Что понадобится для установки акб:12 вольтовый диодный мост 15 АМПЕР,аккумулятор,несколько проводов,изолента.
Начнем с генератора
На генераторе нужно найти вывод обмотки освещения.На 65ваттных генераторах он(вывод обмотки освещения) прикручивается к индуктивному датчику.(фото ниже)

На 90ваттных он(вывод обмотки освещения)прикреплен к корпусу генератора.(фото к сожалению нет)
Далее к этому выводу прикручиваем провод и крепим его(провод) к корпусу БКСа

БКС

Далее на коммутаторе находим клеммы ,,02" и ,,М"(фото ниже)

выдергиваем их из штекера и подключаем к диодному мосту.Провод ,,02" к плюсу диодного моста,провод ,,М" к минусу.А уже в разъемы штекера,где были вставлены провода ,,02" и ,,М",вставляем два оставшиеся провода диодного моста.
Еще незабудьте вырезать прокладку под БКС,чтобы он не лежал на массе.Прокладку можно изготовить из чего угодно кроме металла.
АКБ поодключается плюсом к плюсу диодного моста,а минус можно вывести на раму.


Извините за небольшое колличество фотографий...Просто таким способом я подключал акб моему другу,было не до фото)
Идея не моя,давно где то вычитал про такой способ установки акб,но сейчас не нашел где,вот и пришлось самому писать)

зачем макаке или восходу акб?

чтобы был

пару человек интересовались о возможности переделки на постояный ток. Так что им сюда.

Демон, спасиб тебе.

не за что

я на оборот всегда хотел чтоб без акамулятора

Вот эта тема мне нужна! Только у меня генератор без коммутатора, но диодный мост я к нему подключил. только боюсь подключать мост к раме, провод искрит при касании

массовый провод не должен искрить.Скорее всего он где то на плюс замыкает...

мне это уже говорили. у меня с диодного моста выходят 2 провода + и -. и когда один из них касается рамы, то немного искрит, но не плавится. а когда я подключаю лампочку между рамой и одним из проводов, то она горит.

john2010-93,
Я думаю,что на плюс все таки замыкает.

у меня к мосту идёт 3 провода, 2 с генера и один с рамы, вот я думаю тот что с рамы отключить от моста, а один из тех которые выходят с моста подключить к раме

john2010-93,
может просто провода на диодном мосте попробовать местами поменять?подключил может что не так...

должно быть правильно, я по книге подключал. у меня генератор без датчика. он с прерывателем. там 3 провода: 1 идёт на прерыватель, а 2 других я пустил на мост. а на мосту 3 подхода и 2 выхода. так я к третьему подходу подключил массу, но сейчас попробую один из двух проводов раздвоить и пустить на третий подход. а через массу пустить - от моста.

john2010-93,
они же(выходы)обозначены там ,,+" ,,-"?как ты определил какой провод куда подключать?

у меня мост с уазовского генератора. мне отец сказал, что там без разницы какие провода с генератора подводить, главное чтобы провода + и - не замыкались. и мост у меня работает нормально. я светодиод подключал, он работал, но быстро сгорел(я его напрямую подключал). да и подключал я по схеме в книге "Электрооборудование автомобилей ВАЗ"

john2010-93,
понятно

можешь спросить у своего друга, идет ли зарядка на акум? и зарядка как на стоковом ижевском зажигании?

зарядка идет точно!

чуть слабее...А ты поставил акб?

нет еще денег нет на АКБ, ксати а если сделать так, я сейчас соберу всю проводку для акума с диодным мостом, а когда деньги будут то тогда просто куплю и поставлю акум, мот будет ездить на переделаной проводке без акума?

конечно!только провода которые на акб будут идти заизалируй,чтобы на массу не замыкали)

demon1605,
наверно так и сделаю, жаль что нет у нас радиомагазина, придется диоды с старых теликов выковыривать

тоже вариант!)

demon1605,
потянет ли минский генератор 65Вт электропомпу? и какую тогда лучше лампу в фару чтом меньше энергии жрало от акума?

не знаю,смотря сколько ей надо))

поставь обычную 12в лампу от ИЖа...