💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 есть потребность в совете |
| водитель |
 23 марта 2011 14:23(Автор темы) Сообщение #1
|
 Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011  |
у меня планета 5 и вот такая проблема. С кикстартера не заводится пока не зальет бензин в цилиндр или заводится с буксира. При этом когда дергаешь киком горючую смесь затягивает в кривошипную камеру, но оттуда не выталкивает свеча сухая, а в камере КШМ бензинова лужа. Компрессия нормальная карб. К68 и. Еще сильно скачет искра на свече зазор на контактах нормальный. что делать. |
 |
|
| Azazello |
23 марта 2011 16:55 Сообщение #2
|
 Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011 |
Во первых, проверь кпрокладку, она может наискосо стоять(Если герметик, то он может вылазить), проверь ход поршня, а больше незнаю что и посоветовать.... с планетой 5 вообще не сталкивался.... исходи из простого а там по нарастающей... |
| |
|
| werts5 |
23 марта 2011 17:44 Сообщение #3
|
 Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 29.12.2010 |
Ну вот что Azazello посоветовал проверь . А дальше если что отпишись . Никогда с таким не сталкивался . P.S Azazello МЫ С ТОБОЙ БРАТЬЯ ПО МОТОЦИКЛАМ . У ОБОИХ ПЛАНЕТА 3 .))) |
| |
|
| KRESH |
23 марта 2011 17:52 Сообщение #4
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 78 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 2140 На сайте с: 6.05.2010 |
сильная искра - поменяй конденсатор. Смотри может где воздух сосёт? Сальники проверь. |
| |
|
| dvigok |
23 марта 2011 18:10 Сообщение #5
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
если логически рассуждать смесь затягивает значит компрессия есть, а через продувку не проходит к камере сгорания чудеса!! ты мотор разберал ?может прокладка цилиндра перекрывает продувочные каналы посмотри чтоб вся прокладка была заподлицо! -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| водитель |
23 марта 2011 18:14 (Автор темы) Сообщение #6
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
еще одно когда мот прогреть заводится без проблем с первого раза, а когда холодный то такое получается. искра на контактах маленькая даже бывает ее невидно. а относительно проверит ход поршня я не понял, осенью все было хорошо это уже после зимы началось. прокладку под цилиндром менял не помогло |
| |
|
| dvigok |
23 марта 2011 18:29 Сообщение #7
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
ты не понял сними цилиндр и посмотри ,перекрывает ли прокладка края картера?  под цифрой 1 продувочный канал картера вот в этих места прокладка должна быть строго по границам картера !-------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| водитель |
23 марта 2011 20:00 (Автор темы) Сообщение #8
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
прокладка внорме. и воздух у вихлапную трубу вилетает, а вот бензин виталкивает толька тогда когда поршень очень резко ходит. киком такую скорасть невозможно придать. |
| |
|
| dvigok |
23 марта 2011 20:09 Сообщение #9
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
дружище сделай замер компрессии всётаки я грешу на неё, напомню что степень сжатия это весь объём цилиндра(от НМТ) вместе с камерой сгорания ,а компрессия объём камеры сгорания и давление создавшиеся вней. Сообщение отредактировал dvigok - 23 марта 2011 20:15 -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| водитель |
23 марта 2011 20:50 (Автор темы) Сообщение #10
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
а как и чем еe измерять. а как и чем еe измерять. |
| |
|
| KRESH |
23 марта 2011 21:03 Сообщение #11
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 78 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 2140 На сайте с: 6.05.2010 |
водитель, я на ощупь мерю. кикстартер должен вес порядком 60кг выдерживать. Вот тогда компрессия норм. |
| |
|
| водитель |
23 марта 2011 21:16 (Автор темы) Сообщение #12
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
понятно значит нужно менять кольца. но в мота мощности фатает даже на сухом асфальте шлифует и когда я поставел цилиндр на картер то компресия была отлична но потом бистро снизилась. |
| |
|
| KRESH |
23 марта 2011 21:29 Сообщение #13
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 78 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 2140 На сайте с: 6.05.2010 |
Значит кольца залегли, дошлифовался асфальт  Раз компрессия быстро снизилась, вероятнее всего это случилось после перегрева, то на 85 процентов уверенности говорю, проблема в кольцах. Меняй. Сообщение отредактировал KRESH - 23 марта 2011 21:30 |
| |
|
| водитель |
23 марта 2011 22:00 (Автор темы) Сообщение #14
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
ах да комрессия начала снижатся когда я ево ищо не завел а всиво лиш дергал киком. возможно и кольца при нагревание они увеличивaлись и мот хорошо заводился. и все же какие кольца нужно брать больше етих что стоять или меншые. |
| |
|
| KRESH |
23 марта 2011 22:05 Сообщение #15
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 78 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 2140 На сайте с: 6.05.2010 |
нужно чтобы зазор в колце был, когда в цилиндр вставишь, чуть менее 0,5мм. Скорее всего это будут кольца как у тебя стояли или чуть больше. |
| |
|
| dvigok |
23 марта 2011 22:18 Сообщение #16
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
тепловой зазор. -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| водитель |
23 марта 2011 22:39 (Автор темы) Сообщение #17
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
и все же когда заведется работает нормально без перебоев четка реагирует на поднятие дроселя в карбе. у меня есть подозрения что бензин как только виталкиваеться на верх поршня виходит сразу у трубу или ище куда та бо после таво как подергаю многа раз киком то в воздухе попахивает бензином. |
| |
|
| KRESH |
23 марта 2011 23:16 Сообщение #18
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 78 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 2140 На сайте с: 6.05.2010 |
водитель, ну надо цилиндр снимать и разбираться на месте... |
| |
|
| водитель |
23 марта 2011 23:58 (Автор темы) Сообщение #19
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
знимал я цилиндр посматрел что коленвал весь у масле з бензинам і походу у камери кшм лужа такой же смеси. |
| |
|
| Azazello |
24 марта 2011 04:26 Сообщение #20
|
| Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011 |
Цитата: werts5 P.S Azazello МЫ С ТОБОЙ БРАТЬЯ ПО МОТОЦИКЛАМ . У ОБОИХ ПЛАНЕТА 3 .))) НУ так самый ходовой мот) |
| |
|
| водитель |
24 марта 2011 08:44 (Автор темы) Сообщение #21
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
я не знаю как оно так может бить што в камеру кшм входит воздух и бензин а с тудова виходит толька воздух. нет все же в какойта мере и бензин идет вот куда он деваеться что свеча сухая. и ище что нужна делать чтоби искра на свече била толька в одну й ту самую точку. |
| |
|
| Diman_RuS |
24 марта 2011 11:31 Сообщение #22
|
 Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Сообщений: 583 На сайте с: 10.11.2010 |
смотри это точно не в цилиндре и не сальниках дело и даже не в кольцах если мот заводится нормально на горячую то там всё ок ,значит смотри оно так и должно быть что свеча типо какбы сухая но по цилиндру нужное количество бензина распределяется! смотри либо у тебя с иглой воздушной подачи проблемы в карбе или воздуха фильтр засорился много масла например.ну и на всякий случай глянь соединение карба с цилиндром чтоб воздух левый не проникал ,и попробуй без воздухана по-заводить и зажигание сделай 2мм ,давай удачи! и как ты говаришь чтоб искра была в одну и туже точку ты не добьёшься из зи того что в каждый момент работы двигателя напряжение разное или сделай на свечке 1,5 мм - 1,3мм . Сообщение отредактировал Diman_RuS - 24 марта 2011 11:33 |
| |
|
| водитель |
24 марта 2011 13:51 (Автор темы) Сообщение #23
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
уже есть прогрес как только поменял прокладку под цилиндрам и коло патрубка и карба свеча начала смачиватся значит з подачей смеси все ok. тепер можно приступить к зажиганию. скажите если на котактах прериватиля есть белие точки тоисть у местах их прикаснавения, то такие контакты годние или их нужна менять. |
| |
|
| Azazello |
24 марта 2011 15:06 Сообщение #24
|
| Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011 |
водитель, Что и требовалось доказать) |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
