Восход 3м 1991г

Всем доброго времени суток!
Хочу показать Вам свой Восход.
Лежал он значит в гараже с 99года, но потом его нашел я))
В первый же сезон я его разбил, полностью снес всю левую сторону и передок, погнул вилку, помял бак, бардачки, крыло и всё остальное. Фото к сожалению нет. После этого он подлежал ремонту:

Моя Планета - 5

Купил за 3000 тыщи перебрал весь движок поменял праводку поршневую выжимал 125.

Подскажите чё ещё можно поставить

Что у нас творят в селе

Минск

Как вам мой минск, переделка в направление кросс)

Геливые аккумуляторы плюсы и минусы

Гелевые аккумуляторы обладают высокой экологической безопасностью и стабильными эксплуатационными характеристиками. Даже при возможном повреждении корпуса электролит не попадает в окружающую среду, тем самым не её и не причиняя травм человеку. Гель, получающийся в результате добавления в серную кислоту двуокиси кремния, позволяет добиться полной герметичности батареи, так как все газовыделения происходят внутри пор в массе геля. Таким батареям нет равных по стойкости к глубоким разрядам, они намного долговечнее традиционных АКБ.

Плюсы гелевых аккумуляторов:
Абсолютно необслуживаемые – новый гелевый аккумулятор, является готовым к применению без проведения каких-либо предварительных операций.
Работают в любом положении – так как электролит находится в густом состоянии, для гелевого аккумулятора не имеет значения, в каком положении он будет установлен.
При повреждении корпуса электролит не вытекает, а аккумулятор сохраняет работоспособность, так как корпус выполняет лишь защитную функцию для почти твердого геля, а не роль резервуара, как в случае с обычными аккумуляторами.
Имеет большой срок службы при исправном электрооборудовании транспортного средства.
Гелевые мотоциклетные аккумуляторы выдерживают большое количество циклов заряда-разряда.
Рассматриваемые мото аккумуляторы дают высокий пусковой ток.
Допускают очень глубокий разряд и без последствий восстанавливают эксплуатационные качества.

Гелевые аккумуляторы - минусы:
Стоят такие мото аккумуляторы несколько выше, чем обычные мотоциклетные аккумуляторы. Гелевые аккумуляторные батареи требуют точного поддержания тока подзарядки. Для этого необходимо следить за техническим состоянием электрооборудования транспортного средства.

Вятка электрон В-150М.

Днепр

Летом занимался своим мото)

Сделал кап ремонт и еще кое-что.))

иж 5

Перерождение старушки Иж П4 .

Купил планку 5