Сильно ногами не пинайте, пока м уралах мало понимаю, мот первый в жизни.
опишу ситуацию:
Купил мот, Урал 8.103-10.
Бывшим владельцем были поставлены нулевые воздуханы, Синхра карбов, Коробка от днепра с автосцеплением(которое не работает), БСЗ Старый ОСКОЛ, карбы К-68Т, Состояние мота отличное 7500 пробега. По идее проблем быть не должно, но..
Проблема - плохая заводка двигателя( 9 киков, а потом аккум разряжается, и хрен заведешь).
Мои действия -
-открываю бензокран
-подсасываю на обоих карбах
-пару раз каким в холостую проверну коленвал
-ключ поворачиваю в рабсостояние.
-3-5 раза киком дерну, если слышу выхлопные чихи, подбавлю маленько газку, тогда схватывает. А так раз, через раз,а иногда вообще хрен.
Я видел, что народ чего то химичит с карбами. Как сказывается поднятие игл карбюраторов?
как смесь обогатить?
Как добиться легкого запуска на холодную?
Можете написать по подробнее.
Заранее спасибо.

Странно, что АКБ быстро разряжается, его надольше должно хватать. Может проводка где коротит, или батарея старая. Слабая батарея - слабая искра - хрен заведешь

походу клапана текут или кольцам писец одно слово с компресией не то если компресия хорошая и ты при заводке газ открываешь свечи зальет

попробуй другой аккум подкинуть, НО, проверь проводку мош где чего замкнуло.

это как?

полуавтомат как на юпитере

Rush,
вообще со Старооскольской системой искра выдается при разряде батареи до 6в. У меня стоит такое но завожу электростартером и без проблем, карбы к-68 У (пекар)

Kazak Все просто,делай кап ремонт двигателю.

Проворачивать после заполнения поплавковых камер не надо, зажигание включай сразу после заполнения
Газку добавляй сразу не более 5мм, открой ручку чуть -чуть и держи в этом положении более не добавляя. Так уралы заводятся лучше.


Поднятие игл и называется процесс обогащения горючей смеси ( поднятие процента топлива в смеси бензин-воздух)