  |
 Регулировка карбюратора К65, много бенза мот жрёт |
| АЛЕКСЕЙ ШИРОКОВ |
 4 апреля 2010 14:14(Автор темы) Сообщение #1
|
 Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 282 На сайте с: 4.04.2010  |
У меня ИЖ планета 5 одноцилиндровая, с двумя выхлопными. Мот очень много бенза жрёт, поставил новую заслонку иглу подлиннее, и всё равно жрёт много! тросик с насытителя я выдрал, но иголочка внутри осталась.Вот незнаю как его отригулировать? |
 |
|
| faint |
4 апреля 2010 14:25 Сообщение #2
|
 Мотопрофи Репутация: 30 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 630 На сайте с: 29.01.2010 |
правельней сказать что цилиндр с четвёрки!!! жиклёры посмотри и попробуй поставить поменьше! винтом на подачу топлива поиграйся |
| |
|
| АЛЕКСЕЙ ШИРОКОВ |
4 апреля 2010 14:30 (Автор темы) Сообщение #3
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 282 На сайте с: 4.04.2010 |
у тебя какой карбюратор? низнаеш где можно найти какую нибудь схему проводки с выходами на каляску поворотники и т.п? |
| |
|
| faint |
4 апреля 2010 14:40 Сообщение #4
|
| Мотопрофи Репутация: 30 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 630 На сайте с: 29.01.2010 |
у меня раньше стоял к65,только заряженный карб! 7 литров хавал на 15-20 км! рвал любого на деревне! но потом когда мот перешёл ко мне то я его выкинул и поставил к68! экономичный и чётко работает! и особо даже не регулировал! а на счёт проводки,то зачем схема если там пару проводов кинуть всего! |
| |
|
| АЛЕКСЕЙ ШИРОКОВ |
4 апреля 2010 14:49 (Автор темы) Сообщение #5
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 282 На сайте с: 4.04.2010 |
ну у меня все провода коцаные, особенно с переди рулём всё пережал |
| |
|
| faint |
4 апреля 2010 14:52 Сообщение #6
|
| Мотопрофи Репутация: 30 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 630 На сайте с: 29.01.2010 |
тык сделай проводку на моце сначала,а потом от моца тащи провода к люльке! тут схема не нужна чтоб к люльке протащить |
| |
|
| АЛЕКСЕЙ ШИРОКОВ |
4 апреля 2010 15:10 (Автор темы) Сообщение #7
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 282 На сайте с: 4.04.2010 |
на счёт люльки то понятно, но на моте особенно под рамой куча проводов, менять их буду так,один убрал на его место новый, так далее.так легче всего буит |
| |
|
| faint |
4 апреля 2010 15:16 Сообщение #8
|
| Мотопрофи Репутация: 30 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 630 На сайте с: 29.01.2010 |
ну впринципе если не смыслишь то меняй так,тоже верно!! но я просто купил всю проводку,содрал всюстарую,обложился схемами и сидел менял! я менял четвёрошную проводку на пятовскую! у меня юбилейный юпак! |
| |
|
| АЛЕКСЕЙ ШИРОКОВ |
4 апреля 2010 15:22 (Автор темы) Сообщение #9
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 282 На сайте с: 4.04.2010 |
после смыны проводки разница стала заметней? |
| |
|
| faint |
4 апреля 2010 15:28 Сообщение #10
|
| Мотопрофи Репутация: 30 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 630 На сайте с: 29.01.2010 |
канешно ты чё!! у меня только передняя фара работала и всё! и больше нихрена!поставил пятовскую приборку и проводку и всё работает как на заводе! могу честно пройти тех.осмотр! вообще после его преобретения я дофига в него вложил! |
| |
|
| Pleshkov |
4 апреля 2010 15:29 Сообщение #11
|
 Бывалый Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 87 На сайте с: 27.11.2009 |
Вот схемы проводки в помощь /forum/topic_63 |
| |
|
| АЛЕКСЕЙ ШИРОКОВ |
4 апреля 2010 15:36 (Автор темы) Сообщение #12
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 282 На сайте с: 4.04.2010 |
а у меня фара и правый поворотник!  |
| |
|
| faint |
4 апреля 2010 15:46 Сообщение #13
|
| Мотопрофи Репутация: 30 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 630 На сайте с: 29.01.2010 |
просто ночью через лес как то ехал в деревню с пассажиром и заискрился! где то замкнуло и всё потухло!потом через пять минут завёлся поехал,но уже без всякого света по полной темноте! потом только фару сделал! а щас перевёз его и вплотную занялся и доделал!!! я просто боюсь называть сумму в которую он в итоге впёрся,на эти деньги я бы мог щас новый урал купить с люлькой! Сообщение отредактировал faint - 4 апреля 2010 15:47 |
| |
|
| АЛЕКСЕЙ ШИРОКОВ |
4 апреля 2010 15:49 (Автор темы) Сообщение #14
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 282 На сайте с: 4.04.2010 |
во сколько же это тебе обошлось? |
| |
|
| faint |
4 апреля 2010 15:53 Сообщение #15
|
| Мотопрофи Репутация: 30 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 630 На сайте с: 29.01.2010 |
приблизительно 50тыс.! |
| |
|
| АЛЕКСЕЙ ШИРОКОВ |
4 апреля 2010 15:59 (Автор темы) Сообщение #16
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 282 На сайте с: 4.04.2010 |
ты чё? реально? так небывает! |
| |
|
| faint |
4 апреля 2010 16:06 Сообщение #17
|
| Мотопрофи Репутация: 30 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 630 На сайте с: 29.01.2010 |
я вполне реально!!!! смотри!!! бывший хозяин продавал его за 7тыс.,но у меня не было денег и я махнулся на телефон который в кредит взял и должен был в итоге выплатить 21 тыс.! вот считай уже 21 штука! потом в том городе были мелкие замены,поршневая,карб и мелочи! потом перевёз в другой город тоже в копеечку влетело! и когда перевёз занялся конкретно им,покраска,замена головок,карба на новый,проводка,шина,камеры,поворотки,стопак,галогенка,зеркала,БПВ,приборка! даже болты на движке поменял! и по подсчётам выходит так! Сообщение отредактировал faint - 4 апреля 2010 16:09 |
| |
|
| АЛЕКСЕЙ ШИРОКОВ |
4 апреля 2010 16:09 (Автор темы) Сообщение #18
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 282 На сайте с: 4.04.2010 |
а ну так понятней,токо тело стоит порядошно.ну вообщем мот ты обновил.дай ссылку на фоты твоего ижа |
| |
|
| faint |
4 апреля 2010 16:15 Сообщение #19
|
| Мотопрофи Репутация: 30 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 630 На сайте с: 29.01.2010 |
обычный ИЖак! щас в середине апреля глушаки ещё заменю и приподниму их немного! а так вот как он выглядит /motoizh/nahiizh/2646-dodelal-ja-svojj-jup.html |
| |
|
| АЛЕКСЕЙ ШИРОКОВ |
4 апреля 2010 16:25 (Автор темы) Сообщение #20
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 282 На сайте с: 4.04.2010 |
мот посмотрел,супер! делать ты умееш!  |
| |
|
| faint |
4 апреля 2010 16:28 Сообщение #21
|
| Мотопрофи Репутация: 30 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 630 На сайте с: 29.01.2010 |
не люблю ничё лишнего!!!просто сделал как нравится и как надо!!! вот думаю что уже через недельку вылезу на мопеде погоняю,а там и мотоцикл оформлю! |
| |
|
| `Asket` |
7 мая 2010 14:46 Сообщение #22
|
 Участник Группа: Посетители Сообщений: 46 На сайте с: 27.03.2010 |
ох ни х себе!!!50000 штук на иж?емае |
| |
|
| ivan839501 |
7 мая 2010 16:30 Сообщение #23
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 17 Группа: Посетители Сообщений: 2116 На сайте с: 15.04.2010 |
вот как человек любит советскую мототехнику!!! |
| |
|
| -=Ivan=- |
8 мая 2010 06:36 Сообщение #24
|
 Знает все о мото Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 1091 На сайте с: 16.11.2009 |
НАверно ремонт мота стоил того раз такие деньги на него затратить.И нам не всё ровно что с нашими мотоциклами! -------------------- ╔══╦══╦╦══╗ ╚═╗║╔╗║╠═╗║ ╔═╝║║║║╠═╝║ ║╔═╣║║║║╔═╝ ║╚═╣╚╝║║╚═╗ ╚══╩══╩╩══╝ |
| |
|
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
