схема проводки 12 вальтового оборудования и название каждой клемы на генераторе ,камутаторе , бабине ,и как провести сегнал,свет стапарь , Я В СХЕМАХ ПЛОХО ПОНИМАЮ ЛУЧШЕ ОПИШИТЕ ВСЁ НУ И КИДАЕТЕ СХЕМЫ ,МНЕ ОЧЕНЬ СРОЧНО ЗАВТРА МНЕ НУЖНО БУДЕТ ВЫЕХАТЬ ТАКЧТО ПАМАГАЙТЕ .заранее огромное спасибо
алучьше кидайте фото своей проводки ,и на фару и на камутатор ина стапарь и на генераторе .

Ох иопто в схеме ну ниче сложного нужно только знать где и что если уж это не знаешь как же ты проводку делать собрался что именно у тебя накрылось суть проблемы хоть опиши

прапала искра камутатор пробивал кагда менял перепутал все провода нужна помащь

paha,
у тебя не с минска зажигание?

demon1605,
так у него минск, как я понял...

минск ,на генераторе нет абозначений производство ещё ссср ,объсняйте так такаято клема на генераторе сверху или снизу или гдето, САЙДИНЯЕТСЯ с такойто клемой на камутаторе,ОБАЗНАЧЕНИЙ НИГДЕ НЕТ

Мда сразу то чо не судьба? Марку мота сказать и проблему поднял тут панику шо 3.14здец значит так две самые нижние клеммы это клеммы датчика сюда идут два провода от датчика и два на комутатор первая клемма от датчика это Д1 идет на клемму М комутатора Д1>М
Далее вторая клемма Д идет на клему Д коммутатора
Д>Д
Дальше третья клемма по часовой О идет на клемму О комутатора
О>О и последнюю клемму 3 она верхняя с лева получается подсоедняем к клемме 3 на комутаторе делай пока это я дальше напишу

Megadeth,
это оно?

ну, тогда и схемку сюда вставлю, чтоб поудобней было.

ВСЁ ГОЛОЕ МНЕ ИСКРУ ГЛАВНОЕ ПРОВЕСТИ,Я УЖЕ С ФАНАРИКОМ РАБОТАЮ А ТАКАЯ СПЕШКА ПОТОМУ ЧТО МНЕ С ПАЦАНАМИ НА СТРЕЛКУ СЁДНЯ ЕХАТЬ НАДО ЭТО ВСЁ ИЛИ ЕЩЁ ЧТОТО ЕСТЬ
ну ещё скарее пажалуйста всё что ты сказал я зделал

не кричи, и так ясно что к чему...

Да че все два провода от комутатора к катушке М на плюс катушки К на минус катушки и все будет тебе искра не ссы братуха прорвемся ша ветрушки подойдут и 3.14здец чехам ::

paha,
чтобы была искра все провода с генератора подключать не обезательно.
Значит так,от датчика идет два провода,один длинный и один короткий.Короткий подключай к клемме ,,М" на коммутаторе.Длинный к клемме ,,Д".И самую последнюю клемму к клемме ,,З".
Вообще к коммутатору можно подключить только два провода-это ,,Д" и ,,З" т.е короткий и тот,что последний на генере.Искра будет!если не будет,то с клеммы ,,М")на коммутаторе)выведи провод на раму и все.
С клеммы ,,К"(на коммутатое)провод веди на клемму катушки(любую если тебя родная катушка)и с еще одной клеммы провод выведи на раму.Все!

вот схема на всякий случай...
_____________________________________________________________
Вообще тут и по схеме разобраться не проблема,все очень и очень просто.

Vensab да схему спасибо на телефоне сохраню пригодится:)

спасиба агромная всё палучилось пагнал я ,а тебе Megadeth отдельно агромное преагромное спасибо , разхреначим татар из саседнего сила пака

О тебе люди уже схем накидали разжевали стыдно не собрать тем более запрос у тебя был и на свет и на сигнал и все остальное сказал бы по быстрому чтоб уехать так давно бы уж ехал

завтра выйдет пост: "как выпрямить раму"....

Все 3.14здец игу татарскому кавалерия в бой пошла нах ему и вертушки вызывать не надо

Vensab жжош но по ходу в точку

здарова их окахалась в 2 раза больше зачем я ток илектрику правадил лучшеб дома сидел я странно пачиму все били тока меня чем я им непонравился так ,и друзей моих захватили пооднаму кагда меня спасать лезли им тоже досталось этих татар было человек 20 а нас скок на 2 умистилось и всё ,вседущий раз на мушине паедем))))))))))))

Наверное их татарский фсбшник твое сообщение прочитал вот они на тебя и огорчились и че тебя месили остальные стояли? Как то интересно вы на стрелу ездите, а раму то моту не изогнули?

Ну тут без грузовика не обойтись

а друзей, татар 15 других било приехали дамой напились раны зализали опять паедем ,пачемуто кагда 6 вальтовая илектрика была с ножки завадился а теперь с талчка