Здравствуйте, посетители сайта!

Наконец-то я взялся за написание сей статьи.

Ххочу рассказать о своих мотоциклах: Иж Планета-3 и Иж Планета-3-01к.

Эта Планета досталась мне от деда.Год выпуска-1976.

Движок кололи только один раз(в 2010 году, когда перепресовывали коленчатый вал), цилиндр родной.

Пробег около 35 тыс.км (точнее не скажу т.к осенью отказал спидометр,он остановился на цифре 34541 км).

Из-за холодов решил оставить это дело до весны.

Весной же собираюсь отреставрировать её до Божеского состояния,а именно:перекрасить, поменять поршневые кольца или расточить цилиндр под второй ремонт,перебрать амортизаторы и может быть расточу маятник под подшипники и еще кое чего по мелочи сделаю.

А это Иж Планета-3-01к.

Год выпуска:1980

Куплена в июне 2011 года за 12 тыс..коло 26 лет простояла в гараже.

Куплена совершенно случайно(ну не совсем случайно-мне хотелось второй мотоцикл), а именно придя с улицы я зашёл в инет и через три дня она стояла у меня в гараже.Приехала она в кузове "Газели" вместе с люлькой.

При более детальном осмотре мы с отцом мягко говоря офигели,но офигели в хорошую сторону,а именно:флейты глушителей замотаны вощёной бумагой,в баке масло,в цилиндре тоже,все хромированные части покрыты солидолом.

Вообщем она была законсервирована по всем правилам и благодаря этому она так хорошо  сохранилась,за,что я очень благодарен её прежнему владельцу,который уже умер.Пробег на момент покупки составлял:2122 км.Когда ставил на зимовку:3366 км.

Ездил только по асфальту и грунтовке,в пампасы(дебри)не лазил.Только 1 раз по пескам ехал(5 км),но только из-за того ,что по другому было никак.Больше 80 не разгонял,старался не перегревать,заливаю специальное масло для 2-ух тактных двигателей(и в ту и в эту Планету)по 250 руб./литр.Чуется движок резвый,даже когда трогались вдвоём она начинает копать(и это при обычном нормальном трогании,без всяких выкрутасов).

Несмотря на такой малый пробег Этот мот. уже побывал в аварии:прежний владелец врезался люлькой в столб,как не странно мот не пострадал,только на левом бардачке замазан скол краски,но кто не знает тот не видит даже,я сам заметил это где-то через неделю.На баке, с левой стороны возле руля небольшие вмятины,да на переднем крыле небольшой скол краски,который впрочем замазан очень аккуратно,что лишний раз говорит о бережном уходе за мотоциклом.По рассказу родственников прежнего владельца,после аварии на Планете он больше не ездил,а законсервировал и поставил в гараж.

После первых радостных впечатлений,после заводки движка выяснились некоторые косяки:на больших кочках стучит вилка,требуют замены тросики,небольшой стук в сцеплении,сбито зажигание,требует прочистки и настройки карбюратор.Карбюратор на ней кстати стоит-К36И.

Тросики я заменил,карб.и зажигание сделали,в вилке поменял масло,но это мало помогло,поэтому буду весной перебирать её.Так же весной планирую устроить ТО:заменить смазку в подшипниках колёс,в рулевой колонке,покрасить автомобильной мастикой крылья и седло изнутри,что-бы не гнили,проверить натяжку спиц и излечить стук сцепления на нейтралке.Вот вроде-бы и всё.

Ах-да!Поставил на неё дуги и не езжу с коляской(но подумываю прицепить)И ещё почему-то прежний хозяин не поставил её на учёт и она не имеет тех.паспорта,только выписку из сельпо о покупке.Тогда меня это не особо волновало т.к. я не имел прав и до 18 лет не собирался их получать,но случилось так,что я получил права кат."А"и теперь пытаюсь оформить на эту Планету все необходимые документы.

З.Ы.:Если кто знает как в такой ситуации поставить мот на учёт прошу написать об этом.Буду искренне благодарен.

P/P/S/Когда разберусь с этими мотоциклами,хочу собрать или купить Юпитер.Рама и облицовка естьнужен только двигатель.