Итак,не буду устраивать много писанины,так как все есть здесь /motoizh/nahiizh/12871-sbylas-mechtaizh-ps.html просто прошу ответить на некоторые вопросы,я их просто скопирую и добавлю новые:
1)Это скорее уже не вопрос а поиск запчастей,очень много нужно,кто может помогите(куплю,обменяю,приму в дар):
1.крышка сцепления правая
2.генератор минск вместе с коммутатором и катушкой
3.карбюратор(к62м,иков,микуни)и патрубок от цилиндра к карбюратору ,так как на нем стоял обычный от планеты
4.цепь задняя кроссовая покрышка с камерой,нажимной диск сцепления и возможно что-то еще.
2)у меня нету самой крышки на переднем колесе(куда одеваются колодки )сам впрос,от чего можно поставить эту крышку?
3)вот фото шестерни коробки,скажите это спортивная коробка или обычная?
Если сегодня смогу попасть в гараж,будут еще вопросы естественно.

вот это интересная темка !),так что удачи

nnn,ну так можешь помочь с моими вопросами?

http://vk.com/club5257292 - вот тебе группа в контакте там частенько продают много разных запчастей на пс, вообщем что угодно, в том числе и карбюраторы микуни , колёса,моторы итд

nnn,
Спасибо.только меня туда что-то не принимают.зявку второй раз отправил уж

Witpopov,
Подожди примут в течении суток

посчитай зубья шестирёнки первой передачи ,и напиши мне я скажу от чего .

dvigok,
34 зуба насчитал:)
Итак ребята,сегодня был в гараже,в результате тщательной дефектовки было выявлено:коленвал отличный(люфта нет),сепаратор отличный,поршень конечно уже не айс(падает в цилиндр очень легко),кольца под замену(зазор около2-2,5).
Теперь о неприятном:сняв съемником шестерню с коленвала столкнулся с проблемой,выпрессовка коленвала из левого картера(где стоит шариковый подшипник)пробовал по-разному и молотком (через деревянную выколотку)и так и сяк,в итоге он почти сровнялся с обоймой подшипника и дальше никак,такое ощущение что там небольшое утолщение(а оно есть,непонятно только от чего)как можно его вытащить?попробовать разбить пошипник?
Далее пробовал вкрутить болт в левую цапфу(он утягивает шестерню моторной передачи)а он не вкручивается никак!когда забрал пс болта там не было,пытался вкручивать от обычной планеты,получается у пс и планеты они разные?возможно ли нарезать новую резьбу?(у меня отец работает на заводе фрезеровщиком и думаю это будет не проблема,тем более там и токари есть)ответьте пожалуйста на эти вопросы ребят,уж очень это все тормозит ремонт.
По просьбе dvigok вот фото каналов моего цилиндра(фото конечно плохие,но если действительно нужно завтра сфоткаю на фотик).

сфоткай свую беду с выпресовкой и каналы цилиндра полутше.

dvigok,
хорошо,постараюсь завтра сфоткать?а что скажешь на счет коробки?

вижу сектор ржавый.если почипник кв и полуось такиеже замочи насутки в воде кипечоной бистрее будет.ето если ведешки нет.а если гдето штото упираеца посмотри хорошенько.в таком деле спешка никчему.попробуй возьми шатун в руку и деревяной болванкой по шпилькам которые цылиндр крепят а можна и ровным деревяным брусом также держа шатун вруке и по всему картеру где коленвал стоит.смотри токо акуратно.я с планеты так снемал за пару ударов.

Alexandr3607,спасибо,завтра попробую

Сектор да немного ржавый.вдшка есть

Witpopov,
надо в гараж сходить глянуть.....

dvigok,
Что глянуть?

Witpopov,
свои кпп и твою сравнить

dvigok,
Отпишись тогда:)

по-моему,да
возможно,но нужен мастер,чтоб ровно нарезал,без перекосов всяких.

FRAER,
,бли а я от планеты пытался(пробовал и обычные болты,все равно ни в какую)ладно отдам отцу на завод коленвал,он мне нарежет новую резьбу

Witpopov,
ПОСТОЙ КА! У ПСа же коленвал назад бегает, возможна там левая резьба в цапфе, а ты закручиваешь обычный(на Планете правая)

Motor - fan,
Хм,а возможно ты прав!

Итак,был сегодня в гараже.Осмотрел посадочные места,немного рассторился,одно полностью разбито,остальные несильно,ездить можно.коленвал вытащить не смог,подробно рассмотрев его и пошатав более внимательно шатун увидел,что в нгш шатун уже немного болтается,если я буду на нем ездить и не насиловать мотор,то ничего не случится?ответьте пожалуйста,а то средств на новый коленвал нет.
Осталось по- мотору:вставить новые подшипники(в том числе и на коленвал,сальники,собрать и отрегулировать коробку.Звонил сегодня по объявлению на авито,скорее всего куплю у одного мужика там крышку правую на сцепление и патрубок карбюратора(950 руб все вместе) сказал отправит почтой,начал говорить о предоплате,но я уломал на наложенный платеж:)

Фоток,к сожалению сегодня не сделал:)

Witpopov,
кв у пса это самое дорогое и ценное, если люфт не значительные и сильно раскручивать не будеш то на два сезона хватит,у пса высокооборотистый мотор и он любит когда ему дают писды,так валит он только на верхах.потом сам поймёш. в среднем за бу кв на пса около 2000-3000р за новый СССР встречался мне просили 7000р.

dvigok,
а у тя нету?

Witpopov,
кв сам ищю, на своей кпп насчитал тоже 34 зуба.посчитай на шестерне зй передачи помечена красным .тогда точно будет известно.

dvigok,
хорошо,завтра посчитаю