оригинальный юпитер приборка порадовала, морковка класс!
только колена зря покрасил

юпитер классный! но соглашусь с Лёхой,что зря покрасил колена!и надпись "рд" мне как-то не оч...зачем скрывать происхождение?поставь шильды "юпитер" и тогда 100% скажу,что один из немногих юпитеров,который мне полностью угодил

Мне тоже приборка понравилась, смотриться симпатично.
Ну зачем вы все красите колена, какая бы не была суперская краска, она всё-равно облезет.
Я когда приезжаю с покатушек, колено на Планете 5, аж-но синезелёное и переливается, я вообще не понимаю как можно колено красить.

это вроде приборы не от ваз 2112 мне кажется это дэо нексии)))
а так вообще их труно подключать?

все понравилось! только обтекатель больно большеват, можно бы еще что нибудь придумать, а так 5!

Надпись на бардачке сделана в честь легендарного на мой взгляд 2-т мотоцикла Yamaha RD 350 которая даже в воздушном варианте выдовала 39 л.с., а с водяным охлаждением 63 л.с. и это с тех же 2 цилиндров (диаметром 64 ) и объемом 350 см. Колена покрашены обычным черным металликом из балончика ,колена греются не намного больше цилиндров (покрайне мере у меня) ничего не выгорает , раз в год подкрашиваю т.к. бывает протирает до железа нижнюю часть травой.

классный юпак! респектую

Значит ты на нём не ездил на дальнее расстояние или в нагрузку, хотя-бы киллометров 80 не глуша двигатель.
Раньше в пески как уедешь и мот до места почти не глушил, 60-70км по песку, у меня тогда был Юпитер 3, останавливаешся об колено можно сигарету подкуривать. Да и тут уже в альпы ездил, постоянно в нагрузку, тоже нагревал колено на П5, правда сигарету не прикуривал, но колено синючее было.

Nik-Sero,
эх в альпы,да на планете!круто!

Да Саня, если чесно это мучение было, моя Планета хотъ и бордрая, но в гору умирала, ещё и вдвоём. Но 1350м над уровнем моря поднялся, звезду с 19` на 16 на пол пути пришлось перекинуть, двигатель и свою работу над двигателем жалко стало. Хоть сзади и машина с прицепом для буксировки шла, но всё-равно искушать судьбу не стал. Так ладно моя Планета умирала, там японцы 600сс умирают. Я ему 2ую и даже кое где 3ю включал, и с божьей помощью вышел, так вся наша мотоциклетная братва, была в восторге, сначала относились скептически, а потом были удивлены. Так-что не стыдно было.
Но я на прицеп, загрузил Yamaha R1 друга, у него сейчас прав нет, за пьянку забрали, он мне одолжил свой мопед на случай если моя Планета умрёт на пол пути. Ну 580км в обе стороны прошла и даже ни разу не подвела. Так что я доволен. Я фотки забыл сделать, там не до фоток было, такой драйв и адреналин, что я забыл про фотик. Да ни в фотках дело, важно что я это сделал.

Да, далеко на юпитере не ежу, восновном не более 60 км\ч , даже стыдно до сих пор не обкатал мотор, но мотоциклы для меня это сейчас это только любимое увлечение, возможности даже просто проехать очень мало. На предыдущем моторе (проблемы с документами , сейчас стоит другой полностью перебраный с новой поршневой) ездил как только мог ,но никогда да посиненья не нагревались колена . Покрасил их потому что им уже более 20 лет и они имеют совсем не товарный вид . И надо понимать что металик даже лучше жаропрочной краски это по сути металическая пудра, если её не покрывать лаком то выгорать там по сути нечему

,
Мощная у вас там трава, если советский хром продирает. Вы её вместо наждачки не используете?
Я коленами землю задевал не раз, но они не продираются.

Это как?... я максимум глушаком...

Чем это ты двигатель красил?

ахах)))ты сельских дорог не видел!особенно после дождя!да и вспаханные поля тоже не айс))))

А как спидометр подключил??по подробней про панель расскажи..

Nik-Sero,
забыл спросить!назад тоже своим ходом?)

техника улет))

так чем движок покрасил?