-
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
  |
 Очень большой расход топлива на Яве 350 638 ? |
| pabiahais |
 20 мая 2010 18:04(Автор темы) Сообщение #1
|
 Новичок Группа: Посетители Сообщений: 4 На сайте с: 14.04.2010 |
Почему Ява расходует очень много бензина( примерно 15 литров на 30 км)????? Игла опущена на всю! Звездочка на 17 зубов! Поршня стоят D ремонта! И при этом тяга плохая! Может ли быть это из за плохих колец? Подскажите что мне сделать для уменьшения расхода топлива????? |
 |
|
| -=Ivan=- |
21 мая 2010 18:58 Сообщение #2
|
 Знает все о мото Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 1091 На сайте с: 16.11.2009  |
Ну для начало скажи хоть по своему опыту какая компрессия в каком состоянии свечи(там мокрые, чёрные,красные и др.). И что и правда чтоли по 0,5 литра уходит на 1 км пути, если так то он через чур много хавает?! А вот что Поршня стоят D ремонта ещё не очём не говорит может он у тебя там вообще уже болтается, кольца большую роль не сыграют в расходе а вот в тяге помогут!Какой карб стоит? И пробовал регулировать карбюратор хоть? кроме как иглу подымать и опускать Сообщение отредактировал -=Ivan=- - 21 мая 2010 18:59 -------------------- ╔══╦══╦╦══╗ ╚═╗║╔╗║╠═╗║ ╔═╝║║║║╠═╝║ ║╔═╣║║║║╔═╝ ║╚═╣╚╝║║╚═╗ ╚══╩══╩╩══╝ |
| |
|
| pabiahais |
25 мая 2010 11:05 (Автор темы) Сообщение #3
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 4 На сайте с: 14.04.2010 |
Черный нагар на свечах! компресия норм! Ikov карб |
| |
|
| Chopper52 |
5 июня 2010 08:22 Сообщение #4
|
 Участник Группа: Посетители Сообщений: 22 На сайте с: 2.06.2010 |
А у тебя сколько передач переключения скоростей на моце? не 1 случаем?:) А так посмотри не целые ли поплавки не переливает ли он через верх? даже когда стоишь. Сообщение отредактировал Chopper52 - 5 июня 2010 08:23 |
| |
|
| -=Ivan=- |
5 июня 2010 19:10 Сообщение #5
|
| Знает все о мото Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 1091 На сайте с: 16.11.2009 |
Мда мой так не заведёшь при таком расходе все свечи закидает тупо и всё. У тебя случайно в карбе не чего не раскрутилось внутри(например жиклёры)? -------------------- ╔══╦══╦╦══╗ ╚═╗║╔╗║╠═╗║ ╔═╝║║║║╠═╝║ ║╔═╣║║║║╔═╝ ║╚═╣╚╝║║╚═╗ ╚══╩══╩╩══╝ |
| |
|
| Палыч |
20 августа 2010 11:16 Сообщение #6
|
 Опытный Репутация: 1 Группа: moderator Сообщений: 140 На сайте с: 22.07.2008 |
фильтра воздушный мож грязный |
| |
|
| -=Ivan=- |
29 августа 2010 03:35 Сообщение #7
|
| Знает все о мото Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 1091 На сайте с: 16.11.2009 |
Ну я понимаю если поршень изношен и идёт расход большой и тяги очень мало.Но чтоб компресия хорошая и топлива так жрал у меня просто нет слов  Верное решение будет подкинуть другой карб.Может какой то заводской брак в нём.-------------------- ╔══╦══╦╦══╗ ╚═╗║╔╗║╠═╗║ ╔═╝║║║║╠═╝║ ║╔═╣║║║║╔═╝ ║╚═╣╚╝║║╚═╗ ╚══╩══╩╩══╝ |
| |
|
| Scotch |
16 марта 2011 19:05 Сообщение #8
|
 Опытный Группа: Посетители Сообщений: 137 На сайте с: 12.03.2011 |
-=Ivan=-, мне кажется жиклёры -------------------- ИЖ - Грозный Зверь с внешностью Хомячка |
| |
|
| KRESH |
16 марта 2011 19:17 Сообщение #9
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 78 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 2140 На сайте с: 6.05.2010 |
Надо сначала перебрать весь карбюратор, прочистить, посмотреть что отвинтилось. pabiahais, если ты начинающий и с мотом пока на "вы" пускай твой катб кто-то из друзей посмотрит или кто из знакомых. Ещё бы не мешало изношенность ЦГП проверить, сосёт ли воздух где, и не пропускают ли сальники. |
| |
|
| Виктор30rus |
16 марта 2011 22:22 Сообщение #10
|
 Знает все о мото Репутация: 9 Группа: moderator Регион: 30 Сообщений: 1504 На сайте с: 8.01.2011 |
тебе может карб надо отрегулировать, регулируется очень легко, справа есть два жиклера на пружинах, один на топливо, другой на холостой ход, вот находишь ток который на топливо, закручиваешь его полностью, а потом отворачиваешь на 1,5 оборота, и все, а холостой по звуку мота регулируешь ну тоже где то 1,5 оборота |
| |
|
| KRESH |
17 марта 2011 15:08 Сообщение #11
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 78 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 2140 На сайте с: 6.05.2010 |
два жиклера на пружинах  Это регулировочными болтами называются  А жиклёры это маленькие "болтики" со сквозным отверстием по оси, через которые проходит бензин. Виктор30rus, в одном ты прав, что надо плюс ко всему регулировать карб этими болтами. У каждого двигла откручивать эти болты нужно по разному: у кого на 3 оборота, а у кого на 1 (в зависимости от состояния двигателя). |
| |
|
| Виктор30rus |
17 марта 2011 15:41 Сообщение #12
|
| Знает все о мото Репутация: 9 Группа: moderator Регион: 30 Сообщений: 1504 На сайте с: 8.01.2011 |
KRESH да чет фигню сказал жиклеры на пружинках  |
| |
|
| Scotch |
17 марта 2011 20:03 Сообщение #13
|
| Опытный Группа: Посетители Сообщений: 137 На сайте с: 12.03.2011 |
Виктор30rus, Жиклеры по другому ещё форсунками называются) -------------------- ИЖ - Грозный Зверь с внешностью Хомячка |
| |
|
| vovk |
13 мая 2011 20:48 Сообщение #14
|
 Участник Группа: Посетители Сообщений: 39 На сайте с: 27.11.2010 |
Это карб 100%. Большой уровень в поплавковой камере (замерь минимальное количество топлива при котором нормально заводится мот), и ненастроений карб. Иглу ставь на среднем уровне. |
| |
|
| Diman93 |
13 мая 2011 22:15 Сообщение #15
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 24 На сайте с: 26.04.2011 |
смотри карб, и уменьши уровень бензина и иголку ставь или на 3 или на 2,и помой в растворителе все жиклеры и продуй Сообщение отредактировал Diman93 - 13 мая 2011 22:16 |
| |
|
|
|
4 чел. читают эту тему (гостей: 4)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
