  |
 Сцепление, нерозборчивая робота сцепления |
| Резак |
 19 июля 2011 19:54(Автор темы) Сообщение #1
|
 Участник Группа: Посетители Сообщений: 37 На сайте с: 10.04.2011  |
Ребята такая вот проблемка: подгазавал сцепления бросил колесо шлифует, потом ещё раза после этого выжимаю сцепления а оно уже "ведёт" проезжаю немного останавлеваюсь выжымаю сцепление уже нормально на месте стоит и недёргается в перёд как ничего и небывало. А если начело ввести и я вкрутил регулировачные винт и неного проехал то оно уже буксует!!! Помогите уже долго у меня такая фигня  !!!!!!! |
 |
|
| virtes |
19 июля 2011 20:16 Сообщение #2
|
 Мотопрофи Репутация: 211 Группа: Посетители Сообщений: 864 На сайте с: 29.11.2010 |
это хана диска покупай новые да меняй и притирать придётся ток закручивай не как по книжке а послабже сделай покатайся 2 дня опять снимаеш и подтягиваеш пока небудет норма только ненадо на новых дисках так делать как ты разгазовывать и погнал -------------------- Мот ИЖ П5 |
| |
|
| GHOST UA |
19 июля 2011 20:23 Сообщение #3
|
 Знает все о мото Репутация: 39 Группа: BANNED Сообщений: 1275 На сайте с: 14.07.2010 |
не обязательно хана дискам!есть еще такая штука как тросик!он может розтягиваться (не сам тросик а облуда тросика) может бить или тросик или диски но диски єто очень редкий случай! попробуй вижать сцепление и нажать 1 передачу!если через несколько сек начинает вести(мот начинает сам ехать при вижатом сцеплении) знач єто тросик!если мот при вижатом сцеплении не двигаеться долгое вреям значит тросик норм - тогда диски меняй! Сообщение отредактировал GHOST UA - 19 июля 2011 20:24 -------------------- Вічна память Героям майдану... |
| |
|
| Резак |
19 июля 2011 20:36 (Автор темы) Сообщение #4
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 37 На сайте с: 10.04.2011 |
Цитата: GHOST UA (не сам тросик а облуда тросика) (не сам тросик а облуда тросика) Я такого слова еще не слыша что такое ОБЛУДА???? |
| |
|
| GHOST UA |
19 июля 2011 22:15 Сообщение #5
|
| Знает все о мото Репутация: 39 Группа: BANNED Сообщений: 1275 На сайте с: 14.07.2010 |
у нас так називаеться кожух  -------------------- Вічна память Героям майдану... |
| |
|
| Vadim95 |
20 июля 2011 00:15 Сообщение #6
|
 Мотопрофи Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 690 На сайте с: 7.06.2011 |
|
| |
|
| GHOST UA |
20 июля 2011 10:32 Сообщение #7
|
| Знает все о мото Репутация: 39 Группа: BANNED Сообщений: 1275 На сайте с: 14.07.2010 |
не єто правда!у нас так кожух називают!не смейтесь -------------------- Вічна память Героям майдану... |
| |
|
| virtes |
20 июля 2011 11:14 Сообщение #8
|
| Мотопрофи Репутация: 211 Группа: Посетители Сообщений: 864 На сайте с: 29.11.2010 |
какой тросик  не мараси он же написал што ведёт вкрутил чуть вправо повело не регулируеться знач диски все сломал-------------------- Мот ИЖ П5 |
| |
|
| GHOST UA |
20 июля 2011 11:29 Сообщение #9
|
| Знает все о мото Репутация: 39 Группа: BANNED Сообщений: 1275 На сайте с: 14.07.2010 |
я же написал то что возможно!я же не говорю что єто 100% тросик!вот у меня точ такаяже проблема била!точ-точ!(я тоже когдато отжигал резину и на заднем ездил...но стало жалко мота и кроме того убил сцепление а щас мучась)я поменял тросик но било уже позно!пришлось чтоб не вело ставить чтоб буксовало потом я поменял тросик но дискам уже било гамело ...так и щас ездию токо уже ведет а не буксует...у нас нинче диски дорогое удовольствие!лутше пусть ведет но дольше работает! так что возможно и тросик как сама причина поломки и если он его не проверит то новие дискаи пойдут на свалку за старими!(конечноже если виноват тросик) пусть посмотрит на корзину!если там все норм то знач тросик виноват! Сообщение отредактировал GHOST UA - 20 июля 2011 11:30 -------------------- Вічна память Героям майдану... |
| |
|
| Резак |
20 июля 2011 18:39 (Автор темы) Сообщение #10
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 37 На сайте с: 10.04.2011 |
пробывал я так делать вкючил 1 передачу на сцепление мот на месте стоит и не дёргается, а диски на карзине ровномерно выжымаются да и диски у меня нормальные корковые, но одно но есть самые дске в корзине под углом стоят типо как вверх их больш туда вжатый а низ меншь это может быть причиной???? |
| |
|
| Ylektr |
20 июля 2011 18:51 Сообщение #11
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 3 Группа: Гости Сообщений: 490 На сайте с: 12.06.2011 |
Резак, Может ты имел ввиду пробковые диски? |
| |
|
| BRATAN |
20 июля 2011 19:26 Сообщение #12
|
 Бывалый Группа: Посетители Регион: 61 Сообщений: 87 На сайте с: 3.11.2010 |
Резак, У меня была такая фигня.Просто когда шлифуешь,как ты сказал,на диски деиствует большое напряжение и трение,от чего они расширяются,в следствии чего сцепление ведёт, пока не понизится температура дисков. Сообщение отредактировал BRATAN - 20 июля 2011 19:27 |
| |
|
| Резак |
21 июля 2011 01:12 (Автор темы) Сообщение #13
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 37 На сайте с: 10.04.2011 |
Ylektr, Да пробковые! Цитата: BRATAN BRATAN Резак,У меня была такая фигня.Просто когда шлифуешь,как ты сказал,на диски деиствует большое напряжение и трение,от чего они расширяются,в следствии чего сцепление ведёт, пока не понизится температура дисков.Сообщение отредактировал BRATAN - Вчера, 19:27 Просто у моего друга после того когда он и на ассфальте даже петаки ресует сцепления нормальное!? |
| |
|
| Ylektr |
21 июля 2011 09:41 Сообщение #14
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 3 Группа: Гости Сообщений: 490 На сайте с: 12.06.2011 |
Резак, У меня на ю5 стоят пробковые диски сцепления и такая же ситуация как у тебя, просто отрегулируй свободный ход рычага сцепления на полностью прогретом двигателе и все. Зато чем больше нагрузка на сцепление тем крепче оно держит. Происходит это изза теплового расширения самого диска, просто пробковый расширяется больше чем простой гетинаксовый. |
| |
|
| Резак |
21 июля 2011 12:17 (Автор темы) Сообщение #15
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 37 На сайте с: 10.04.2011 |
Цитата: Ylektr свободный ход рычага сцепления эт всмысле ход рычага сцепления вроде 2мм??? Или Что? |
| |
|
| Ylektr |
21 июля 2011 12:30 Сообщение #16
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 3 Группа: Гости Сообщений: 490 На сайте с: 12.06.2011 |
Резак, Вообще то положено 10-15мм но можно и меньше |
| |
|
| Резак |
21 июля 2011 12:33 (Автор темы) Сообщение #17
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 37 На сайте с: 10.04.2011 |
Цитата: Ylektr Резак,Вообще то положено 10-15ммно можно и меньше Ой блин точно 10-15мм!!!! Спасибо попробую!!! |
| |
|
| LESHOi0 |
23 июля 2011 13:06 Сообщение #18
|
 Мото знаток Группа: Посетители Сообщений: 181 На сайте с: 26.12.2010 |
Мне кажеться что у тебя такая проблема как у меня и я диски тож менял и ничего неизменилось попробуй положить мот на правую сторону снять левую крышку сниять корзину и включить передачю и крутить колесо и посмотри на перичный вал до которого прикручеваеть корзина его должно быть хорошо видно и вот посмотри он невеляет со стороны в сторону если веляет то меняй первичный ты нечего с ним несделаеш нет вобще его можно сделать отнести токарю пусть в токарный станок вставит и выровняет |
| |
|
| любитель |
23 июля 2011 17:56 Сообщение #19
|
 Новичок Группа: Посетители Регион: 1 Сообщений: 11 На сайте с: 4.02.2010 |
может быть погнут первичный вал но для этого не нужно снимать всю корзину это и так легко заметить но может быть и другая причина недостаточно масла в картере двигателя и в тот мометн когда ты резко бросаешь сцепление и буксуешь идет нагревание дисков и при не достаточном уровне масла они просто не успевают охлаждатся в следствии чего и начинает вести сцепление |
| |
|
| Ylektr |
23 июля 2011 18:13 Сообщение #20
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 3 Группа: Гости Сообщений: 490 На сайте с: 12.06.2011 |
любитель, Несеш какую то хрень, без масла диски больше будут буксовать?!!! Некомпетентен |
| |
|
| Резак |
9 августа 2011 01:19 (Автор темы) Сообщение #21
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 37 На сайте с: 10.04.2011 |
Сасибо всем попробую!!! От последнего времени и до сегодня не имею возможности но как только так сразу и отпешу!!! |
| |
|
| AviatoR |
28 августа 2011 18:56 Сообщение #22
|
 Мото знаток Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 256 На сайте с: 17.06.2011 |
Диски в масле притерай, буксовать будут. -------------------- Все гуд (: |
| |
|
| minck |
23 апреля 2012 23:07 Сообщение #23
|
 Новичок Группа: Посетители Сообщений: 3 На сайте с: 27.02.2012 |
посмотри шарик есть у меня такая ж фигня была -------------------- ЛИЦЕИСТ |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
