Китайских подшипников коленвала хватило лишь на 2000км и все снова под замену)))

Ой не говори, табуреток как собак не резаных! Я всё грожусь девушке своей, что куплю урал с коляской и поедем их даваить
Извините за отступление, просто накипело уже))

всем привет. у меня такой вопрос. решил поменять кольца на своё юпитере 5 и когда снял горшки увидел такую вещь, что один поршень 0 ремонта, а второй 2 ремонта. как это может влиять на работу двигателя и что делать с этим. оставить так и купить кольца 0 ремонта, и 2 ремонта и поставить их вместо старых или растачивать второй цилиндр до 2 ремонта. замерил щупом расстояние между поршнем и цилиндром оно находится в пределах нормы( в книге написано, что 0,3-0,4 надо менять поршня) а у меня 0,15.
расскажите подскажите. заранее спасибо. а решил я поменять это всё дело потому что один целиндр дымит, а второй нет.

vova27,
случайно вибрации небыло,а то случий у знакомого был левый 0 а правый 1, ездить было не возможно вибрация была ужасная потом под 2 ремонт росточили стало норм

Александр рощиков,
ну вибрация та есть как на всех ижах а так чтобы ездить нельзя было то такой нету)))) есть лёгкая вибрация когда движок работает чутьли не глохнет поддаёшь газу и вибрации нету))))

точи, а ещё лучше замени другим, нормального размера как второй.

Тут больше сальниками попахивает.

borodman,
да про сальник та я знаю. всё руки не доходили у меня до него зимой. а если на нём откатать этот сезон? кирдык не придёт ему?да и растачивать если то ждать долго а покататься уже охото((((

кому? сальнику? цилиндру? мотоциклу?

borodman,
сальнику та и так кирдык, поршень менять( а значит цилиндр растачивать), то остаётся только мой мотоцикл.

хотя и цилиндру тоже моет придти такой кирдык что потом ток новый ставить(((

ну незнаю, тут на свой страх и риск. В принципе ИЖ довольно крепкий мот, не будь у меня выхода, я бы и с разными цилиндрами поездил, но это совсем уж крайний случай.

borodman,
блин мне бы хоть месяц покататься после зимы, а то чуть дождался тепла и безснежия

vova27,
а растачивать цилиндры и покупать поршни к обоим или только к одному.

где месяц, там и два, где два там и три

borodman,
это точно

оба

borodman,
ну у меня один та цилиндр второй номер куда его та ещё растачивать?!или просто купить поршень новый такого же 2 номера?

Может просто цифра 2 в кружке написана на поршне, а не 2р?

Наверно, ты имел ввиду кольца?

Михаил 55 рег.,
Нет не кольца.ну да цифра 2 в кружочке. А что разница есть какаято разница?

Цифра 2 в кружке обозначает не второй ремонт. Маркировка поршней и цилиндров идет в следующем порядке: 2,1,0,1р,2р и китайский 3р,4р.

не заводится юпитер 5, проблема была палец вылетел из колен-вала и поршень пригорел, пальцы кольца цилиндры поршня поставил новые, даже столкоча не заводится помогите?

растачивай до следующего размера



да тут море причин, ты бы для начала посмотрел самое элементарное - искру, карб, герметичность стыков.

Какой стороной ставить сальник левого коленвала на Юпитер 5? Это который между коробкой и КШМ!

markovec99,
Где моторная передача чоли? Бортиком во внутрь.

В сторону к.в короч..

Да. Я только понять не могу, бортик-это выступ внутреннего диаметра сальника?

markovec99,
Ага))) Ну я не знаю как правильно называется))