Вот купил недавно иж юпитер 3 77 года за 5 тысяч рублей,со всеми документами,короче до дома был километр где-то,ну я доехал,с утра встаю а он не заводится,ну я парнишке этому набрал у которого купил,типо говорю незаводиться,он отвечает что забыл сказать что там надо акум уже давно сменить,ну я купил новый,походу дела к мотоциклу и масло взял,поставил акум залил масло в картер,залил бензин смешал тоже с маслом как положено покатался с часок,поставил его,ещё подшаманил,купил тросик на спидометр,поставил,уже на следующий день встаю,а он опять ни в какую,в общем далее я заметил,что искра на одном цилиндре пропала,полез в бобину,целая,реле почистил тоже 0 результата,только потом вспомнил и полез в зажигание,а там точно непомню но помойму эта штука называется прерыватель и он просто отломался,ну я снял с юпитера 5 такой же,и просто поставил за место обломаного, искра в обоих свечах появилась но он не заводиться,всё уже перепробовал,ничего непомогает,даже с толкача нехочет гад,а до этого с половину оборота заводился как бешеный ,Прошу помогите кто знает что с ним,ПОЖАЛУЙСТА

Нагар на свечах какой? Прошлый хозяин ездил на нём до этого или он в гараже ржавел? Попробуй воздухан прикрыть и дрынкнуть.

прошлый хозяин ездил целыми днями и не чинил не раз разве что когда продавал мне зажигание выставлял по новой,на свечах нагара нет,воздухан прикрывал нет толку вобще говорю даже с толкача

А когда дрынкаеш дым с глушаков идёт? может у тебя карб забился

да дым идёт само сабой,я дмаю что вобще зажигание сбил,а вот как выставить у меня голова увы не варит

дуй к старому владельцу, пускай он тебе поможет зажигание настроить, это однозначно оно сбито

Скачать мануал http://narod.ru/disk/14385875001/izh.djvu.html
тут на 178 странице про настройку зажигания всё написано

Открывается прогой STDU Viewer

спасибо за ответы,если можете ещё что нибудь напишите кто знает

Карбюратор смени а потом думай дальше))

подкачяй бензин так что бы с карба почег выключи зажигание подрынькай чючють,а потом выкрути свечи и залей в каждый котел по шприцу бензина закрути свели и резко дрынькни должен завеслись

LESHOi0
если зажигание сбито , то ты хоть литр в каждый котел залей, все равно не заведется

Но я говорю к тому если зажигание настроено,а он незаводиться

Ребят подскажите в какую сторону копать.Очень плохо заводится Иж Юпитер 3 (1972 г). На холодную надо маслать минут 20, вроде схватывает но заводится не хочет, помаслав вроде заведется кое как. На горячую с лапки не заводится вообще, с толкача протянешь метров 5 на 2 передаче и заводится идеально.
1. Карбюратор (k62). Холостые обороты держит. Заслонка открыта на 2 мм (верхний болт), болт "качества смеси" выкручен на 1 оборот. Тросик газа опущен от верхнего болта на 2 мм. Болт подсоса закручен полностью, он не помогает при заводке, пробовал крутить в разные положения, но когда холодный все таки подсос открываю на половину.
2. Зажигание. Мотоцикл работает ровно, не чихает. Контакты почищены, зазор 0.4. Зажигание настроено 2.7-2.8 от верхней мертвой точки.
3. Свечи новые, искра идеальная, аккум новый, заряженный до предела (7В показывает).
4. Двигатель после капиталки, подсоса нет, все сидит на герметике и прокладках, перед штанами регулировка подачи по цилиндрам по центру.
Раньше мотик заводился максимум дернув 2-3 раза лапку на холодную, на горячую даже не нужно было слезать с мотика. Простоял в гараже без движения 30 лет:)

Сало высохло поди

dager43,

А как ты определил что подсоса нет? как раз похоже на подсос воздуха между цилиндрами и штанами, либо где карб со штанами крепится.

Evgenda,
Поранитовая прокладка, герметик со всех сторон, поверхность штанов и на цилиндрах ровная

borodman,
Не понял про сало, если ты про старые прокладки и герметик, то стоит все новое, недельной давности.

Сальники кв же)

Само собой сальники поменяны там все, как и подшипники.

dager43,
ну, а когда помучаешь его с кика, и он не заводится, - свечи мокрые или сухие?

Vensab,
Свечи сухие, только немного каемка мокрая, сам контакт где проскакивает искра сухой. Поплавок в карбюраторе настраивал, от кромки до центра поплавка 13 мм. На холодную он схватывает, дымок идет, вроде должен заводится уже, а не хочет. На горячую признаков заводки не подает, дымка нету, только с толкача. 5 метров протянешь и заводится.

а без подсоса?
Ещё, попробуй так - без подсоса и зажигания, наполни карб, открой полностью дроссель, ладонью зажми хайло воздухана, 3-5 раз хорошенько пни, после открывай воздухан, опускай дроссель, тыкай жигу, заводи.

попробуй 2.3-2.5

буква на карбюраторе какая?
Это какой такой болт?


я так понял хорошо заводился 30 лет назад и капиталили его тогда же, или капиталили недавно и хорошо заводился после теперешней капиталки, а ща не хочет?

lytgh,
"Болт подсоса" это тот к которому тросик крепится, не правильно может выразился, регулировка (натяжка) тросика подсоса.
Нету сейчас доступа к мотику про букву сказать не могу.
Капиталили мотор сейчас, а заводился он хорошо как раз таки 30 лет назад, когда на нем катались, потом сняли двигатель и он лежал возле мотика 30 лет. Износились втулки на шатунах и при переключении была проблема с постоянным попаданием на нейтралку. Поршневую мы не трогали, заменили втулки, сальники, подшипники, прокладки. В поршневой все отлично, выработки нет, кольца целые, поршни в хорошем состоянии.