Привезли на днях коляску от моей явы. Состояние удручающее.
Нашел в Кирове контору, занимающуюся ремонтом стеклопластика (коляска не металлическая). Написал им письмецо - получил ответ. Кто что думает?
Алексей, добрый день. Я звонил вам утром, по поводу коляски от Явы.

Итак, что мы имеем. Коляска велорекс 562, стеклопластиковая люлька, стальная трубчатая рама.
С рамой я порешаю, а вот люльку надо восстанавливать специалисту, т.к. я не умею, материалов нет, да и негде.
Состояние люльки на троечку, она битая в перед, зашпатлевано и покрашено кистью не в тон. В задней части имеются сквозные дырки, не понятно, что делали, как будто вставали на дыбы. Места креплений к раме разбиты, под головки болтов подложены шайбы галактического размера.
От рамы я ее откручу и разберу на 2 части, верхнюю и нижнюю. Так же привезу крыло и 2 кронштейна под фонари, те, что на крыле.
Люльку надо починить, а потом все детали покрасить в одинаковый цвет. Так же было бы не кисло, если бы взялись покрасить еще и крашеные детали самого мотоцикла (бак, 2 бардачка, задний пенал), чтоб цвет был один в один. Сейчас мотоцикл и коляска противного морковного цвета – хочу якро-красный.
Фотографии нынешнего состояния прилагаю.
Такую операцию Ы проводил уже какой то товарищ за границей, выложил отчет, хотелось бы получить тот же результат, как у него.My Webpage
И еще, по поводу усиления отверстий крепления люльки к раме – можно ли вклеить алюминиевые листы в эти места?
Ну и самое главное – СКОЛЬКО МНЕ ЭТО БУДЕТ СТОИТЬ? Ремонт люльки, окраска люльки, окраска крыла (металл), кронштейнов фонаря (2шт., металл) бензобака (металл), бардачков (металл) и заднего пенала (состоит из 2 деталей, пластик).

Добрый день, по поводу ремонта коляски ситуация такая: отремонтировать не составляет никакого труда, встает вопрос целесообразности ремонта всего, мы вам примерно посчитали, если устроит, то будем делать и красить.

Ремонт коляски: склейка полиэфирными смолами (работа+материалы) - 2000 руб.
подготовка коляски к покраске (верх и низ) - 5000 руб.
покраска -1000 руб.
Ремонт всех остальных элементов (даже если взять как за один элемент машины) - примерно 5000-6000 руб
Стоимость краски - примерно 1500 руб.

общая стоимость: примерно 15000-16000 руб.

да уж,не дешево стоит её восстановление.Ну,я бы стал восстанавливать...У самого такая же лежит,на следующий год её делать буду т.к сейчас Яву еще не сделал до конца.Да и Велорекс сейчас не часто встретишь...

У меня така ести толико бес стикла она досталаси в месте с мотоцклом мотоцкл брал за 700 гривен

Я думаю да,было понадёжнее,только листы и снаружи и внутри коляски.


А если восстановить подручными методами?Ну т.е не в мастерской красить,всё подешевле будет...
Ну или оставь так как есть,если не часто с коляской будешь ездить,допустим 4 раза в год цеплять будешь и есть ли смысл её восстанавливать ради этого?По цене мотоцикла....
Я бы на твоём месте покрасил днище.И подобрал тон краски верхней части,восстановил где нужно геометрию кузова,да и просто подкрасил.

Друзья , нашол у бабушки в гараже полностью запакованную коляску Velorex 562.Бабка сказала что её когда купили даже установить не успели , что то с мотоциклом стряслось , в итоге коляска 1991 года в идеале ,
у меня вопрос , сколько она будет стоить?

Посмотри может у твоей бабушки где-нибудь еще и Ява запакованная лежит.

Тысяч сорок-пятьдесят.

, максимум 20-25! за 40-50 можно купить яву как новую, а коляска мало кому нужна так что даже за 25 будешь долго продавать

А то что новые Велорексы стоят 90 тысяч, ты не вкурсе?

вкурсе уж, но кто купит то?

А вдруг. Мы ведь не знаем, вдруг есть люди, которые постоянно их покупают за эти цены.

Куплю люльку Velorex 562. По сути нужна только пластикатовый бокс, стекло, тент, сидение. Можно б/у но в отличном состоянии (буду сам перекрашивать)....

Сколько готов заплатить за нее?