  |
 не работает один цилиндр |
| Серёга1966 |
 8 мая 2012 22:41 Сообщение #25
|
 Один из лучших Репутация: 652 Группа: Посетители Регион: 18 Сообщений: 3812 На сайте с: 17.03.2012  |
Илья 1995, Искра есть?Допустим,что есть,тогда плесни бензина в цилиндр,под свечу,грамм 10. |
 |
|
| Илья 1995 |
9 мая 2012 21:08 Сообщение #26
|
 Новичок Группа: Посетители Сообщений: 4 На сайте с: 8.05.2012 |
все зарабтало) когда поставил головку и начал заводить он начал фыркать как это устранить? |
| |
|
| Серёга1966 |
9 мая 2012 22:35 Сообщение #27
|
| Один из лучших Репутация: 652 Группа: Посетители Регион: 18 Сообщений: 3812 На сайте с: 17.03.2012 |
Илья 1995, Если под свечу брызнул,то надо прокачать без свечи,немного,раз 10.Прочихается. Сообщение отредактировал Серёга1966 - 9 мая 2012 22:35 |
| |
|
| Илья 1995 |
10 мая 2012 21:19 Сообщение #28
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 4 На сайте с: 8.05.2012 |
МНЕ УЖЕ ПОМОГЛИ.. что сделать что бы когда головку закручиваешь от туда воздух не выходил? все вроде на месте шпильки даже менял ни фига все равно пропускает |
| |
|
| benny |
10 мая 2012 21:38 Сообщение #29
|
 Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 220 На сайте с: 8.04.2012 |
Цитата: Илья 1995 что сделать что бы когда головку закручиваешь от туда воздух не выходил? все вроде на месте шпильки даже менял ни фига все равно пропускает Если все на месте, тогда только затянуть правильно. Крест накрест, равномерным усилием, чтобы не допустить перекоса.Если и после этого пропускает,-значит посадочное место головки имеет неровности -------------------- -не тронь технику, и она тебя не подведет! |
| |
|
| Илья 1995 |
15 мая 2012 10:06 Сообщение #30
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 4 На сайте с: 8.05.2012 |
спасибо ваш совет мне помог |
| |
|
| jordan |
27 апреля 2015 22:23 Сообщение #31
|
| Новичок Группа: Посетители Регион: 66 Сообщений: 4 На сайте с: 27.04.2015 |
Такая же проблема - не работает левый цилиндр, т.е. как не работает - в рабочем состоянии кручу зажигание - зазор на прерывателях увеличиваю (начинает работать но с перебоями - стреляет) - искра все там же на прерывателях как сваркой режут, выставляю зажигание по заводски или уменьшаю зазор при работе - отказывает. Менял местами бабины, конденсаторы - все реле прерывателей - ни чего не помогает. |
| |
|
| pawelpanteleew |
27 апреля 2015 22:37 Сообщение #32
|
 Знает все о мото Репутация: 163 Группа: Посетители Регион: 11 Сообщений: 1280 На сайте с: 5.06.2012 |
jordan, Если искра на прерывателях большая, то не работает конденсатор, или плохой контакт с генератором, массы нет, проверь |
| |
|
| jordan |
27 апреля 2015 23:52 Сообщение #33
|
| Новичок Группа: Посетители Регион: 66 Сообщений: 4 На сайте с: 27.04.2015 |
я сразу на кондер грешил. конденсатор - это не то я же говорю - кондеры менял местами и новые ставил - искра все равно большая. У генератора все соединения перекрутил - не помогло. Хочу попробовать якорь вместе с генератором поменять - больше ни каких идей нет. были предложения по поводу смены "кета"(реле под сидением) - даже и не знаю. |
| |
|
| DPbIH |
27 апреля 2015 23:59 Сообщение #34
|
 Мотопрофи Репутация: 120 Группа: Посетители Сообщений: 594 На сайте с: 23.08.2014 |
а катушки какие? |
| |
|
| jordan |
28 апреля 2015 00:05 Сообщение #35
|
| Новичок Группа: Посетители Регион: 66 Сообщений: 4 На сайте с: 27.04.2015 |
родные 12В - местами менял - не влияет как левый не работал так и не работает. Может ли проводка замыкать и при этом на прерывателе искра быть большой? |
| |
|
| DPbIH |
28 апреля 2015 00:15 Сообщение #36
|
| Мотопрофи Репутация: 120 Группа: Посетители Сообщений: 594 На сайте с: 23.08.2014 |
если б замкнул провод от контактов до катухи где на массу. то ваще бы не искрили контакты :) а плюс там постоянный. а катушки как местами менял?. пересаживал контакты на них полностью? высоковольтный провод пробовал менять? попробуй без колпачка. напрямую посадить на свечу. свечу менял? да и новые китайские кандёры уже новые могут быть не рабочие :) если говоришь как сваркой. тут пару вариантов: 1. не рабочий кандёр (можно проверить. взять лампачку. и через кандёр подключить на акк. если горит. то не рабочий 100%) а потом сразу же замкнуть провод кандёра на его корпус. должна быть искорка 2. катухи от авто. 3. перепутал выводы на катухе или прикрутил провод от контактов на +катухи. 4. замкнула обмотка в катухе. Сообщение отредактировал DPbIH - 27 апреля 2015 23:26 |
| |
|
| Vensab |
28 апреля 2015 00:17 Сообщение #37
|
 Мотоорганизм Репутация: 1364 Группа: moderator Регион: 36 Сообщений: 7827 На сайте с: 30.05.2012 |
jordan, что с люфтом оси генератора? -------------------- приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________  |
| |
|
| jordan |
28 апреля 2015 00:21 Сообщение #38
|
| Новичок Группа: Посетители Регион: 66 Сообщений: 4 На сайте с: 27.04.2015 |
на счет кондеров согласен - но я ведь пробовал менять и кондеры - все равно хрень только с левым. по катушке- просто перекинул провода , т.е. и высоковольтные поменялись местами. Может в самом генераторе что-то? И вообще когда на заведеном начинаю регулировать он в какой то момент начинает "орать" ? что с люфтом оси генератора? - не допонимаю вопроса - можно поподробней. попробую завтра проверить правильность подключения проводов к бабинам. Вообще вя эта хрень с зажиганием началась после того как я сменил коленвалы. |
| |
|
| DPbIH |
28 апреля 2015 00:38 Сообщение #39
|
| Мотопрофи Репутация: 120 Группа: Посетители Сообщений: 594 На сайте с: 23.08.2014 |
а проводок от кандёра точно подключил к проводу идущему на катушку? мот нечайно не под ту гайку закрутил :) |
| |
|
| Vensab |
28 апреля 2015 00:47 Сообщение #40
|
| Мотоорганизм Репутация: 1364 Группа: moderator Регион: 36 Сообщений: 7827 На сайте с: 30.05.2012 |
Цитата: jordan что с люфтом оси генератора? - не допонимаю вопроса - можно поподробней. попробую завтра проверить правильность подключения проводов к бабинам. Вообще вя эта хрень с зажиганием началась после того как я сменил коленвалы. ну, что тут непонятного: возьмись пальцами за болт крепления генератора и интенсивно покачай вверх- вниз. Если будет "разгул" туда-сюда с характерным глухим стуком, то замена подшипников минимум. -------------------- приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________ |
| |
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
