  |
 черный нагар на свече, основные причины и способы устранения |
| ShpuN |
 13 августа 2013 09:46(Автор темы) Сообщение #1
|
 Бывалый Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 62 Сообщений: 83 На сайте с: 10.07.2013  |
здорова посоны. я наверное всех уже достал со своим минском. и вот снова прошу помощи у форумчан.начну с того, что заменил глушитель на стандартный(купил новый) до этого стоял от ижа. как только поставил его сразу завел. до этого он плохо реагировал на газ. а тут обороты начал набирать ну просто кавасаки$) решил прокатиться только тронулся так он даже на первой не потянул в глушителе начался пердеж и свеча стала вся в черном нагаре. игла на второй сверху. надеюсь на помощь. пердеж начинается только когда едешь пробовал без воздухана такаяже фигня |
 |
|
| FRAER |
13 августа 2013 10:30 Сообщение #2
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
ShpuN, винт качества закрути)и иглу желательно на середину. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| водитель |
13 августа 2013 10:52 Сообщение #3
|
 Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
FRAER, винт качества закрути зачем, в него и так богата смесь, нужно наоборот викручивать. |
| |
|
| FRAER |
13 августа 2013 11:12 Сообщение #4
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: водитель нужно наоборот викручивать. надо смотреть на месте,я говорю как в книжке написано!вначале закручивается до упора,потом на пол оборота выворачивается.а там заводится и регулируется. Сообщение отредактировал FRAER - 13 августа 2013 11:19 -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| водитель |
13 августа 2013 11:40 Сообщение #5
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
FRAER, так и сразу б написал. |
| |
|
| FRAER |
13 августа 2013 11:46 Сообщение #6
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: водитель так и сразу б написал.  автор отписался бы,я дальше объяснил.-------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| ShpuN |
13 августа 2013 19:43 (Автор темы) Сообщение #7
|
| Бывалый Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 62 Сообщений: 83 На сайте с: 10.07.2013 |
опустил иглу стоит на втором делении сверху то этого стояла на предпоследнем, кстати карб пакко, получилось прокатиться довольно неплохо но на 3-4 передаче возникают провалы при встречном ветре. цвет свечи не изменился (если надо фото или видос замутитьпри первой возможности сделаю) |
| |
|
| водитель |
13 августа 2013 20:04 Сообщение #8
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
ShpuN, что б цвет свечи изменился нужно как минимум 3км проехать. обороты как наберает резво? |
| |
|
| минсковод |
13 августа 2013 22:39 Сообщение #9
|
 Один из лучших Репутация: 269 Группа: Посетители Регион: 68 Сообщений: 3329 На сайте с: 9.08.2012 |
ShpuN, нну ннезнаю, после замены глушака меняется схема продувки, поэтому дай ему "попривыкнуть" -------------------- https://vk.com/forsirovka_dsmt - моя группа по форсировке сов. мото. https://vk.com/bnmunh - мой музыкальный паблик. |
| |
|
| Динго |
13 августа 2013 23:59 Сообщение #10
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 357 Группа: Посетители Регион: 42 Сообщений: 2607 На сайте с: 15.01.2012 |
Цитата: минсковод ShpuN,нну ннезнаю, после замены глушака меняется схема продувки, поэтому дай ему "попривыкнуть" минсковод, он не "привыкнет"  будет дальше пердеть)) надо настраивать под этот глулшитель, чисто из моих сообржений: топливо в глушитель Иж выкидывало, теперь ему его по просту много, так что ставим жиклер чуть меньше, а иглу на середину или 2 деление, потом его настройка.-------------------- мотоциклу надо любовь и ласку, чистоту и смазку. |
| |
|
| водитель |
14 августа 2013 00:08 Сообщение #11
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
Динго, то что не привикнет ето да, а в глушак он викидавл не топливо, а смесь, что суть да деле не меняет. |
| |
|
| ShpuN |
14 августа 2013 14:02 (Автор темы) Сообщение #12
|
| Бывалый Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 62 Сообщений: 83 На сайте с: 10.07.2013 |
всем спасибо посоны  провалы изчезли пердеж прекратился. но на 4 на бугор все равно дохнет а с бугра больше 60 не едет что может быть?что никто не сможет мне помочь?  |
| |
|
| FRAER |
15 августа 2013 06:03 Сообщение #13
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: ShpuN . но на 4 на бугор все равно дохнет а с бугра больше 60 не едет что может быть? мёртвая или износившаяся цпг. Цитата: ShpuN на 4 на бугор это тебе не урал))) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| ShpuN |
15 августа 2013 08:23 (Автор темы) Сообщение #14
|
| Бывалый Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 62 Сообщений: 83 На сайте с: 10.07.2013 |
цпг в отличном состоянии, недавно прошел обкатку. компрессия будь здоров цпг в отличном состоянии, недавно прошел обкатку. компрессия будь здоров может что со звездами напутано? просто они были в хорошем состоянии я их и не менял. |
| |
|
| FRAER |
15 августа 2013 08:50 Сообщение #15
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
ShpuN, Да по сути это не спорт байк...я сколько минсков перевидал редкий больше 70 шел.если всё хорошо,то лучше не мудрить катай так))) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| водитель |
15 августа 2013 08:54 Сообщение #16
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
ShpuN, тебе ж написали что ето не урал, иж на 4 передачи на бугурку приглохает,а ты чё хочеш что б у тебя минск ищё й набирал скорость. |
| |
|
| минсковод |
15 августа 2013 09:39 Сообщение #17
|
| Один из лучших Репутация: 269 Группа: Посетители Регион: 68 Сообщений: 3329 На сайте с: 9.08.2012 |
Цитата: ShpuN всем спасибо посоны провалы изчезли пердеж прекратился. я же говорил: "дай "попривыкнуть"", - всему обкатка нужна. даже шинам и глушителю. -------------------- https://vk.com/forsirovka_dsmt - моя группа по форсировке сов. мото. https://vk.com/bnmunh - мой музыкальный паблик. |
| |
|
| ShpuN |
15 августа 2013 10:11 (Автор темы) Сообщение #18
|
| Бывалый Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 62 Сообщений: 83 На сайте с: 10.07.2013 |
в любом случае всем спасибо большое, все советы пригодились |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
