кто нибудь пробывал на минск двигатель на минск от муравья поставить?

Я пробовал ставить на восход. Ездить невозможно - центр тяжести получается не по центру рамы, мотоцикл все время ведет вправо. Делать этого НЕ НУЖНО.

как спец по минскам, скажу:
все верно тут сказано


от себя добавлю, что если ты хочешь поставить двиг от муравья потому что он очень тяговитый? он так тянет из-за редуктора стоящего в заднем мосте. поставишь его на минск он будет тянуть также как минский, ну может чуть-чуть посильней.

ОВЧИНКА ВЫДЕЛКИ НЕ СТОИТ!

niyaz3012,
попробуй поставить еще на планету двиг от урала

минсковод,мне просто интересно влезет ли он туда без изменений рамы вот и все

Это фигня, я скажу, что не по центру. Я сам видел такой Минск, все у него было по центру. Там дело в другом. Ты сравни колеса от Минска и от мотороллера Будешь всю дорогу на первой ездить
Тянет он сам по себе, не считая редуктора, причем получше минска. На самодельный трактор ставили

именно редуктор лает ему такую тягу, и даже не спорь.!

есть подтверждения этому из оффициальных источников!

да конечно, конечно. И спорить я не собираюсь, ибо я знаю двигатель минска и мотороллеровский. мне на эти оффициальные источники Личный опыт лучше всего

полностью согласен)

замнем брат

Да ладно, проехали...

эх парни!споры опять развели!)))
Что бы кто не сказал,но центр тяжести будет на перед сильно!и это 100%.тянет он и без редуктора хорошо,был у нас мужик на раму восхода ставил,говорят даже не хуже тулы по грязи пёр.мужик в основном грязь на этом монстре мясил,по лесам,на рыбалку...короче техника мощьная получилась и без редукторов,за счет маленьких колес.я был с ним лично знаком и он помню всё время говорил,что на кочках зад сильно прыгает,кстати стартер был!акома автомобильная сзади была на багажнике,за счет этого скакал меньше,но крепления на раме точно переваривал.

Ты там че то где то видел, а я делал и ездил. И я тебе говорю, что центр тяжести смещен относительно центральной линии мотоцикла и ведет направо. Инфа 146%. И не надо вводить человека в заблуждение своими догадками, радио, блин, ОБС. Плюс еще к вышесказанному, у меня лично мотор был с убранным родным генератором-стартером (потому, что он УГ и сломался сразу же после покупки) и вместо него стояло магнето от трактора. Соответственно - нет совсем света. Какая охота-рыбалка с таким мопедом, чуть стемнало и не видно ничерта куда едешь. Короче - см. второй пост.

знакомый ставил, говорил что нормально, но верить другим... Проще самому попробувать

Сделал бы так, что не ведет. А если не знаешь, то нечего делать. 146%, блин

Я просто тупо взял и поставил мотор на раму восхода, чутка переделав крепления. Чтоб не вело - надо вносить значительные изменения в раму, сдвигая мотор левее. Это слишком заморочно. Так что насчет знаний можешь не сомневаться - я вполне отдавал и отдаю себе отчет в своих действиях. Плюсом к этому было еще много проблем, которые не дали просто сдвинуть мотор - например цепь (звезды должны быть друг напротив друга). И с передаточными числами была хрень - все время езда на 4 передаче со скоростью 30-40 км/час, никакими звездочками больше вытянуть не удалось.

Ты просто пойми меня правильно, я инженер, я могу сделать все, что угодно, "от патрона до гонд....на", но всегда, перед выполнением любых действий, нужно производить технико-экономический расчет.

Чтоб получился нормальный мотоцикл - нужно под этот мотор было варить раму с нуля, т.к. переваривать из старой еще труднее, чем сварить из новых труб. Я прикинул и решил для себя, что мне это не надо. Попробовал "как получиться". Получилось плохо. Я все разобрал, продал частями (мотор, колеса, все остальное) и купил заводской нормальный мотоцикл, еще и на конфеты деньги остались.

Есть люди, которые делают что то, не считаясь ни с какими затратами, лишь бы "своими руками". Пусть криво, уродливо, опасно, по цене 2 новых изделий - но сам. Я не из их числа.

скажу так: минск и стоковый хорош, а любые попытки вотнуть двиг от другого мота - колхоз по моему мнению).

Ладно, ребят. Мотор должен стоять там, где он должен.
-----
Одно время ездил на Дельте рижской с минсковским мотором. Тяга танковая, легкость велосипеда. Прекрасно, короче. Но мотор тяжел для мопеда, спицы раздолбились, потом на запчасти разобрал, мотор продаю сейчас