  |
 не работает минск |
| Айдар |
 18 сентября 2011 19:36(Автор темы) Сообщение #1
|
 Участник Группа: Посетители Сообщений: 35 На сайте с: 25.07.2011  |
начну все сначала.. когда я ехал по асфальту км 90 в час. потом начался какой то посторонний звук от цилиндра...я снял цилиндр. оказалось сломано одно кольцо в поршне...я поменял поршень на другой (не новый) после этого он у меня не заводится.... пробовал бенз в цилиндр залить через отверстие для свечи.. все равно не заводится... пробовал с толкача все равно нет... 1 раз завелся но туго... и через пару секунд заглох... помогите пожалуйста заранее спасибо.... |
 |
|
| kosmos |
18 сентября 2011 20:18 Сообщение #2
|
 Опытный Группа: Посетители Сообщений: 145 На сайте с: 22.06.2011 |
компрессии нет вот и вся причина меня на новые кольца чтобы когда их бе поршня вставляеш в цилиндр было 1-2 мм зазору |
| |
|
| maksim ru |
18 сентября 2011 20:49 Сообщение #3
|
 Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 56 На сайте с: 3.06.2011 |
а целиндр незадрал?купи новый поршень. покупать ежай с целиндром там и кольца подберёш по целиндру |
| |
|
| Айдар |
18 сентября 2011 20:55 (Автор темы) Сообщение #4
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 35 На сайте с: 25.07.2011 |
спс.. завтра попробую купить поршень и кольца... |
| |
|
| dfyz |
20 сентября 2011 20:50 Сообщение #5
|
 Новичок Группа: Посетители Сообщений: 2 На сайте с: 20.09.2011 |
Да пока попробуй просто кольца купить,поставь может заработает,если нет то тогда покупай цилиндр новый. |
| |
|
| Айдар |
21 сентября 2011 20:13 (Автор темы) Сообщение #6
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 35 На сайте с: 25.07.2011 |
когда суешь кольцо в цилиндр то края же должны прилегать друг другу?????? |
| |
|
| Shkiper |
21 сентября 2011 20:17 Сообщение #7
|
 Знает все о мото Репутация: 22 Группа: Посетители Сообщений: 1808 На сайте с: 9.09.2011 |
Должен быть небольшой тепловой зазор , а вобше минск должен заводится почти при отсктствии компрессии |
| |
|
| ivan839501 |
21 сентября 2011 20:43 Сообщение #8
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 17 Группа: Посетители Сообщений: 2116 На сайте с: 15.04.2010 |
Shkiper, с чего это? для него компресиия не существует хочешь сказать?  |
| |
|
| Shkiper |
21 сентября 2011 21:06 Сообщение #9
|
| Знает все о мото Репутация: 22 Группа: Посетители Сообщений: 1808 На сайте с: 9.09.2011 |
Это Белорусское чудо техники убить не возможно терминатор рядом не стоял, братан покупал минск за 300 р я сначало ржал над ним ( бак тёк, рама кривая , вилку заклинило, коленвал болтается) но сука заводился с 2-3 пинков по кику |
| |
|
| GHOST UA |
21 сентября 2011 22:59 Сообщение #10
|
 Знает все о мото Репутация: 39 Группа: BANNED Сообщений: 1275 На сайте с: 14.07.2010 |
угу!они не убиваемие!  кстати минск может и без колец работать!я знаю у моего друга бил на моих глазах зазор между пошнем и горшком гдето в спичку!колец небило...кризис...ток с кика не заводился а с пиха заводился а когда прогрет то пер мот вобще мощно! били и умельчи какие впаривали за 1000грн мински без сепараторов и штопорних колец)и работал норм)токо с пиха надо било заводить! Сообщение отредактировал GHOST UA - 21 сентября 2011 23:02 -------------------- Вічна память Героям майдану... |
| |
|
| водитель |
21 сентября 2011 23:20 Сообщение #11
|
 Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
kosmos, было 1-2 мм зазору нихрена себе утебя стандарты. |
| |
|
| GHOST UA |
21 сентября 2011 23:52 Сообщение #12
|
| Знает все о мото Репутация: 39 Группа: BANNED Сообщений: 1275 На сайте с: 14.07.2010 |
ага! может 0.1-0.2? -------------------- Вічна память Героям майдану... |
| |
|
| Айдар |
22 сентября 2011 15:50 (Автор темы) Сообщение #13
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 35 На сайте с: 25.07.2011 |
я взял у друга кольца и поршень.. кольцо засунул он оказался маленьким... просто проваливался в цилиндр.. но когда его ставил на поршень то он вместе с поршнем по тихоньку опускался... я же говорил что с толкача работает секунды 3 и глохнет... |
| |
|
| водитель |
22 сентября 2011 16:07 Сообщение #14
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
зазор на кольцах должен быть на толщину лезвия. |
| |
|
| GHOST UA |
23 сентября 2011 00:36 Сообщение #15
|
| Знает все о мото Репутация: 39 Группа: BANNED Сообщений: 1275 На сайте с: 14.07.2010 |
чуть болше чем на лезвие... -------------------- Вічна память Героям майдану... |
| |
|
| Айдар |
24 сентября 2011 19:44 (Автор темы) Сообщение #16
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 35 На сайте с: 25.07.2011 |
Есть разница как кольца ставить.. у них есть верхний и нижний? |
| |
|
| GHOST UA |
24 сентября 2011 19:52 Сообщение #17
|
| Знает все о мото Репутация: 39 Группа: BANNED Сообщений: 1275 На сайте с: 14.07.2010 |
не понял...повтори токо понятнее -------------------- Вічна память Героям майдану... |
| |
|
| Айдар |
26 сентября 2011 15:28 (Автор темы) Сообщение #18
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 35 На сайте с: 25.07.2011 |
там же на минске 2 кольца... у них есть верхний и нижний? |
| |
|
| GHOST UA |
26 сентября 2011 15:53 Сообщение #19
|
| Знает все о мото Репутация: 39 Группа: BANNED Сообщений: 1275 На сайте с: 14.07.2010 |
разници нет!!! НО с опитом ти поймеш какое нужно ставить сверху а какое снизу... я лиш могу сказать что ставь сверху то на котором меньше зазор(в пределах розумного). -------------------- Вічна память Героям майдану... |
| |
|
| Айдар |
28 сентября 2011 18:12 (Автор темы) Сообщение #20
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 35 На сайте с: 25.07.2011 |
да. да. я так и поставил.спс. |
| |
|
| Айдар |
26 октября 2011 11:20 (Автор темы) Сообщение #21
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 35 На сайте с: 25.07.2011 |
у меня из под головки воздух всасывает. что делать? прокладка стоит медная. и из-за этого он не заводиться. стоит ли туда чуть чуть герметика намазать. жду ответа=)    |
| |
|
| Shkiper |
26 октября 2011 13:16 Сообщение #22
|
| Знает все о мото Репутация: 22 Группа: Посетители Сообщений: 1808 На сайте с: 9.09.2011 |
Айдар, гермети не поможет , надо притерать головку к цылиндку ,я так на Мураше днелал: то место где головка сочленяется с цылиндром намазал аброзивной пастой и притерал круговыми движениями , потом купил новое медное кольцо намазал его солидолм С и собрал всё работало норм |
| |
|
| Айдар |
27 октября 2011 17:35 (Автор темы) Сообщение #23
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 35 На сайте с: 25.07.2011 |
солидол С выдерживает тока 30 градусов походу. или я ошибаюсь в чем то=( |
| |
|
| GHOST UA |
27 октября 2011 22:02 Сообщение #24
|
| Знает все о мото Репутация: 39 Группа: BANNED Сообщений: 1275 На сайте с: 14.07.2010 |
я такое не делал!я просто менял кольцо на новое!ибо небило пасти притирочной! Сообщение отредактировал GHOST UA - 28 октября 2011 13:12 -------------------- Вічна память Героям майдану... |
| |
|
|
|
4 чел. читают эту тему (гостей: 4)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
