение отредактировал Механ - 17 февраля 2011 11:44 |
 |
|
| vitaly25 |
17 февраля 2011 13:14 Сообщение #2
|
 Мотопрофи Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 692 На сайте с: 26.03.2010 |
ну с коробкой, или на вилочках большой износ или регулировать надо, а ещё может быть пружинка держателя лопнула, ну который ещё на нейтраль на лампочку идёт, с цилиндром, если поршни новые, то значит ещё не обкатались, или может был большой износ и каким то чудесным образом кольцом цилиндр задрало или солдатиком, но тогда бы компрессии почти не было бы |
| |
|
| Механ |
17 февраля 2011 13:19 (Автор темы) Сообщение #3
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 75 На сайте с: 17.02.2011 |
компресии и так нет,он даже не заводится |
| |
|
| vitaly25 |
17 февраля 2011 13:21 Сообщение #4
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 692 На сайте с: 26.03.2010 |
снимай цилиндры или цилиндр и смотри, тут экстрасенсов нету |
| |
|
| Механ |
17 февраля 2011 14:43 (Автор темы) Сообщение #5
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 75 На сайте с: 17.02.2011 |
а ладно, куплю новый((  Сообщение отредактировал Механ - 17 февраля 2011 14:43 |
| |
|
| Diman_RuS |
17 февраля 2011 16:39 Сообщение #6
|
 Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Сообщений: 583 На сайте с: 10.11.2010 |
бери кали движок ,если в моторе и в кпп не шаришь ,найди мастера который сможет тебе всё выставит ,дел та. Сообщение отредактировал Diman_RuS - 17 февраля 2011 16:39 |
| |
|
| KRESH |
17 февраля 2011 17:34 Сообщение #7
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 78 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 2140 На сайте с: 6.05.2010 |
тут надо снимать цилиндр и разбираться на месте что там не так а насчёт КПП то либо валы сносились либо надо регулировать путём добавления/убирания регулировочных шайб, ну и подшипники посмотреть и гнёзда в которых они сидят Сообщение отредактировал KRESH - 17 февраля 2011 17:35 |
| |
|
| Koss20088 |
17 февраля 2011 19:00 Сообщение #8
|
 Опытный Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 118 На сайте с: 1.09.2010 |
Diman_RuS нет там ни чего тайного ни в кпп,ни в моторе,а когда то нужно учится,пускай сам делает,так надежней будет! |
| |
|
| Diman_RuS |
17 февраля 2011 19:17 Сообщение #9
|
| Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Сообщений: 583 На сайте с: 10.11.2010 |
Koss20088 да я тоже за это ,только если не разбирается вопще ,можно один рас показать, обьеснить ,что к чему ,лично я так учился ,мне один рас показали как кпп собирать всё и досихпор приносят чтоб сделал ,а двишки,почему не заводиться, тоже учился года 2 всё понять не мог что куда к чему все какие есть варианты прорабатывал.и научился .так я в 13 лет уже мог двиг сам разобрать и собрать . |
| |
|
| Koss20088 |
17 февраля 2011 20:04 Сообщение #10
|
| Опытный Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 118 На сайте с: 1.09.2010 |
Так ведь литературы навалом,возьми подшивку журналов "Мото" за 1992г там все расписано подробно |
| |
|
| Механ |
18 февраля 2011 13:48 (Автор темы) Сообщение #11
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 75 На сайте с: 17.02.2011 |
как журнал называется (хотяб примерно) быду благодарен |
| |
|
| Владислав |
21 февраля 2011 21:17 Сообщение #12
|
 Мотоспец Репутация: 8 Группа: Посетители Регион: 22 Сообщений: 474 На сайте с: 12.12.2010 |
Журнал называется "МОТО" |
| |
|
| Diman_RuS |
22 февраля 2011 09:36 Сообщение #13
|
| Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Сообщений: 583 На сайте с: 10.11.2010 |
не журнал ,а книга по эксплуатации и ремонту мотоцикла иж |
| |
|
| Koss20088 |
22 февраля 2011 13:37 Сообщение #14
|
| Опытный Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 118 На сайте с: 1.09.2010 |
В книге очень кратко,рисунки розмазьня,а в журнале всю иллюстрировано в большем масштабе,а журнал наз. "МОТО'.как для меня оч. хорош! |
| |
|
| Diman_RuS |
22 февраля 2011 14:57 Сообщение #15
|
| Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Сообщений: 583 На сайте с: 10.11.2010 |
да нет яб не сказал что в книге всё размыто ,у меня книга есть там всё в подробностях и оч удобно |
| |
|
| Koss20088 |
22 февраля 2011 16:40 Сообщение #16
|
| Опытный Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 118 На сайте с: 1.09.2010 |
Книга как называется?Автор? |
| |
|
| Diman_RuS |
22 февраля 2011 17:46 Сообщение #17
|
| Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Сообщений: 583 На сайте с: 10.11.2010 |
я её как с интернета скидывал в архиве иж так и подписано. |
| |
|
| Koss20088 |
22 февраля 2011 18:23 Сообщение #18
|
| Опытный Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 118 На сайте с: 1.09.2010 |
А где качал? |
| |
|
| Diman_RuS |
23 февраля 2011 15:41 Сообщение #19
|
| Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Сообщений: 583 На сайте с: 10.11.2010 |
я даж не помню, она у меня два года на компе валяется.в интернете поищи там полно их Сообщение отредактировал Diman_RuS - 23 февраля 2011 15:44 |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
