Какого цвета изолятор свечи?У тебя случайно не богатая смесь?Посмотри в воздухофильтр,тряпки нету?


А ты,что регулировал?Там два реле внутри,какое из них?

Черный изолятор.
Но уторм работала идеально, я прям в шоке был, что так ровно работает. И на газ отзывалась моментально, и холостые оличные были. Как отключил аккум, кода зарядку проверял, так и начался этот геморой...

GEORAID,
да это понятно, а больше ничего не замыкало, не обращал внимания?

Если нет, то пробуй катушку заменить для начала и конденсатор.

Оба. натяжение пружинок ослабил, а то не прижимались контакты совсем.


Нет.

Заменю на автомобильные.
Вопрос, а от Ижа 12в катушка работать будет? Бросто штук 6 лежит их у меня..

Смотри уровень топлива в карбюраторе,скорее всего клапан не запирает.Может попало чего.

Врятли, в кранике сеточка + бензофильтр...

Может и будет,но плохо.Сам не пробовал,не знаю(не слышал,чтобы ставили).



GEORAID,Согласен,особенно
когда стоит.


Когда менять будешь?Завтра?

Посмотрю карбюратор. Поменяю бабину на ВАЗовскую. Но вопрос, куда ее там впихнуть? Она не поместится между головку и рамой.


Если найду бабину, то завтра.

будет,у меня стояла когда зажигание 6в было)

ты бы часто так не делал,РР спалить можно...

Как акб отсоединил он заглох?

Я крепил хомутом к раме, тесно, но встаёт.

Неа, он работал немного, зачихал и заглох.. потом подключил акб, завел, навалил газу и выстрел в глушак и всё, померла..


а если к раме не крепить, работать будет? Или нужно к массе её?

GEORAID,
меняй бабину,я думаю,что вся проблема в ней

поместится)


будет,только с клеммы ,,-" выведи провод на раму

Будет.

Я тоже так думаю. Ох уж этот китай, одна бабина на пол сезона

GEORAID,
у меня друган на5-ке ездиет за лето 3 раза бобину менял)))

Короче дело так:
Завтра ставлю бабину ижаковскую 12В, с новым бронепроводом и насвечником и завтра поищу жигулевскую бабину, где - то была, найду - поставлю. Будет такая же канитель, распродам ее по запчастям


Кстати, заметил такую фигню на новодельной бабине, что планета с ней не пинается, пинается только тогда, когда зажигание самое ранее, а то пинается еле еле, хоть рукой заводи.

http://vk.com/motobay вот тут посмотри запчасти

вот так вот, пока ездиет- щастье, как хандрить начала- на запчасти.

Не буду я ее разбирать, не переживайте. Я в нее столько денего вгрохал и сил Там 80% двигателя новые.

Короче дело сегодня так:
1. Поставил катушку от 12в ижа - ничего не изменилось
2. Поставил катушку от ВАЗа с электронным зажиганием - ничего не изменилось.
3. Поставил катушку от ВА3 2103 - начала работать на холостых, чуть газу дашь, начинает чихать и в карб и в глушак. Валил густой дым из глушака, текло масло из глушака.
4. Перебрал карбюратор, все в нем внорме было.
5. Полез в отсек зажигания а там, на контактах есть пластинка такая, с вольфрамовым молоточком, так она открутилась и зазор прыгал как ему вздумается Прикрутил я эту пластинку, и все, мот ожил на ВАЗовской бабине. Китайскую ставить не буду, оставил вазовскую, притянул ее хамутом к раме, все гуд

А зарядки так и нету, даже на средних. Видать мне показалось тогда

давай для начала ты найдешь лампочку 6 вольт в панель для контроля работы генератора, а потом будем посмотреть, ок?

Замка зажигания нет у меня такого(замок то есть, новый, советский, но ставить не буду его, поставлю от минска), а как ее подключить? Эту лампочку, к каким клеммам? куда? 6в1ватт пойдет лампочка?

Да


GEORAID,Посмотри в Электрике Ижа,тема Нет зарядки,начиная с сообщения №644

сейчас схему нарою.


а в стандарте там 0,25 Вт вроде?