ЧЁ за мотор ??вернее какой серии? аа всё просмотрел у тя Ю5!

довай удачи в ремонте

dvigok,ещё один вопрос по двум карбам просто первый о таком слышу , это получается независимая подача бензина на каждый цилиндр , ну т.е один карб на один , 2 на другой?

да только бери новые карбюраторы ,что бы потом синхронизировать их можно было без проблем короче к68д ,и поэкспирементируй с жиклёрами пробуй сначало от восхода ,лк можеш купить уже готовй от совы только патрубки делать нужно будет ,в инэте инфы куча про эти примочки!удачи.

Все в кучу собрал) еще разок прочти что написал) Обратный резонансный выброс это когда поршень из ВМТ опускается вниз и при этом пока открыто всасывающее окно смесь выбрасывается обратно. Как это один цилиндр может мешать другому?)))) если я не ошибаюсь нет такого момента когда всасывающие окна открыты одновременно у обоих цилиндров, и друг другу они мешать не могут.

Scotch, Хочешь на дальние расстояния кататься оставь один карб и подавно забудь про ЛК, надежности это все не прибавит а наоборот.

при выбросе смеси из одного цилиндра ,второй всасывает свежую смесь , смесь выбросившееся из одного котла препятствует поступлению новой во второй котёл вот это и мешает иными словами припятствуют друг другу оба цилиндра,даже в пример возьми любую иномарку 2т в двухцилиндровых или четырёх используют столько карбов сколько и цилиндров!! за бугром это давно уже изучили тот же иж юпитер ш12 сделали с двуми карбами потому что знают толк от них,а в свободную продажу пускали задушенные моторы с одним карбом опять же к примеру тот же ПС тот же юпитер 4 а ныне юпитер 5 дефорсированный ,всё дело было в руководстве пост советской эпохи,ты ранее сам писал про не полностью открывающееся окна в продувке юпитера ,этот факт и есть удушья мотора . так что два карба это лекарство от астмы в юпе! ИМХОИ и сделать это не сложно я бы так и сделал!

ХЗ...проверял, у меня стоит к62, без буков... и у пацана на юпитере тоже стоит к 62, тоже без букв.... так что... а где буквы смотреть? Где название? То их там нету)

Буквы на карбе написаны сразу за моделью карба, например К-65Д

а какой карб лучше ставить на Планету-5 ?
а то бенз жрет до ужаса.

нужно мне карб поставить чтобы бенз кушал по стандарту поменьше и мощность нормальная была.
скажите какой ставить лучше.ну и фото на мизуально посмотреть(если есть)

Ага, ща приехал, разобрал, посмотрел, к 62И.... пздц я сегодня с ним намучался... какое же гамно этот карб...

ну ты настрой его правельно и проблем не будет

Настраивал, глючный карб, либо заводской брак, либо я дебил... во первых один болт, им вроде отрегулируешь нормально на низах, проедишь 2-3 км, останавливаешься, мотор ревет, обороты такие что пинздец.... его кто только не пытался настроить, один херн как работал так и работает...

а что другой непоставиш купил бы где нибудь

Где нибудь это где? Спрашиваю сайт где можно заказать качественные карбы и вообще детали. все молчат, никто не знает....

а что у себя там не пробывал искать в округе????у друзей....на рынке....

У друзей все карбы к62и а на рынке не продають таких..

и что друзья тагже как и ты мучаются с ними????

Azazello,
я себе здесь несколько деталей заказывал , на глянь
http://www.snowsport.ru/index.php?zi=87&chp=showpage
p.s для Юпитера надо к68д

и как пришли детальки?

vovan666,
да конешно

а у меня планета)
Да и на этом сайте довольно дорогие детали...

сколько дней ждал

Они не мучаються, они тупо поставили и гоняют, он и чихает и мощ не выдает...
У некоторых норм у некоторых вообще гамно..

на планету К58И самое то .