Что-то типа того. Жить нужно по средствам, что бы случае чего, не лезть из кожи вон, собирая копейки, на что-то либо.

Кстати, в пример, недавно чел разбил через неделю после покупки, 7 аккорда, и через несколько дней выставил на продажу, потому что ремонтировать средств нет, а кредит платить надо, на оный куплен этот авто. теперь ездит на 5х кажулях, экономит... 2/8 стоимости аккорда отбил, за всё остальное ещё долго платить будет.
я не говорю что теперь надо считать копейки сидеть, но силы рассчитывать надо.

Я заметил что жизнь как ходьба вверх по спускаюшемуся эскалатору, ты либо идёшь вперёд быстро и потихоньку поднимаешься, либо идёшь медленно и застываншь на грани сползания, либо стоишь на одной ступеньки, а эскалатор жизни тебя опускает и опускает.
А теперь Горбатый, я сказал Горбатый!(С)
А нравится ли тебе на нем ездить?
У меня был 965а, но сейчас я не хотел бы его иметь, потому что на всем что имею можно поехать при наличии времени, но ездить на зазе не имею желания, потому что мне не нравятся как они ездят.
Тем более 965.
100 км с 2-мя перекурами для остывания.
После него М-408 казался как после калины мерс s-класса.
И это при почти 10л/100.
Нет уж нафик, я лучше на Оке.
На ней зато нескучно.
Еду не спеша, все обгоняют, у каждого мотор в 2....10 раз мощнее, а едем одинаково, город, пробки, светофоры итп.
Вот и мысль закрадывается, а зачем это, лошади, АБС, турбины и прочая, когда и без них тот же эффект.
Некоторые не понимают почему не хочется ехать на Дискавери, а интереснее на Оке.
Потому что на Диско АКПП, она трогаетсч и переключает передачи, есть руль, но большие прочные колёса позволяют не объезжать кочки, те и рулём шевелить почти не нужно.
( кстати дороги у нас довольно ровные).
Даже на бездорожье не нужно подключать вторую ось, она постоянно работает, можно включить блокировку мод, но она слабо помогает, трекшен-контроль эффективнее.
Климат поставил 20гр и все.
Завел, включились ходовые огни, и все управление сводится к включению поворотников.
СКУКОТА!
Но жене нравится, - пусть ездит, мне не жалко.
На Окушке другое дело, как на пол мини моторика успевать за всеми в потоке, да ещё ограничиваясь режимом обкатки и максималки в 75-80, вот это уже подключает мозги и становится интересно.

У меня друг живет в питере, поехал в ригу купил там себе авто за 500уе, говорит круто, через время накрылся ролик поехал в ригу там 100уе, потом глав цеп, а потом и двс лег!

если честно, то ездил на нем в детстве и то не за рулем.

Не отвлекаемся


иначе я подумаю что
разводишь ты.
Ой шас начнется. у меня на дисятке пружины в подвеске. у меня впуск, у меня выпуск я в нее вложил душу и еще кучу денег))
мы сток на сток смотрим? у меня стоковая.

читаем еще раз, только вдумчиво и повторям по несколько раз!

Ладно чукча расжует

Кто оценивает что 10ка кручи тойоты универсала 4ВД в комплектации DX с внутрянкой от спринтера и кузовом Короллы
1)Аукционный дом Кристи ( или как там его)
2)Авто эксперт?
3)Дядя Вася сосед со злого бодуна?
4) Коллега по работе который в 1987 году проходил срочную службу в Приморском крае в строй.бате и который перевидал этих Тойот больше чем девок за свою жисть, и на рулю их крутил, десятка уделывает по всем параметрам.
5) произвольный вариант


Я верю фактам, покажи мне где именно тойота, именно 2001г.в. в моей комплектации агрегатов не распил в ХТС сливает ВАЗ 2110 по цене.
вот прям ВАЗ 2110 стоит образно 10 рублей, а Тойота 5.

Ни дисятки, ни Калины не валялись рядом по фунционалу.
Думаю Веста Кросс и Хрей уделали старую короллку седан старушку по фунционалу и может быть дизайну, да НО прошло больше 15 лет! Та королла в 120м кузове уже много лет не выпускается. Ну молоцы чо, шмогли! я гордюсь!

У меня как: бегу вверх изо всех сил, а потом устаю и сижу на ступеньке, отдыхаю, пока она едет обратно вниз. Потом снова бегу, отдыхаю, и так до бесконечности. Поэтому суммарно двигаюсь вверх очень медленно.

Но чукча гений умный! Я сегодня проспал на работу и решил на неё забить, никуда не ехать. Нет, ну я конечно мог бы заставить себя встать, потом херачить на работе целый день, потом снова херачить на следующий день, но это плохо. Потому что потом я уже невольно буду недели 2 отдыхать, у меня не будет сил перебороть себя двигаться дальше. Поэтому я поступил мудро: проспал нахрен, зато выспался, сегодня я бодрый, а завтра снова готов идти работать как ни в чём не бывало.


Ты ведёшь себя прямо как маленький ребёнок. Как?.. Как тебе это удаётся?

У маленького ребёнка одна игрушка совсем не работает, абидно до слез - на МАЗе только сегодня завёл движок с чермета., вроде ничего.

блин а я и не знал что у тебя такая крутая машина! я сейчас пришел с работы и вздремнул,так вот мне снилась такая машина в белом цвете. Вот тебе повезло, мне только интересно как обычный человек смог себе купить такое авто, я не верю что вот так просто, по любому в схватке и возможно с летальным исходом конкурента! Стремно наверное ездить на такой машине без охраны, когда в каждом дворе есть ружжо! но ты конечно счастливчик,раз до сих пор ездишь!
Так она еще и функциональна? охренеть! У моих авто одна функция "сел и поехал", а тут функционал? не ужели делается лодкой или самолетом, ох счастливчик! еще чуть и я тебе начну завидовать, хотя кого я обманываю этож древнее овно, в какую лодку или самолет, весь ее функционал сводится к сложенным задним сидениям!
Как ты там говорил "знающие люди"
Вова, но ты пойми я купил все-го лишь Калину, ну да захотел и купил но завидовать здесь не чему, я рабою, много работаю просиживаю свое зрение за монитором, устаю, по этому если захочу куплю другую, но я работаю!

А с ШШ кстати что? Он вроде тоже у тебя хворал?


Я смотрю, ты лишь поверхностно знаком с этой японской легендой, поэтому слишком её недооцениваешь. Открою тебе секрет ещё одного функционала: там от магнитолы можно подзаряжать телефон через USB! Как тебе такой поворот событий, а? А? Всё? Твои аргументы исчерпаны?


Как-то грустно прозвучало...

Ладно, я спать.

Я тоже сегодня работу забил. Хоть крышу в гараже сделал. Сегодня рад, завтра бить будут))

эх если бы я раньше это знал! то я бы наверное не когда-бы не упал в эту тазо-яму, не зал,не знал!
та не ну че грустно, это ведь правда! за мою деньгу что хочу то и ворочу, а мне какой-то Вася пытается рассказать что это не правильно и пытается меня чему-то научить приводя нелепые статьи с каких-то сайтов! Пусть зайдет на драйв и посмотрит как люди относятся к технике, какие бабки вкладывают и при этом получают не реальное наслаждение!

Все просто, у поколения Миши небыло кампутеров с играми типа ГТА или NFS Carbon или Most Wanted (последнее не уверен что верно написал
По этому чичас они отигрываются ( но не все а только некоторые которые сумели сохранить детскую непосредственность в душе)
Вот ты к примеру порой ведешь себя как 15 летний, а я до сих пор катаюсь на скутерах и мотоциклах ( хотя все это уже давно забросили и занялись взрослыми делами)
Это замечательно что люди не скукоживаются в сухарь даже не смотря на траблы.


ты не ссижай с темы, давай пруфы а то тебе можно меня называть слабоумным и брехуном и вообще нихорошими словами, а как сам ляпнул фуйню так крутишся как уж на сковородке

Ладно чукча расжует ему не привыкать
Данную машину в комплектации DX 4WD full taim с мостом взади и рессорной подвеской, с простым и практичным салоном, хорошим проверенным 16 клапанником 4A-fe который ставился на машины тяжелее, то есть работает на 50-80% своих возможностей, который выпускался более 25 лет и зная дотошность япов они его довели до совершенства. В который поставили узлы и агрегаты от более тяжелого автомобиля ( тк 4 везде) Судя по утеплению салона и то что без закрытия радиатора картонкой машина хорошо выдерживает -35 по трассе, в салоне не колотун. машина для северных районов Японии.
Единственный недостаток пожалуй низкий дорожный просвет ( японцев за это трудно винить у них дороги хорошии) но в принципе это решаемо машину можно лифтануть. Так что такую машину возьмут те кому нужна просто машина для перевозки холодильников, досок, шкафоф на дачи,
Она неприметная. не броская по этому и стоит явно дороже чем стоит 10ка в которой тесно как в курьей попе. Если судить что даже чахлый монопривод в этом же кузове на дроме долго не висит, полноприводник уйдет в лет. в отличии от гнилых 10ток за шисят которые так и догнивают.
По поводу крутости, нет моя машина не крутая, там нет наворотов по салону, хотя один есть окуенный! Можно не вылазия закрыть и открыть габажник специальной кнопкой которая между сиденииями, не надо бегать с ключом, на Калине до такого уже додумались?. А еще один офигенный наварот. свой плафончик в багажнике, чтобы ночью все было видно. а ну а подогреве зад стекла, метле на заднем стекле и омывателе на нем же который работает отдельно от передних я рассказывать не буду. Про ЦЗ и систему которая блокирует все 5 дверей при достижении автомобилем скорости 20 кмч и разблокирует их при извличении ключа из замка зажигания тоже, это японский убогий сток.
Она снаружи вообще не крутая, если содрать заводские наклейки то не отличишь от машины монопривода 1993 года на которой выехал бомж.
Весь каеф же внутри, и удобные литые сидения с упорами под локти, и легкий информативный руль с гуром который имеет по полтора оборота от середины до крайнего ( да ей чертовски легко и действительно приятно управлять! о этот путний гидротрансформатор о 4 скоростях с режимом O/D который не воет, не хрустит и не пинаецо о дас ист фантастиш! Если хотите знать я дажи наслаждаюсь по трассе.
Ну и о полном приводе, ( у ВАЗа до сих пор нет нормальной машины с полным приводом?) я готов говорить бесконечно, ооо эта кнопачка с надписью DIFF C.AVTO о да, при отключении авто режима и перевода селектора в положение L машина превращается в чудо для раскисшего снега, заснеженного поля или осенней распутицы. ( хотя обычно хватает положения авто и просто D селектора. ВАЗу чисто тихнически не сделать даже похожую машину даю руку на отсечение.
И все это за 175 рублей...


О да, за это я готов простить ей все!
Вот из последнего неудавшегося автотура
Ехал, время 23.00. Клонит в сон, погода муторная, дождь, траффик по трассе Амур довольно редок в этот час, редкие фуры идущие 70, да ебану.е леговухи. Корочи того и гляди вырубишся в удобном литом сидении. А один шофер мне сказал "Вова если хочется спать лучше съедь и поспи, не заметишь как вырубишся"
Я свернул на первый же отворот, проехал по раскисшей грунтовке на авторежиме до какой то полянки, встал там. повернулся на сидении, дотянулся до рычажка, заднее сидениье опрокинулось уперед, я даже не стал поднимать нижнюю подушку скамейки ( она на шарнирах и тоже поднимается вверх и вперед для создания просто ровной поверхности. Тк небольшого я роста я умещаюсь и когда спинка немного под углом.
Перекидал сумку с вещами на передние сидения, достал из пакета какое то одияло, постелил его вниз, потом достал покрывало теплое, и взял маленькую подушечку которая у меня всегда лежит на задней лавке для всего этого мне даже не пришлось выходить под дождь, по ширине места для двоих, по длинне мне достаточно, а если положить спинку до конца и сдвинуть вперед сидения ( что я не делал, вместится и человек 180см, а по диагонали один дядя степа.
Запаска снизу под кузовом на скобе. инструменты и знак аварийной остановки с огнитушем в боковых бардачках, домкрат под вод сидением.
Отделка как видите простая, чтобы ничего не порвать, и легко помыть багажник.
После того, улеглся выкл. салонный свет, Мало того я еще подключил свой телефон через ЮСБи и спокойно смотрел себе Форсаж 8 по Мегафон ТВ ( в том месте как раз была хорошая связь) по акции бесплатно, запивая печеньки козьим молоком. Потом сладко вырубился под музыку дождя и редкий шум трассы.
Утром меня разбудил звонок, мол тонем, я перепрыгнул со спальни на вод сидение, так и доехал со спальней в багажнике, кстати чтобы вылезти обратно на трассу пришлось вкл режим Нивы и L на селекторе.
Хорошо успел до размытия мостов.

Как такую ласточку можно не любить? и как ее вообще можно продать даже за лям?
Если будет надо возьму вторую тачку но эту ни ни.
Это же ни какая нибудь Калина сделанная бабами на ВАЗе о которой продал и не вспомнил.
Это Блин Тойота Королла ВАН в комлектации DX 4WD full taim с мотором 1,6л 110лс 16кл усиленными стойками и мостом ссади на надежной рессорной подвеске. Ограниченная серия с 2000 по 2002гг. И всего за 175 рублей! Если позвоните сегодня, запасное колесо японского пр ва в подарок, всего за 999999р! Второго шанса не будет!
Достаточно функциональный фунционал?
Думаю если стану семейным сын или дочь легко поместятся на горшке между задней лавкой и пер сидением... (фууу) так в Калине не сделаешь НиКаГдА


Рабою работаешь? кажется это называется наложница? или я не так понял?
учись у Андрея П и Андрея Мотоцикловича. Они хотят работают, хотят нет, они МОЛОДЦЫ. При этом воротят тоже что хотят, один вон станков натаскал и делает мастерню для души, на его сарай ему пох ездит и возит станки и ок, если сломается починит
Второй вообще на бизнес классе рассекает в свое удоволствие наслаждаясь жизнью
А ты просто ишачишь как конь, и вливаешь бабки в старое ущербное ведро чтобы удлиннить писпиську)) а то мужики вокруг ездят на таком что УАЗ за лям для них рабочая лошадь а не машина.

Даже если посмотреть на Тойоту

В ней нет ничего лишнего, характерные фары с прищуром перекличка с Карибом, но в то же время она уже не такая угловатая как 80е годы, но и еще не такая облизанная как 2000е. Поджарый внешний вид, она готова вести вас куда угодно, при маленьких размерах снаружи. внутри действительно много места. Этому дизайну 30 лет но он не выглядит убого, да староват, да нет таких причудливых линий и фар с интересным видом, но в нем что то есть.
Это рестайлинговый, у меня вместо кнопок управления печкой ползунки.
Даже через 30 лет садясь в него нет такого ощущения как в ВАЗах что приборку туда запихали в последний момент и наживили на кровельные саморезы.
Салон просто такой какой и должен быть, все под рукой, есть куда бросить телефон, есть куда положить файл с документами чтобы он не вылетел даже есть специальные кармашки куда вставляются монеты на ребро Причем и для правшей и для левшей, чтобы в японии оплачивать платные дороги. Да это прошлый век.
У матери стоит шяга, в которую надо сунуть карту. и с нее снимут деньги за проезд, так же там на заправках, подъехал, заправили полный бак, сунул карту в этот терминалик, деньги списались шлакбаум отрылся и ты в пути, во технолоджи.
Вообщем рабочее место водителя продумано, она как домашние тапочки, одел и пошел.


А смотря на это да простят меня Калиноводы, ее фары и капот мне напоминают вот этого харизматичного чувака

Ну правда как только я увидел Калину в живую так именно эта ассоциация.... откуда они вообще прилепили эти фары?
Наверно по этому на новый версиях Лад их быстренько ристайлингнули.
При таком большом обьеме снаружи, внутри места решительно нихт как они это сделали?
По салону хз, может кому то там и все под рукой.
Вот как то так.

Оправдываться перед тобой извените это низко, кто ты такой чтобы Я перед тобой оправдывался? Я не стремился не разу тебя оскарбить в отличии от тебя, я сказал что ты "слабоумный" но это как "не сильный" лишь потому, что ты не понимаешь текст, ты читаешь, не понимая смысла, выдергиваешь слова из контекста и додумываешь что-то от себя!И попрошу заметить в этом тебя обвиняли все! А пи..болом, потому что у тебя такой машины не было, а рассказываешь будто проездил на ней пол жизни! Поэтому прочитай тест еще раз и повтори про себя!
Но чтобы Я не был голословным для остальных заходите на RST и может посмотреть что ВАЗ 2110 начинается цена от 2-х уе, а хороший до 4+уе что дороже чем называл цену вова.

Чукча сходил на те три буквы RST а не на те которые вы подумали
Чукча вбил в систему поиска Тойота-королла-универсал- привод полный КПП автомат мотор 1,6л топливо бензин Год 2000-2002
Три буквы сказали что таких машин на сайте нет. Чукча расстроился.
Чукча убрал все из поискового запроса оставив только Тойота Королла Универсал.
У Чукчи глаза зашевелились от той куцткамеры... лопни мои глазаньки.
Моноприводники 1,3л 1985-1993гг с пробегами от 200.000 до 700.000ткм по виду который видно что их вые..али так что ни одна калина не выдержала бы и четверти а в фарах желание умереть. И за это все жадные хохлы просят от 1300 до 3000уе?!
Да у нас такая тачка за 200баксов только уйдет. нет там были короллы универсалы 2002 года но они все 1,8 дизель с механичкой да с электропакетом... так они и стоят извиняйти меня 6к дохлых енотоф и больше...
Чукча ввел в поиск Тойота Спринтер... Чукча заплакал и закрыл вкладку, какие же уеб..нные корчи и за них хотят 500-1000 баксов? 1982 год... в Одессу маму не завозили хорошие тачки?Чу
Единственный путний спринтер турино аналог кароллки в 120м кузове с моим мотором 1,6 в кузове седан КПП автомат 1998г был продан за 4300уе
Я боюсь даже представить сколько стоила бы моя DX
Ладно, глаза Чукчи вернулись обратно в орбиты.. волосы прилегли
Чукча забил в поиск ВАЗ 2110 без года выпуска и состояния.
Да действительно, от 2000 до 4000 уе... с пробегом 22т с пробегом 70т...
Но чукча явно же помнит что на русском дроме, он вчера смотрел десятки их было валом, от 40 до 100тр, и это дром, где цены завышены тав вон волгу с кривой крышей продавали за 50т и без лобовин, если по болтаться по гаражам или дворам боль мень большого города можно и за 50т найти, еще и сами пригонят.
Вопрос За что в ВАЗ 2110 отдавать 4000баксов? и какой бы здравомыслящий человек это сделал? за как говорит Андрей П не машину а пиджак который надо на себя одевать?
Цены на Калину смотреть даже не стал чтобы в край не ох..еть сколько товарищ Серый в нее вбухал...



1 раз сидел в обсалютно новой
2 раза ездил по трассе поядка 100км, за рулем, ох..ел как она валится в поворотах
3 несколько раз ездил пассажиром ( один раз при показаниях спидометра 170)
После чего понял что тратить пол жизни на этого Сида из Ледникового периода полный бред, тем более за 320тр.
Хорошо все таки что в 2011г я ее не купил. Жизнь хороша!
П.С. Хотя для 80летнего старика на дачу ездить наверное самое оно.. но я еще не старик.

Могу предположить что он был с левым рулем что добовляет ему в цене как мин 1уе. Но цены я не мониторил, мне не интересно, я лишь оперся на цыфры что ты называл!
Конечно хорошо, молодец! и заметь что не кто тебя не пытался оскарбить или унизить за твой выбор, не искал тебе другую работу что-бы ты смог купить себе нормальную машину! И не кто не сказал что нужно было брать калину! Да я считаю твоя тачка старенькое овно, но это мое мнение!
Переживать за чужие деньги не стоит, тебе бы они все равно не достались, поэтому смотрим в свой карман в чужой не лезим!

А ну так Одесса мама, у нас тут кто ездит на японках с левым рулем тоже мажОрами зовут.

Бесспорно. Но твоя машина овно относительно свеженькое))
Прикол в том что старое омно оказывается намного функциональней свеженького, причем свеженькое неоправданно дорого))
У вас чо правда машины под 700к выхаживают или это какая то фича местная?



Не ну я наивный. Думаю что люди не настолько меня ненавидят чтобы желать мне Калину...

ет шас вот об чем? если хочешь я тебе даже искренне пожелаю приумножить свое благосостояние без всякой кривизны души. А от чужих денег добра не быват, так мама говорит

А не, зря переживал, я думал Калина тыс 5 стоит, оказалась дешевше десятки, кстати почему? Вот без балды интересно, ведь Калина совершенно другой авто, другая платформа, другие моторы (?) и в ту и в ту не положишь больше пары дорожных сумок, и в той и в той не оч просторно. обе переднеприводники. обе сыплются, запчасти на обоих одинаковые... пащиму ?

Если быть откровенным, эти цифры устаревшие, я их видел пару лет назад при продаже такой же машины. А потом и не интерисовался, тк продавать ее нет мыслей, есть мысль возможно прикупить ишо, для отжига.
И все таки мне интересно сколько бы стоила моя машина на вашем базаре...

Кстати после посещения виртуального базара УА переменил свое мнение о моей устаревшей машине. Она очень современная по сравнению с тем что там пихают)) прям вообще конфетка!

если не знаешь зачем пишешь?

Если бы ты знал мотоцыклыча поближе, то не стал бы ставить его в пример. Да и не корректно это - у всех разные условия бытия.
И про хочу работаю хочу не работаю громко сказано. Дома, в гараже у меня другой работы хватает. Это ты у нас красавчик, имеешь время катать километровые посты непонятно кого убеждая.

Если честно так, просто чтоб нейронные связи не затухали.
Километровые посты со скоростью 260 зн.мин не трудно.
Летом возни с хозяйством меньши, можно и балду попинать))


Дома или на себя, эт работа для души.
А вот когда работаешь на дядю пусть даже и за хорошие денефки. душа болит ага, ну у меня так.
Обычно редко встречаются работа для души приносящая денежки в том объеме чтобы имелось желание купить дом, и была возможность.
Обычно хватает только на козу ( ну это как тост из фильма)

а если также не секрет, зачем деревенскому чукче такой скил? Я понимаю, офисный плактон тип меня, хотя у нас так никто не печатает. Был один и то быстро уволился, а тебе-то зачем?


Летом в деревне возни меньше? Только не надо мне говорить, что я в доску городской и в деревне ни разу не был.

Контраст, гнилые зубы, заросший, с запахам перегара, в тельняшке мне бы ноутом орехи колоть. а руки как руки пианиста порхают над клавиатурой..



Сена задавать не надо раз, воду давать не надо два, птицу почти не надо кормить ( чуть чуть но это не работа, ну и яйцы собрать)
В огороде все посажено, поливать не надо ну типа уже полило на все оставшееся лето. Сорняки все выдернуты. Ремонт в таких помещениях как кухня, гостинная, домик для гостей, а главное сортир отремончен и выкрашен в гламурный цвет внутри. Покос в болоте зачинать как то не хоца пока ( есть наметки просто сена купить и не парицо потому как по ГСМ выходит не намного дешевше а по трудозатратам)
Катать на двухколестной техники не стОит по причине грязи.
Ну вот как то так, страдаю эрундой))) шас если подсохнет то за стройку возмемся.
А так медитирую, купаюсь в спадающей бурной реке, сижу с .. ну вобщем сижу в беседке за чашкой чая...
Вообщем сливаюсь с природой.
А еще немножко тренеруюсь, хотя бы три раза в неделю)

Кстати я тебя представлял в белом халате в какой нибудь лаборатории, думал это и есть твоя работа за которую ты получаешь хорошие деньги, офис не представлял.
Вообще я писаниной то занялся потому что с начала месяца дожди, эти дожди мне все испортили. я по этому все дела в начале лета сделал, хотел рвануть ну там птицей по трассе. а тут за 100 лет величайший паводок... ну я невизучий, а так как дожди и чем то путним занятся проблематично, в гараже все переделал, хотел курочить УРАЛ но он в грязи пока. А так даже на скутыре тормоза задние отримонтил, оказалось что я когда резину менял, троссик в одну косынку не просунул, и усилие на троссике было мало, я подумал что колодкам кирдык, а сейчас все просунул. прошприцевал, смазал, заработали. Надо бы лампочку поменять, хотя одна нитка там еще не сгорела ,сгорит последня, поменяю.
На скутыре по больше перебрал дисковый тормоз, он давно уже не работал ездил на заднем.
Вобщем все по закисло, все вытащил вычистил, прокачал, сжег тормозухой краску ( ну брызнула из машинки) перекрасил ему морду. что то еще с ним подделал, где открутилось и зер гуд.



А я не думал что они так подорожали) я же не трусь на авторынках, и ничего не мониторю кроме мотаков в групах продается в ВК по близости.
Но в основном одни китайцы.

В любом случае это работа, хоть на начальника, хоть на себя.

не понимаю, тогда зачем ты научился? Какой деревенский житель вот так возьмет и научится вслепую печатать? Это же не за один день с бодуна осваивать. Усидчивость нада проявить. С твоим темпераментом, полагаю, это нелегкая задача.