nnn игарячий ти парень кавк ейо толкать та надо

Bercerk,
блиин ты поймёшь если я напишу так: "тьонрспае свпронв юлоимпд"

В наших проектах есть статейка моя-Тюнинг для души))

Нормально он пишет. И почти все(за исключением некоторых) его понимают.

Bercerk,это он вместе с гаражом

LexOn07,Ты объявления в газетах пробовал читать?

юпак был 5 звезда на 21 на 3 где то 180 брал а потом движку не хватала хавки ((( и что бо поверели вот моя прошлая цитата


Если ты смотришь и видешь много текста не пугайся прочитай и офигеешь !Здравствуйте ребятишки долго читал ваши вопросы и тд долго ржал и матерился все же как не хотелось регистрироваться ,но все же решил рассказать как можно значительно увеличить мошность и все показатели юпитера -5 ну а остальное am по факту am Вообщем читаем и учимся все знают такой мот как сова 175-200 кто какой видело и те кто катался знают что за оборотистый аппарат как мы еще знаем данный мот с леписковым клап и дырки в порщне на впуске для уточнение ! Дак вот берем колектора от совы ставим на юпак и в поршнях как у совы делыем дыры ставим два карба звезду на 21 и погнали уверяю на второй скорость развивает за 100 с место(за информацию которую даю прошу меня не винеть если у кого то ходовая очень и очень в хлам)я сочуствую за рание продолим бывает что калектора на сове не сьемные тогда несем токарю пусть он выточит и есть еще вариант заказать с японие у них есть такой моток если я не ошибаюсь honda d110t по гулите и тд Да и еще также с минском можно ну и на урал турбинку поставить если интересно спрашивайте ? да и еще это все проверенно ! И те кто катался на сове хоть раз они поймут ! Причем тут скорость и тд ? Я написал то что реально увеличивает все показателя мото ! Для тех кто целыми днями ееееб в гараже или в во дворе ковыряясь пробуяя всякую музыку и тд подключить рассказываю в подробностях : (кто ездил на Сове можете читать дальше,а кто не пробовал не поймут можете не читать) С первого взгляда можно заметить что калектор на сове не сьемный ,а что же делать ? 1-мозго ебст,,,сварка полуавтомат ,прямые руки ,напильник и тд 2-токарь 3- новые модификации совы там сьемные 3- заказать с инета на японском сайте вот мот с такими калекторами но он 125 можно от него на минск (там же и поршень с такими же бабышками как и на минске только ОТВЕРСТИЯ не хватает делаем сами) поставить тоже рвет ! Дальше при установки рукожопов затруднит то что отверстие впуска на цилиндре меньше чем на калекторе дрочим на пильником или спец машинкой! также и выпуск и отверстия сжатия ! Факт не вскорости а в том что с место руки отрывает от руля ! Вот

Да и еще могу рассказать секрет на планету! Есть очень хорошая штука (МОЗГ) меняешь диски сцепления 3-6-9 на тикстолитовый и получается что диски пробуксовывают и реско подхватывают получается полу вариатор но это очегнь долго мучатся и не факт что получится а вот ВАРИК все знают как устроин скутер закажу так берем левый картер на переднюю звезду и барабан сцепление ствавим вариатор от скутера на ремне привариваем конечно же и до думываем с передом вопросов у вас не будет а барабан- срезаем балгаркойй остовляем звезду для полумесяца что бы можно было завести и привариваем или можно так же оставить на втулки вариатор ! ! Получается что ,а то что движек на примую к каробки а значет будет выдовать больше аборотов спереключением у тех кто вник как это вопросов не возникнет ! Сказать честно так и не разогнали мы плаху пятую она на каждой скорости просто орет и набирает набирает скорость гдте 160 бошьше не разгоняли с трассы выкидывало

Что за перец тут объявился такой"образованный",сперва с орфографией поработай,а потом уже пихай свою статейку во все темы. Тем более ничего нового в ней нет,это и так всем известно.

ЛОЛ

ещё раз ЛОЛ

страна ждет героев, а песта рожает ов
180 км/ч !
cbr600rr,
ты не матерись и капслок выключай. С такими манерами мог и не регистрироваться, много не потеряли бы.

Причём здесь лк и максимальная скорость на 2 передаче,я и так на юпитере немного доработанными фазами и карбом от планеты делал 100 на 2 передаче так там оборотов то было

Он настолько грамотен, что даже головки левую с правой перепутал

у меня п5 звезда по началу была на 15 с люлькой 70 и шёл потом поставил на 16 на одиночке давал по старому спидометру 90,по новому 100,летом хочу на 18 про тестировать

Мне знакомый рассказывал, они в молодости Планету заправили дизилем, так там холостой хот был минимум 4 тыщи оборотов, а если газку дать - то все 8! Думаю, эта Планета смогла бы развить невзъ#бенную скорость типа 160-170 км/ч, если бы конечно двигатель не успел взорваться))

parfent,
Помню как-то бухнули в планету знакомого на литр 92го, 1,5 соляры! Как неудивительно, она завелась, но дымила, что пздц(как в тумане вся дорога позади была )! И выше 40км/ч на 3й не поднималась

тоже помню двух знакомых один планету3 наливал полный карб а потом пол бака соляры оборотов побольше, а второй на урале тоже самое решил попробовать но ему поршневой хватило только на один вечер

Отец рассказывал, там одни в деревне иж 49 солярой заправляли...
сейчас бы их за такое

Достали уже такие умники Щас моцак покупаю, в объявление пишут типо один 140 км/ч разгонял, другой на 3 передачи почти 100 км/ч.. И при всём при этом эти кадры Планеты выставляют за 50000р, другой без докой за 20000... И это токо 2 примера.. Зашел на дром и тут мысли:"Остановите планету я сойду".

parfent,
FRAER,
Александр рощиков,

Дядька однажды мне канистру с "бензином" подогнал. Я не чувствуя подвоха, смешал этот "бензин" с маслом и залил в бак своей планеты. Завел, поехал. Отъехал на метров 100-150 и заглох. Тыркал, тыркал, схватывала, но не заводилась. Прицепили с дядькой мот к машине и давай таскать его по всей деревне. А планета ни в какую не хотела заводится. Остановились в лугах. Прямо там я решил снять карб, посмотреть может топливо не поступает. Снял карбюратор, разобрал его и ужаснулся - масляный весь. Принюхался. Солярка елки-палки! Полез в бак - точно солярка. Дядька съездил, привез канистру. Смесь солярки и бензина слили, бензин (точно бензин) смешали с маслом и залили в бак мотоцикла. Собрали карбюратор, поставили все на места. Открываю кран, включаю зажигание, утапливаю поплавок в карбе, тырк кикстартером и планета завелась. Подымела немного, но потом нечего, даже еще лучше заводиться стала. После этого случая я всегда проверяю все что собираюсь залить в бак.
прошу прощения за флуд.

Когда в 1991 году было не купить бензина, мешал бензин с 30% солярки или керосина и ездили на этом на Ю3к и Восходе 2, целый сезон без проблем.
Только заводится с офигенного подсоса и перед началом движения погреть несколько минут даже летом.
Работает , особенно с керосином даже помягче, чем на бензине, масло-отработку лили как на бензине 1:20.
Для обоих мотоциклов это прошло без последствий, не смотря даже на частые междугородние поездки.



Наврал знакомый! Обороты растут из-за эффекта обеднения смеси на холодном двигателе, пока соляра не горит, как прогреется работает как обычно. Никаких 170 и быть не может, но 120 одиночкой пойдет на смеси бензина с солярой, но на чистой соляре вообще не заведешь.
ДТ от искры не воспламеняется.

Я свой Юпитер 5 покупал - хозяин тоже говорил, что 140 разгонял))))
Купил я этот ижак, поставил вместо 17-й звезды 19-ю и почему-то выше 117 км/ч с уклона разогнать не получилось.
Кстати, на 3-й почти 100 км/ч у меня выжать удалось.




Щас сидишь думаешь "как так? ", а в те времена это было обычным делом.


Ах вот оно что! Все ясно...