  |
 Помогите с Карбюратором К 65 С |
| Leontevkiller |
 11 мая 2012 15:55(Автор темы) Сообщение #1
|
 Участник Группа: Посетители Сообщений: 43 На сайте с: 29.03.2012  |
Стоял до этого к 62 с но у него небыло токого подсоса посмотрите что это за такая выдвижка)))И газ совсем пропал вообще его нету только щелчек и все(((ПОМОГИТЕ ПЛИС?(((([attachment=2598][attachment=2599] Сообщение отредактировал Leontevkiller - 11 мая 2012 15:57 |
 |
|
| Серёга1966 |
11 мая 2012 16:55 Сообщение #2
|
 Один из лучших Репутация: 652 Группа: Посетители Регион: 18 Сообщений: 3812 На сайте с: 17.03.2012 |
Цитата: Leontevkiller Стоял до этого к 62 с но у него небыло токого подсоса посмотрите что это за такая выдвижка) Это нормально.Сейчас так делают,но можешь с К62 перекинуть вместо этого.Подойдёт!Цитата: Leontevkiller И газ совсем пропал вообще его нету только щелчек и все( Проверь как игла и шторка ходят в карбюраторе.Может ручку газа разбирал?Проверяй!Сообщение отредактировал Серёга1966 - 11 мая 2012 16:56 |
| |
|
| Leontevkiller |
11 мая 2012 17:18 (Автор темы) Сообщение #3
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 43 На сайте с: 29.03.2012 |
Не у меня стоял до этого к 62 но ему уже конец полный пришел а такие уже не выпускают((А как этот подсос работает зачем он вообще нужен?))Ручку газа разбирал все на месте как надо тросика хвотает для карба игла вошла((Я и забыл точно там же предохранитель стоит с завода в карбе вот он и срабытывает)))завтра уберу все норм будет))))Помогите плис что это за подсос?)) |
| |
|
| nnn |
11 мая 2012 17:27 Сообщение #4
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 231 Группа: moderator Регион: 55 Омская область Сообщений: 2154 На сайте с: 22.12.2011 |
Цитата: Leontevkiller ((А как этот подсос работает зачем он вообще нужен? это обагатитель щобы на холодную заводить если так не заводится ,он всегда закрыт (опущен)должен быть ,а когда мот заводиш этот подсос открываешь. Сообщение отредактировал nnn - 11 мая 2012 17:28 -------------------- Тише едешь - дальше будешь,от того места, куда едешь. http://vk.com/id169822710 |
| |
|
| MotoroK |
11 мая 2012 18:25 Сообщение #5
|
 Мото знаток Репутация: 6 Группа: Посетители Регион: 16 Сообщений: 285 На сайте с: 1.08.2011 |
у меня тоже к65с стоял но потом подсос сломали одни шайтаны вообшем поднимаешь подсосик поварачиваешь усики и заводиться с пол пенка вообшем как в машине после зимы или когда холодный мотай поднял подсос один пенок и заводиться радуйся что он у тебя есть и целый я вообше без него жизни не представуляю щяс поставил к62 и туда подсос сделал и нормал Сообщение отредактировал MotoroK - 11 мая 2012 18:26 -------------------- ^_^ минск рулез что я еще могу сказать |
| |
|
| Leontevkiller |
11 мая 2012 18:26 (Автор темы) Сообщение #6
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 43 На сайте с: 29.03.2012 |
Спасибо всем за помощь!!)))) И еще помогите у меня т.к карб новый как настроить чтоб минск шептал)))я знаю что верхний болт он уменьшает обороты а нижний повышает))Сколько подскажите надо сделать оборотов на том и другом чтобы минск не мучать?((( |
| |
|
| nnn |
11 мая 2012 20:30 Сообщение #7
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 231 Группа: moderator Регион: 55 Омская область Сообщений: 2154 На сайте с: 22.12.2011 |
Leontevkiller, проедься километра 2 шоб двиган прогреть ,потом закрути винтв качества смеси (нижнияй)до упора,потом выверни на 1-1,5 оборота. и потом холостые поставЬ верхнем болтом ,потом проедься ещё километра 2 приедь и выверни свечю если нагар чёрный то закрути нижний винт на оборота ,а если свеча бледная то оверни 1/3 ,если же свеча коричневая то это норм она и должна коричневая быть это я всё сказал примерно думаю справишся Сообщение отредактировал nnn - 11 мая 2012 20:31 -------------------- Тише едешь - дальше будешь,от того места, куда едешь. http://vk.com/id169822710 |
| |
|
| MotoroK |
12 мая 2012 10:11 Сообщение #8
|
| Мото знаток Репутация: 6 Группа: Посетители Регион: 16 Сообщений: 285 На сайте с: 1.08.2011 |
 умеете вы мозг выносить:33закрути винтв качества смеси (нижнияй)до упора,потом выверни на 2 оборота и се -------------------- ^_^ минск рулез что я еще могу сказать |
| |
|
| nnn |
12 мая 2012 10:28 Сообщение #9
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 231 Группа: moderator Регион: 55 Омская область Сообщений: 2154 На сайте с: 22.12.2011 |
MotoroK, не на 2 оборота а на 1,5 на полтора Сообщение отредактировал nnn - 12 мая 2012 10:29 -------------------- Тише едешь - дальше будешь,от того места, куда едешь. http://vk.com/id169822710 |
| |
|
| Leontevkiller |
12 мая 2012 14:47 (Автор темы) Сообщение #10
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 43 На сайте с: 29.03.2012 |
Всем спасибо огромное)))Минск теперь шепчет)))А как он набирает с 0-60 это дико))))Дальше не разгоняли неохота поршневую портить))) |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
