  |
 Вопрос по электрике (ИЖ), проблемы с электрикой обсуждаются здесь |
| miha.s12 |
 12 сентября 2017 20:27 Сообщение #1513
|
 Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013  |
vovnet, На массу где-то контачить. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
 |
|
| maceto858 |
12 сентября 2017 20:29 Сообщение #1514
|
 Знает все о мото Репутация: 327 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 1682 На сайте с: 28.01.2014 |
vovnet, иди прямо по проводу этой щетки ! и генератор прозвони не к.з. -------------------- болен ИЖами!!! |
| |
|
| parfent |
12 сентября 2017 20:34 Сообщение #1515
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
vovnet, От какой клеммы? Х1 или Х8? -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| miha.s12 |
12 сентября 2017 20:41 Сообщение #1516
|
| Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: vovnet Предыстория: Поставил электронное зажигание на юп5 по схеме с датчиком холла мотоцикл не заводился, но если отключить щетки генератора, то мот заводится без проблем. Решено было заменить ДХ на оптический датчик ДО-1. Купил датчик, поставил и при включении зажигания начинает плавиться и дымить провод щетки, при этом еле-еле горит лампочка зажигания. Что это может быть? Снимай статор генератора и проверяй на замыкание с массой,осматривай обмотки на протирание,явные признаки замыкания на массу и оно происходить в самом генераторе,раз при снятии щёток всё нормально работает. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| vovnet |
12 сентября 2017 20:53 Сообщение #1517
|
 Новичок Группа: Посетители Сообщений: 15 На сайте с: 6.10.2016 |
miha.s12, Этого и боялся, что проблема внутри генератора. |
| |
|
| vovnet |
13 сентября 2017 12:08 Сообщение #1518
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 15 На сайте с: 6.10.2016 |
parfent, Прозвонил генератор, между обмотками показывает 1.1 Ом на статоре. На корпус не пробивает. А вот сам красный провод от X8 коротит на корпус - это же не должно происходить? |
| |
|
| серый 03 |
13 сентября 2017 12:57 Сообщение #1519
|
| Знает все о мото Репутация: 249 Группа: Посетители Регион: 13 Сообщений: 1081 На сайте с: 12.05.2016 |
вопрос по эликтрике не ижа!parfent, ну раз уж ты непобедимый элекстрик скажии пожалуйста как само просто усилить звук в авто динамиках? в кратце маф имеет выхода по 50ват (во всяком случае так написано) но звучкние в динамиках не такое как раньше на молой громкость слабоватый бас, какимто бюджетным способом можно его улучшить? |
| |
|
| parfent |
13 сентября 2017 13:45 Сообщение #1520
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: vovnet А вот сам красный провод от X8 коротит на корпус - это же не должно происходить? Конечно не должно. Ищи, где коротит. Цитата: серый 03 parfent, ну раз уж ты непобедимый элекстрик Ну допустим...  Цитата: серый 03 скажии пожалуйста как само просто усилить звук в авто динамиках? в кратце маф имеет выхода по 50ват (во всяком случае так написано) но звучкние в динамиках не такое как раньше на молой громкость слабоватый бас, какимто бюджетным способом можно его улучшить? Я так понял, ты магнитолу сменил, и из-за неё стал плохой звук? Ну можно во-первых покрутить настройки самой магнитолы, прибавить басы например. Можно конденсатор параллельно выводам динамика припаять.... Тогда будут отсекаться высокие частоты, и прибавится бас. Но на самом деле бюджетные способы тут вряд ли сканают. На сколько Ватт сами динамики? Может всё-таки для них нужен усилок. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| серый 03 |
13 сентября 2017 13:54 Сообщение #1521
|
| Знает все о мото Репутация: 249 Группа: Посетители Регион: 13 Сообщений: 1081 На сайте с: 12.05.2016 |
parfent, нет магнитола сони стоит давно, динамики тоже обычные с зади блуупункт овалы а с переди пролоджи компонентные. и как то со времене бас стал слабее я поменял провода поставил новые акустические но ни чего не изменилось вот я думаю может есть какойто вариант, как бы динамики менять неохота да и маг тоже |
| |
|
| vovnet |
13 сентября 2017 14:01 Сообщение #1522
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 15 На сайте с: 6.10.2016 |
parfent, Конечно не должно. Ищи, где коротит. Прошел по проводам до приборки, выкручиваю лампочки приборки и уже не коротит. Я так понял, что + с - через лампочки замыкают в любом случае, или я что-то не догоняю? Может кто-нибудь у себя прозвонить Х8 на корпус? Сообщение отредактировал vovnet - 13 сентября 2017 14:13 |
| |
|
| parfent |
13 сентября 2017 18:19 Сообщение #1523
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
серый 03, Ну судя по всему, у тебя подсели динамики. Если чистка контактов не помогает, то не знаю, что тебе посоветовать. Можно конечно аккуратно разобрать динамики и почистить их, в интернете можно почитать, как их разбирают. Но это непросто, и есть риск запороть динамик, если не быть осторожным. Цитата: vovnet Прошел по проводам до приборки, выкручиваю лампочки приборки и уже не коротит. Я так понял, что + с - через лампочки замыкают в любом случае, или я что-то не догоняю? А, кстати да, лампочки же не имеют сопротивления. Тогда всё нормально. Когда они загораются, у них появляется сопротивление, и они не коротят. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| vovnet |
14 сентября 2017 12:34 Сообщение #1524
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 15 На сайте с: 6.10.2016 |
Значит вытащил из замка зажигания 2 провода: 1. + аккума 2. x8 замкнул их между собой, подключил минус аккума и набрасываю клемму на + аккума и сразу начинает шуметь (кипеть) аккумулятор. Это где-то коротит или так и должно быть? И еще при этом нагревается + провода щетки генератора. Генератор проверял мультиметром на сопротивление и на пробой - все в норме. Уже не знаю что делать. |
| |
|
| parfent |
14 сентября 2017 16:08 Сообщение #1525
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
vovnet, Коротит. Если плюсовую щётку вытащить - коротить перестаёт? Если да, то снимай генератор и смотри проверяй ротор, коротят ли его дорожки на массу. А может щётка где-то задевает или скоба, которая её крепит? -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Kamerunec |
14 сентября 2017 18:06 Сообщение #1526
|
| Опытный Репутация: 27 Группа: Посетители Сообщений: 139 На сайте с: 28.11.2015 |
Тем, что вы выдернув провода с замка и замкнув их, вы отключили реле- регулятор, в таком положении генератор вырабатывает напряжение более 25 в. Ток отдает в бортовую сеть тоже по максимому. По этому и проводка греется и АКБ шумит. Твой красный провод Х-8, не коротит на массу, ф просто ОВ имеет приличный ток потребления, в этом виновато его маленькое сопротивление, так, как ОВ намотана толстым проводом. Отключая Х-8, вы обесточиваете реле-регулятор и ОВ. Не знаю, но на форуме все темы про заряд-разряд разжеваны. |
| |
|
| parfent |
14 сентября 2017 22:26 Сообщение #1527
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Kamerunec Тем, что вы выдернув провода с замка и замкнув их, вы отключили реле- регулятор Нет. Ротор генератора Ижа питается постоянным плюсом, а регулируется напряжение по минусовому проводу. Цитата: Kamerunec просто ОВ имеет приличный ток потребления, в этом виновато его маленькое сопротивление, так, как ОВ намотана толстым проводом. В любом случае, провода на щётки греться, а тем более плавиться не должны. Проблема в коротком замыкании где-то в районе генератора. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Kamerunec |
15 сентября 2017 15:17 Сообщение #1528
|
| Опытный Репутация: 27 Группа: Посетители Сообщений: 139 На сайте с: 28.11.2015 |
Так он дал прямой плюс на генератор(якорь), а как на вторую шунтовую щетку попадает минус не понятно. Пусть ищет в пол метровом куске провода не может разобраться. Возможно какой нибудь умник бросил шунтовой провод на массу. |
| |
|
| Skampf |
21 сентября 2017 18:10 Сообщение #1529
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
Ребята вопрос! Как проверить провод с + на замыкание? Есть мультиметр за 100р -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| parfent |
21 сентября 2017 18:25 Сообщение #1530
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Skampf, Привет. Поставь мультиметр в режим прозвонки диодов. Обесточь провеяемую проводку. Один щуп прикосни к плюсовому проводу, второй - к минусовому. Если звонится - значит короткое замыкание. Но учти, что если в цепи имеются лампочки, то их надо вытащить на время проверки. Потому что у лампочки в выключенном состоянии сопротивления нет, и она будет звониться. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Skampf |
25 сентября 2017 17:51 Сообщение #1531
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
parfent, спасибо. Нашёл, что то где то в приборке замыкает... -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| parfent |
26 сентября 2017 01:09 Сообщение #1532
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Skampf Нашёл, что то где то в приборке замыкает... Это случайно не лампочка?  Ты их вытаскивал?-------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Skampf |
20 мая 2018 18:59 Сообщение #1533
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
Если у меня будет установлен Коммутатор для КТСЗ, то смогу я использовать двиг стоп по стандарту, ну т.е. замыкать с массы мотоцикла на минус катушки -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| Kamerunec |
23 мая 2018 13:41 Сообщение #1534
|
| Опытный Репутация: 27 Группа: Посетители Сообщений: 139 На сайте с: 28.11.2015 |
Стоп-двиг, можно сделать таким образом, что бы рвать + питания катушки зажигания. Сообщение отредактировал Kamerunec - 23 мая 2018 13:41 |
| |
|
| Skampf |
23 мая 2018 15:54 Сообщение #1535
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
Цитата: Kamerunec Стоп-двиг, можно сделать таким образом, что бы рвать + питания катушки зажигания. Уже так и сделал) -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| adata |
4 июня 2019 21:23 Сообщение #1536
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 60 На сайте с: 13.05.2016 |
кто в курсе щас новодельные конденсаторы выглядят так -это не китай ) 12V К42-18-2 (Россия)  а родной выглядит по форме так и него крепление по другому  Сообщение отредактировал adata - 4 июня 2019 21:24 |
| |
|
|
|
5 чел. читают эту тему (гостей: 5)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
