всьо што портит родную ижевскую вилку ето ейо внутрение пружыны которые недают ей нормально работать.заменив их на другие с нормальным шагом витка и жосткостью вилка будет не хуже явовской или даже на одном уровне с явовской.

Alexandr3607,
На какие например?

я поставил от явы старушки наружные.от какой имено модели незняю мне их дали скореэ всево от одно кабаковой.они немного тоньше и на пару см ниже чем от 2кабаковой явы. работой вилки очень доволен.эдеш и приятно посмотреть как она мягко поглощает неровности.а недолбит в руль как отбойный молоток.
думаю и от новых яв можна попробывать поставить внутрению пружыну.

Жёсткость можно и отрегулировать, как закручивая гайки в верхней части штока, так подбором вязкости масла, я сейчас сделал средней жёсткости, потому что знаю, что иногда придётся коляску цеплять, на юпитер у меня вообще заточена мягкость была! Под моим весом мотоцикл просидал, а по дороге вообще как крейсер шёл, ни единой кочки не чувствовалось, хоть по кирпичам ездий.
Так что не всё так печально, как кажется. Если хочется ещё большей мягкости уберите пару витков- и вуаля!

Не особо она отрегулируется. да и отбой сохранится практически без уменьшения. В миллионный раз хочется сказать, что ни чего универсального нет. Ехать на иже с пригруженной коляской одно удовольствие, все поглощается и сглаживается, и вилка имеет довольно большой ресурс и запас прочности, но для одиночки эта вилка не годится, если поставить доп пружины от корзины в цилиндрики отбоя становится заметно лучше, но жесткость сохраняется. Вилки от яв хороши но с коляской ее не хватает, не понаслышке знаю. с другом на его яве ехали а в коляске порядка 100 кг груза было. Иногда казалось, что вилку вот-вот свернет узлом, но кое-как доехали. А иж или урал? оо грузи хоть "тонну" просядет, но выдержит. Вот и вилка ОРИОН и от ПС тоже не рассчитывались под эксплуатацию с боковым прицепом, от сюда и их хорошая стабильность и мягкость. Я все же решил от ПСа прикупить и скрестить с родным тормозным суппортом и колесом. Покажу, что получится.

RomaGrizzly,
Я же говорю как на юпитере у меня есть, с отбоем решил проблему так же.
Кому как... Ресурс на просёлке с вилкой от явы заметно меньше.

Мне важнее универсальность и простота конструкции.

Все может, не спорю. Но представь, что будет с твоими руками, филейной частью тела через 300 км путешествия по асфальту. Ведь наш русский асфальт неповторим и индивидуален а я именно для путешествий готовлю мот.

За день и по 80 км по просёлку накатывал и ничего вроде, нормально было

Ну тогда конечно, нужно вилку помягче

Всем . Можно ли поставить пружины от стоковой вилки на вилку иж ПС?

pawelpanteleew,
Привет!:)Вполне)

FRAER,
Они помоему немного длиннее чем пружины ПС. Наверное их придется укоротить?

pawelpanteleew,
Возможно, вообще любые пружины воткнуть можно, которые подходят по длине и в диаметре не трут)))

FRAER,
Щас придут крышки от вилки ПС и буду эксперементировать

pawelpanteleew,
Ага))) Фото выкидывай побольше, интересно посмотреть будет)))

здорова мужики! сколкькл масла лить в перо вилки пс?

200-250грамм

У нас можно купить три вида "втулок скользящей трубы" в вилку, металлопластик, текстолит и пластик. Как думаете какие взять? Какие отзывы?

triZet,
Я думаю не стоит рушить вековые традиции и надо взять текстолитовые! Пластмасс особо не хвалят, про металопластик ничего не скажу- не знаю просто.

Разобрал свою вилку, а там вообще латунные стоят.

Извеняюсь за дизенформацию, втулки не металопластик, а биметал)))

Прошу помощи! Разобрал вилку Иж ПС (раньше не имел дело с ПС), в одном пере нет одной детали, которая есть на другом:


На что влияет эта деталь?
И может ещё что-то отсутствует?

Никто не знает???
Пружины отбойные может ещё должны стоять?

Всем . Сегодня перебрал перо вилки, заменил сальник и текстолитовую втулку(с большим трудом но вроде встала), после сборки пера попытался его продавить, а оно не в какую, из-за чего может быть? может необходимо снять втулку и подточить ее немного?

krucko972,
Скорее всего необходимо. Если она совсем туго села.

На этой неделе перебирал вилку, ставил пружинки на отбой. Всё вроде бы нормально, от пружинок я в восторге, ничего не стучит, но нашлись и минусы этой переделки.
Т.к. в поршне появилась пружинка, шток стал короче на длину этой пружинки, следовательно поставить пружины ( которые сверху вставляются ) на укооченный шток немного проблематично. Пружина уже на вису становится жестковатой и работа вилки в целом тоже, вилка возвращается в исходное положение быстрее, чем обычно. Ещё мот стал немного заниженным, но этого практически незаметно.
krucko972, Я покупал такие втулки- они не подходят по внутреннему диаметру и его необходимо увеличить, я наждачкой увеличивал.