-
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
-
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом
  |
 Карбюраторы, Обсуждаем здесь |
| Vensab |
 9 мая 2013 02:16 Сообщение #649
|
 Мотоорганизм Репутация: 1364 Группа: moderator Регион: 36 Сообщений: 7827 На сайте с: 30.05.2012  |
иж планета 4, с таким расходом не только карб связан. Скорее всего износ поршневой сильнейший у тебя. -------------------- приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________  |
 |
|
| FRAER |
9 мая 2013 09:42 Сообщение #650
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: igor03 карб к 68 а (и) продолжение предложения , карб короче юпитерский вот из-за вашей элементарной не грамотности,ничего не поймёшь!карб регулируй,в начале этой темы,есть материалы как это правильно сделать.всё дерзай) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| sergei722 |
9 мая 2013 22:44 Сообщение #651
|
 Участник Группа: Посетители Регион: 49000-489 Сообщений: 31 На сайте с: 5.02.2013 |
добрый всем вечер! С ПРАЗДНИКОМ ПОБЕДЫ! насраиваю карб и чето не так. наконец выехал но обнаруживаются , недоработки. раньше при наборе оборотов стучал палец, поднял иглу и стук прошел. но обнаружился еще косячек - при полном газу начинает тупить и звенеть поршневая и только при езде, я так понимаю что что-то связанно с жиклером или с зажиганием . двигатель иж56 карб стоит к62д. , на карбе поставлен рем комплект и жиклер на 260. зажигание изредка и не сильно отбрасывает назад выстрелов ни туда ни сюда нет. заводится что на горячую что на холодную с первого раза. свеча на кортких пока поездках серая. масла залил 2т 300гр на 10литров, хотя написано 20гр на 1л . Сообщение отредактировал sergei722 - 9 мая 2013 22:49 |
| |
|
| Серёга1966 |
9 мая 2013 22:48 Сообщение #652
|
 Один из лучших Репутация: 652 Группа: Посетители Регион: 18 Сообщений: 3812 На сайте с: 17.03.2012 |
sergei722,Цвет свечи? Цитата: sergei722 добрый всем вечер! С ПРАЗДНИКОМ ПОБЕДЫ! Привет!И тебя с праздником! |
| |
|
| sergei722 |
9 мая 2013 23:12 Сообщение #653
|
| Участник Группа: Посетители Регион: 49000-489 Сообщений: 31 На сайте с: 5.02.2013 |
Серёга1966, свеча темно серая. и я их менял много , результат один. может думаю бенз разбавить, долить чтоб было по инструкции , вот это масло http://xmoto.ua/ru/products/details/Mol_Dynamic_Sprint_2t_(1l)/index.html еще поплавок выславил на 26мм. как в инструкции. Сообщение отредактировал sergei722 - 9 мая 2013 23:13 |
| |
|
| Серёга1966 |
9 мая 2013 23:27 Сообщение #654
|
| Один из лучших Репутация: 652 Группа: Посетители Регион: 18 Сообщений: 3812 На сайте с: 17.03.2012 |
Цитата: sergei722 при полном газу начинает тупить и звенеть поршневая и только при езде Причина в распылителе.Как настраивать-не знаю,очень тонкая регулировка.Можно попробовать поставить жиклёр на 270 или 280(если есть).Ещё попробуй сделать немного позже зажигание(совсем чуть-чуть).Цитата: sergei722 свеча темно серая. Нормально. |
| |
|
| sergei722 |
10 мая 2013 00:43 Сообщение #655
|
| Участник Группа: Посетители Регион: 49000-489 Сообщений: 31 На сайте с: 5.02.2013 |
Цитата: Серёга1966 Причина в распылителе.Как настраивать-не знаю,очень тонкая регулировка.Можно попробовать поставить жиклёр на 270 или 280(если есть).Ещё попробуй сделать немного позже зажигание(совсем чуть-чуть). или купить хороший карб. жиклеры есть но меньшего размера знать бы внутренний диаметр нужного, можно былоб и подогнать.Сообщение отредактировал sergei722 - 10 мая 2013 00:44 |
| |
|
| иж планета 4 |
11 мая 2013 20:59 Сообщение #656
|
 Опытный Группа: Посетители Сообщений: 118 На сайте с: 6.09.2011 |
vensab да нет сегодня поставил к65д и расход значительно у уменьшился, так чё не подскажите как его настроить? |
| |
|
| ursawarion |
15 мая 2013 22:25 Сообщение #657
|
 Мото знаток Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 172 На сайте с: 29.08.2011 |
где найти подробный мануал по регулировке к 68 карба, в книгах тока 65 и поздние модели, интересно посмотреть какие есть тонкости.... -------------------- Я пинком заехал в заводной рычаг... |
| |
|
| GEORAID |
15 мая 2013 22:32 Сообщение #658
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 267 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 2559 На сайте с: 26.11.2011 |
ursawarion, также как и к65 регулируется -------------------- К Э П |
| |
|
| SERЫЙ52 |
15 мая 2013 22:34 Сообщение #659
|
 Знает все о мото Репутация: 189 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 1304 На сайте с: 23.06.2011 |
ursawarion, Принцип настройки у 65 и 68 одинаков. |
| |
|
| nagibator99 |
18 мая 2013 06:27 Сообщение #660
|
 Мото знаток Репутация: 15 Группа: Посетители Регион: 16 KZ Сообщений: 164 На сайте с: 29.04.2013 |
никак не помогу настроить карб к62 д. а точнее с иглой не могу разобраться...на первом деление цилиндры работают с перебоями, то левый то правый...на втором как-то не понятно. вроде работают всегда 2 цилиндра, но на свечах сильный черный нагар. на третьем так вообще заливает. есть ли смысл опускать ниже или так и оставить на втором? |
| |
|
| FRAER |
18 мая 2013 07:05 Сообщение #661
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
nagibator99, болт обогощения настраивал? -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| motorsk1 |
18 мая 2013 07:10 Сообщение #662
|
 Мотопрофи Репутация: 29 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 613 На сайте с: 11.10.2011 |
подскажите про регулировку карба Jikov вроде виктор писал про него вот у меня обороты холостые большие как его настроить -------------------- Тише едешь - дальше будешь,от того места, куда едешь. |
| |
|
| nagibator99 |
18 мая 2013 07:22 Сообщение #663
|
| Мото знаток Репутация: 15 Группа: Посетители Регион: 16 KZ Сообщений: 164 На сайте с: 29.04.2013 |
FRAER, да я его до конца закрутил и на 1,5 оборота вывернул. и больше не трогал. |
| |
|
| FRAER |
18 мая 2013 07:28 Сообщение #664
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
nagibator99, ну оставляй которой работает.и на второй сверху или снизу? попробуй ниже опусти,смысл всегда есть!посмотришь как работать будет -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| nagibator99 |
18 мая 2013 07:32 Сообщение #665
|
| Мото знаток Репутация: 15 Группа: Посетители Регион: 16 KZ Сообщений: 164 На сайте с: 29.04.2013 |
FRAER, сверху.еще когда обогатитель тот до упора против часовой ставлю. (тот что на руле). то высокие обороты, когда газ отпускаешь, он еще оборотов набирает... |
| |
|
| FRAER |
18 мая 2013 07:35 Сообщение #666
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
nagibator99, ну холостой на горячую(на рабочей)температуре отрегулируй и ниже иглу опусти на 2е снизу деление -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| nagibator99 |
18 мая 2013 11:34 Сообщение #667
|
| Мото знаток Репутация: 15 Группа: Посетители Регион: 16 KZ Сообщений: 164 На сайте с: 29.04.2013 |
FRAER, Опустил я иглу. сейчас стоит на первой снизу. первые минут 10 работал просто отлично. потом залило правую свечу... свечи HGK трех контактные...осталось проверить на второй снизу и можно выкинуть карб  |
| |
|
| motorsk1 |
18 мая 2013 11:40 Сообщение #668
|
| Мотопрофи Репутация: 29 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 613 На сайте с: 11.10.2011 |
Цитата: nagibator99 трех контактные выкинь их сейчасже! у них из 3х электролов искру дает только 1 у которого меньше сопротивление! потом искра появляеться на другом из 3х жлектродов который уже залит изза этого пропуски постоянные В МУСОР ЕЕ! -------------------- Тише едешь - дальше будешь,от того места, куда едешь. |
| |
|
| nagibator99 |
18 мая 2013 12:28 Сообщение #669
|
| Мото знаток Репутация: 15 Группа: Посетители Регион: 16 KZ Сообщений: 164 На сайте с: 29.04.2013 |
motorsk1, только что поставил а11. минуту поработал и потом один цилиндр пропал... свечку еще не выкручивал...потом пойду иглу подниму на деление, если лучше не станет, то я не знаю что делать... такая фигня вообще из-за иглы или что делать? Сообщение отредактировал nagibator99 - 18 мая 2013 12:31 |
| |
|
| Vensab |
18 мая 2013 12:37 Сообщение #670
|
| Мотоорганизм Репутация: 1364 Группа: moderator Регион: 36 Сообщений: 7827 На сайте с: 30.05.2012 |
nagibator99, ничего не надо выкидывать - это отличные свечи, если не подделка. В карбюраторе ничего не открутилось? -------------------- приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________ |
| |
|
| nagibator99 |
18 мая 2013 12:44 Сообщение #671
|
| Мото знаток Репутация: 15 Группа: Посетители Регион: 16 KZ Сообщений: 164 На сайте с: 29.04.2013 |
Vensab, а что могло открутиться? так вроде все на месте... иногда работает хорошо, первый день вообще ездил и ездил, ни один из котлов не отказывал. потом на след день один котел пропал. и терь они по очереди то один то другой. пойду иглу на место верну и отпишусь еще. все вообще не заводится... :D мне кажется что-то с катушками не то. искра очень слабая. и как будто через раз.на зажигалках и то мощнее. попробую еще зажигание посмотреть... Сообщение отредактировал nagibator99 - 18 мая 2013 13:15 |
| |
|
| motorsk1 |
18 мая 2013 13:23 Сообщение #672
|
| Мотопрофи Репутация: 29 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 613 На сайте с: 11.10.2011 |
Цитата: Vensab если не подделка ВОТ именно! -------------------- Тише едешь - дальше будешь,от того места, куда едешь. |
| |
|
|
|
25 чел. читают эту тему (гостей: 25)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
