Думаю 1й темы в разделе мало, решил сделать 2ю)Цена Suzuki Bandit 250 в Амурской области от 60000р до 110000р
Для начала технические характеристики
Выпуск: 1990-1997
ДВИГАТЕЛЬ

Число и расположение цилиндров: 4, рядное
Число тактов: 4
Объем двигателя, куб. см: 248,00
Степень сжатия: 12,50
Система газораспределения: два распределительных вала в головке цилиндра
Клапанов на цилиндр: 4
Система охлаждения: жидкостное охлаждение
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм: 49x33
Мощность, кВт/об мин: 29,40/14000
Мощность, л.с./об мин: 40,00/14000
Крутящий момент, Нм/об мин: 24,50/10000
Число карбюраторов и диффузора, мм: 4
ТРАНСМИССИЯ

Число передач автоматической коробки: -
Число передач механической коробки: 6
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Тип подвески переднего колеса: телескопическая вилка
Тип подвески заднего колеса: маятниковая, с центральным амортизатором и прогрессивной характеристикой
Тип тормоза переднего колеса: дисковый
Тип тормоза заднего колеса: дисковый
Тип привода: цепь
Привод: на заднее колесо
РАЗМЕРЫ И МАССА

Длина, мм: 2050
Высота по седлу, мм: 745
Ширина, мм:
Колесная база, мм: 1415
Клиренс, мм: 140
Размер шин спереди: 110/70-17
Размер шин сзади: 150/60-17
Сухая масса, кг: 144,00
ДИНАМИКА И ЭКОНОМИЧНОСТЬ

Максимальная скорость, км/час: 180
Разгон до 100 км/час, с: 8-9
Расход, л на 100 км: 5 - 6.5
Объем топливного бака, л: 15,00
А так же немного о плюсах и минусах

ПЛЮСЫ:
Отличный аппарат! С виду красавчег! И вообще моц-легенда! Очень он классно смотриться! Характер очень злой, движек высокофорсированный! Красная зона начинаеться с 16 тыщ оборотов! Максималка 180 по паспорту.....Но похоже еще есть запас. Легкий 143 кг и достаточно мощный 40-45 л/с в зависимости от года выпуска, модели и комплектации. Очень маневренный почти как Ybr. В пробках милое дело! Жрет по трассе 5 литров при 120 км/ч В городе примерно также.....Если с пассажиром то вжигая в городе примерно 5,6 л/100 км. Для новичка мотоцикл - самое то! Я думаю большинство начинало именно на нем)

МИНУСЫ:
Задняя резина размерности 150/60/17 достаточно редко встречаеться у топовых моделей! А поскольку мотоцикл очень оборотистый, то резина нужна хорошая.....Наример Мишлен Пилот Спорт не делает таких размерностей.....Есть Пирелли Драгон немного похуже чем Пилот Спорт, но вполне подходит! Ну и конечно моторное масло и бензин нужны хорошие для таких оборотов! При 12,5 степени сжатия лить 98 бензин и масло 10W-60 желательно! Хотя сезон можно отъездить на 10W-50!
Ну теперь немного фотографий

И нашел парочку видео

вообще брать на среднюю цену вообще а это от совсем убитых экзепляров 50-60тыс,до только что пришедших с японии 120-140тыс
и не только от года и от модели и комплектации),есть красноголовые(45) и есть сероголовые(40)
легко заменяется!даже от джиксера ставят)

ага в 30км/ч
а так я сам фан бандоса)

У нам намутили 45л.с.- сероголовый

ну это я не скажу, не знаю)

а вот это где или у кого будешь покупать, в основном средняя цена нормального бандоса -100р) А если смотреть во владике то 80+-

забудь этот бред)

Нет доступа к сети

это у тебя что-то у меня норм открывает.


http://moto.ironhorse.ru/moto/558

FRAER,
А, всё зашел, это вирусник блочил сайт) Там же 400, а я про 250. Понял про головостых, не знал этого)

поэтому и дал,чтоб понял)

статтю стирил с самого первого сайта в гугле) хотя пару фоток и сам гдето стирил)) ну нечего) и так сойдет)